賽弗的越野能力到底怎么樣？有沒有大梁？

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越野性能表現(xiàn)出色 作為價格很低的SUV，賽弗并沒有犧牲車輛的越野性、通過性。賽弗的懸架部分的生產(chǎn)技術(shù)是采用日本知名品牌汽車公司的先進技術(shù)設計制作的。為了檢驗越野性和通過性，我們選擇了一段特殊山間小路，先是一段布滿碎石，顛簸起伏的路面，然后轉(zhuǎn)彎下坡進入雜草叢生、卵石路，原來山間的河水隱約可見，退去的河水使路面泥濘濕滑。賽弗4×2，4×4型都憑借優(yōu)良懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出優(yōu)秀的越野性、通過性，輕松通過特殊路段，相比4×4型更有優(yōu)勢，這一特殊路段的檢測充分證明了賽弗具備挑戰(zhàn)各種復雜路面的能力。全程檢測中坐在前排感到顛簸，身體晃動，但幅度不是很大，而且感覺賽弗的減振表現(xiàn)的比預先想像的要好。8W的車，這就很好了