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空燃比A/F(A:air-空氣,F:fuel-燃料)表示空氣和燃料的混合比。空燃比是發動機運轉時的一個重要參數,它對尾氣排放、發動機的動力性和經濟性都有很大的影響。

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空氣燃料混合比

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空氣燃料混合比，簡稱空燃比。引擎的空燃比會影響到引擎運作的溫度。通常我們在英文說是runningrich，就是燃油比例較重，這時引擎溫度較低。相對地，runninglean也就是空氣比例較大的時候，雖然馬力會較大，但是引擎溫度會過高，所以要爆缸的機會也就多。

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空氣和燃料的混合比

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空氣和燃料的混合比

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一個重要參數

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其實我們平常講的發動機、引擎也好都是一具內燃機，最基本的就是將燃料跟空氣混合在一起再壓縮、點火、爆發然后排氣，它有一定的比例，就是空氣燃料混合比，簡稱空燃比。引擎的空燃比會影響到引擎運作的溫度。通常我們在英文說是running rich，就是燃油比例較重，這時引擎溫度較低。相對地，running lean也就是空氣比例較大的時候，雖然馬力會較大，但是引擎溫度會過高，所以要縮缸的機會也就多。這個時候，車手可以用方向盤上的鈕調控一下。最重要的是油氣比例不能太高或太低，只是微調而已，你不能差太多了

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空氣燃料混合比，簡稱空燃比。引擎的空燃比會影響到引擎運作的溫度。通常我們在英文說是runningrich，就是燃油比例較重，這時引擎溫度較低。相對地，runninglean也就是空氣比例較大的時候，雖然馬力會較大，但是引擎溫度會過高，所以要爆缸的機會也就多。

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空氣燃料比