山鷹和L-15都是高教機(jī)，它們的作用有什么差異？這種競爭合理嗎？他們都是高級教練機(jī)，都是近期由中航二集團(tuán)開發(fā)出來的產(chǎn)品，難道它們的作用有很大的差異嗎？如果用途相差不大，值得這樣浪費(fèi)錢嗎？
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“山鷹”主要有兩大亮點(diǎn)，即良好的啟動平臺和先進(jìn)的綜合航電。“山鷹”新型高級教練機(jī)采用了高升阻比雙三角翼氣動布局，具有良好的起降性能和中低空亞跨音速性能。 “山鷹”的動力裝置是由中國空海軍主要動力供應(yīng)商貴州黎陽公司提供，配裝一臺較為先進(jìn)的WPl3F(C)渦輪噴氣航空發(fā)動機(jī)；“山鷹”還選用先進(jìn)的功能系統(tǒng)，配備了常規(guī)機(jī)械液壓式操縱、前三點(diǎn)式起落、整體圓弧風(fēng)擋、穿蓋彈射救生、重力壓力加油，并裝有可拆卸的類比空中加油插頭，能完成空中授油等訓(xùn)練科目。 此外，“山鷹”還運(yùn)用國內(nèi)先進(jìn)并已成熟的綜合航電系統(tǒng)，以綜合顯示控制系統(tǒng)為核心，采用雙余度技術(shù)，綜合了顯示控制管理、大氣資料電腦、脈沖多普勒雷達(dá)、慣導(dǎo)／GPS導(dǎo)航，武器外掛管理系統(tǒng)及任務(wù)電腦等先進(jìn)設(shè)備，最終聯(lián)接成的一個綜合航空電子系統(tǒng)，可與第三代戰(zhàn)斗機(jī)較好地銜接。 據(jù)了解，“山鷹”的動力裝置和機(jī)載設(shè)備全部實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。“山鷹”新型高級教練機(jī)能滿足第三代戰(zhàn)斗機(jī)對飛行員所提出的訓(xùn)練需求，實(shí)現(xiàn)“初級訓(xùn)練──基礎(chǔ)訓(xùn)練──高級訓(xùn)練”的系列配置，達(dá)到上接第三代戰(zhàn)機(jī)，下聯(lián)第二代飛機(jī)的要求，可承擔(dān)殲7、殲8等國產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)的改型改裝訓(xùn)練和戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練要求，同時兼有一定的作戰(zhàn)能力，具備了改裝為偵察機(jī)、電子干擾機(jī)、輕型攻擊機(jī)等軍用飛機(jī)的發(fā)展?jié)摿Α? 先看看空軍的教練體制，我軍教練機(jī)可以分為： 初級教練機(jī)，如初教五、初教六。對飛行員進(jìn)行初篩；訓(xùn)練起降等基礎(chǔ)科目。 中級教練機(jī)，早期我軍的中級教練機(jī)長期由殲教五擔(dān)當(dāng)，現(xiàn)在是教練八，即K8中級教練機(jī)。教練八是一款很成功的中級教練機(jī)。中級教練機(jī)完成基本的編隊(duì)飛行訓(xùn)練，初步的戰(zhàn)術(shù)飛行訓(xùn)練。 先說同型教練機(jī)，即作戰(zhàn)飛機(jī)的雙座型，如殲教7，Su－27雙座型。同型教練機(jī)是為改裝戰(zhàn)斗機(jī)所作的訓(xùn)練。 在山鷹之前，我軍的高級教練機(jī)一直是空白，這是因?yàn)橹拔臆娙鷻C(jī)較少，飛行員培訓(xùn)體制為初教六－－教練八（或殲教五）－－殲教七的飛行訓(xùn)練體制。殲教七可以培訓(xùn)適應(yīng)殲七、殲八的飛行員。但是這一現(xiàn)狀在我軍引進(jìn)Su27，Su30之后就顯得不適應(yīng)了。經(jīng)過殲教七訓(xùn)練的飛行員直接上Su27的雙座型，一是大大延長了訓(xùn)練適應(yīng)時間，增加成本，二是占用為數(shù)不多的蘇式戰(zhàn)機(jī)資源。 隨著我軍三代機(jī)的大量增加，我們迫切需要一款能夠優(yōu)秀的高級教練機(jī)。山鷹就是在這樣的背景下產(chǎn)生的。山鷹既可承擔(dān)殲七、殲八的改裝訓(xùn)練，同時由于山鷹的操作品質(zhì)接近三代機(jī)，所以也能很好銜接三代機(jī)的改裝飛行。 再說L－15。當(dāng)15橫空出世時，多少軍迷為之歡呼雀躍。她代表的是我們高級教練機(jī)的方向，但是現(xiàn)在還處于試驗(yàn)階段，距離裝備還有較長的時間。 另外，15是全面使用電傳操縱系統(tǒng)，不知道是否適合為殲八培訓(xùn)呢？這是否就代表在一定程度上15與山鷹是相互補(bǔ)充的呢。 飛行員經(jīng)過航校初教六、教練八的培訓(xùn)，基本符合一名空軍飛行員的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)入空軍分流培訓(xùn)基地，飛L－15，根據(jù)飛行表現(xiàn)，分流出運(yùn)輸機(jī)、轟炸機(jī)飛行員。 第三步，進(jìn)入戰(zhàn)斗部隊(duì)（前線基地），再飛1～2年的殲15（L15同型戰(zhàn)斗機(jī)），這樣有三個好處：（1）飛行員過渡比較快，飛行員可以有更多的精力去適應(yīng)國土防空、巡邏等戰(zhàn)術(shù)科目。其實(shí)根據(jù)L15公開的技術(shù)指標(biāo)，替代殲七承擔(dān)國土防空的重任是可行的；（2）由于L15作為教練機(jī)設(shè)計(jì)時充分考慮了降低使用費(fèi)用的因素，因此，這樣有利于降低空軍日常費(fèi)用；（3）增加L15采購量，降低單價。 經(jīng)過這樣的鍛煉的飛行員基本上是一名成熟的飛行員了，然后再改飛10、11、JH－7等，就會得心應(yīng)手了。以一個殲擊機(jī)師為例，下轄一個15教導(dǎo)團(tuán)，兩個10團(tuán)，抽調(diào)10號團(tuán)的老飛行員到15教導(dǎo)團(tuán)進(jìn)行傳幫帶，有利于新手快速成長。。
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不是重復(fù)建設(shè)。
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這是引入競爭機(jī)制，不是重復(fù)建設(shè)。
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中國人本來就是這樣重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重