請問燃油添加劑是干什么的......

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燃油添加劑 你知道多少 　　去年12月初燃油價格上調，各種能省油的燃油添加劑市場一下子火了起來。據統計，至今的一百多天時間里，北京市場上的添加劑等節油產品的銷售量平均猛增了約30%，一些知名度高、有實效的產品增長率更高，部分品牌甚至出現了斷貨現象。而京城幾家主要出租車公司的數據也表明：油價上漲后使用燃油添加劑的出租車比例由50%上升到80%，至今仍是居高不下之勢。 　　目前北京已有不少加油站在自己的油品中直接添加節油劑，如十里河的石銀加油站、海淀的多美多加油站、朝陽的快潔加油站等。　　燃油添加劑省油環保　　添加劑選擇的好，確實不但能起到降低油耗功效，還有保養發動機、清除積碳，環保等效果。著名石油專家、原國家石油產品質量監督檢驗中心常務副主任徐國梁表示節油表面看是為車主省錢，實際是為環保做了貢獻。　　環境監測數據的分析表明，汽車尾氣排放是城市大氣污染的主要來源之一。以北京為例，機動車尾氣排放對大氣污染物中CO、HC、NOx的分擔率分別為63。4%、73。5%和46%，非采暖期分擔率更高。使用正確的燃油添加劑后，碳氫化合物HC下降26。6%，一氧化碳CO下降19。7%。不少省市已出臺了要求推廣和使用能有效清除積碳,減少尾氣排放燃油添加劑的文件。　　在歐、美、日等發達國家在燃油質量監控、尾氣排放達標等方面的管理十分嚴格，除遵循《世界燃油規范》的標準外，還提出更高的燃油標準。在這些國家，燃油添加劑的使用也非常普遍，要求也非常高，其目的就在于有效運用多種新型燃油添加劑的獨特功能，使燃油成為不產生膠質、積碳并可以隨時清除積碳的真正的清潔燃料。　　而劣質的添加劑將會適得其反。此前媒體曾曝光一用戶在十里河汽配城購買了一瓶“大田”牌汽車發動機抗磨修復劑，結果使用后連續多天汽車尾部冒黑煙。　　燃油添加劑分四代　　著名燃油專家、原中石化集團石油化工科學研究院教授級高工畢載俊將燃油添加劑分為了四代。第一代，主要針對化油器沉積物起作用；第二代主要針對噴油嘴起作用；第三代主要對噴油嘴、進氣閥結膠、積碳起作用；第四代除對噴油嘴、進氣閥有清潔作用外，最大的進步是對燃燒室的積碳生成有抑制、分解作用。　　這四代產品，新一代都是在保持老一代功用上的發展，所以按理來說，目前市場上出售的產品都應該是第四代燃油添加劑才對，但事實上卻是燃油添加劑市場四世同堂，什么貨色都有。　　兩品牌獲推廣　　畢載俊高工表示，市場上添加劑品牌眾多，但得到國家環保總局認定并列入國家重點環保實用技術予以推廣的，只有兩個品牌，即“兆”牌和“邦潔”。作為典型的第四代產品，以前者的燃油添加劑產品多效清凈劑來講，它就是通過燃燒室內的“微爆”發揮作用的。　　畢載俊高工向記者介紹，由于一般車用油中都含有微量的水，而清凈劑可以把這些水充分分散、細化，形成數以萬計的小油包(里面是水)，使其在燃燒室內高溫作用下迅速膨脹汽化發生“微爆”現象，即二次霧化現象，從而使燃氣混合更加均勻，汽油燃燒也更加完全，所以能夠節約油耗、清除積碳、減少尾氣排放。　　燃油添加劑尚缺行業標準　　燃油添加劑是個利國利民的好產業，但目前我國散亂差的問題比較突出。有關統計顯示，我國有各類添加劑品牌四百余個，其中泥沙俱下、良莠混雜。　　畢載俊介紹說，《世界燃油規范》明確反對一切含金屬添加劑，但目前我國很多添加劑都含有這樣那樣的金屬粉末，從而對汽車部件造成損傷。　　我國目前沒有燃油添加劑的國家標準或行業標準，各個企業執行的都是自己的標準，只有少數企業高標準參照美國標準制定的企業標準，生產的產品質量才有保證。　　買燃油添加劑四招　　專家提醒我們購買燃油添加劑一定要認準品牌，不能盲目消費。 　　這里畢載俊給我們提出了四點建議：首先要看該產品是否有國家權威部門的品質認證；其次要看該企業是否通過質量管理體系認證；再次要認準正規渠道；最后要多聽聽專家的意見，也要注意和車友多交流。。