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一年中賺錢最多的麥克舒馬赫，這一點是毫無疑問的。他在法拉利的年收入高達(dá)3060萬美金，平均一天可以拿8萬4千美金。其次是今年在BAR車隊的維倫紐夫，他的年收入達(dá)1800萬美金。第三名是希爾，年收入為920萬美金，和1998年的冠軍哈基寧的820萬美金相比好像他的工作做得不夠。之后的名次分別是歐文的600萬美金，巴里切羅的480萬美金，庫爾薩德的420萬美金。潘尼斯和菲斯切拉為240萬，弗倫岑為200萬。　　其中，巴里切羅的合同中雖然高達(dá)480萬，但是合同中也要求他要為車隊拉到一定的贊助。這種帶贊助的車手在這些一級方程式賽車手中也不為少數(shù)。其中最具代表的潘尼斯，據(jù)說他為車隊帶來的贊助高達(dá)1100萬美金。以潘尼斯的駕駛能力和他的經(jīng)濟(jì)效益，無論到哪個車隊去都會大受歡迎的。　　另外，麥克舒馬赫的其他收入也高的驚人。據(jù)說，他的紀(jì)念商品銷售權(quán)、廣告等收入是他在法拉利拿的工資的兩倍。一級方程式賽車手的經(jīng)濟(jì)狀況正在向NBA（喬丹在公牛隊的收入僅占他全部收入的10%）接近。 。

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