要圖片及具體參數
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印度軍事網站給我的印象 [ 作者：阿士伯文集 | 轉貼自：軍事廣角 | 更新時間：2004-8-17 | 文章錄入：大嘴 ] 一是印度軍事論壇的規模都比較小，我上他們自稱印度最大軍事網站的“印度防務”。象什么空軍論壇里說話翻來覆去的就是那么幾個人。可能是因為印度互連網不普及，網民少的緣故。 二是印度人特別驕傲。他們從來不承認自己的落后。總是說自己哪方面的技術是世界上最先進的。就算自己的技術爛到不能再爛的地步，實在不好意思說是世界最先進，他們也會一口咬定比中國的同類技術或者產品先進。 如果印度在某方面根本就沒有那樣技術，比如中國造出了170，170中國盾，而印度根本就不會造，他們就會說，我們已經在和俄羅斯合作建造某某軍艦了，雖然沒有宙斯盾，但因為是和俄羅斯合作造的，所以一定比170，171先進。還有就是說LCA比殲十先進，理由是因為印度能從西方和俄羅斯獲得技術，而殲十是中國自己搞的，所以肯定比LCA落后。（同樣的理由還可以解釋中國和印度的航天水平各有優勢，處于同一水平線上，以及印度的阿瓊比中國的98式甚至”中國豹“要先進，還有印度自造的新護也比中國的054要先進） 三是印度人的消息來源比較閉塞。他們通常只能通過上英美網站來了解世界（從他們的言談就可以看出來），從本國了解的信息卻非常少，這等于是被動的接受英美媒體的世界觀。而無法從印度人的視角看世界。比如他們一口咬定上海比孟買落后至少十年以上，甚至還有”精英“說他去過中國北京，感覺北京就象加爾各答七八十年代的水平。（不知道他到的是北京的哪里？） 我很感嘆印度人的素質，印度網民非常少，上網的這部分人應該是印度的精英，精英的素質尚且如此，那普通人就更不用說了。印度人如果繼續這樣自大下去，不能正視自身的落后，印度的未來絕對沒有希望！！！ 。
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LCA什么也不是就是個寡婦制造機阿三沒事就在那意淫
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麻煩樓主下次拿個和J10一個水平的東西來比嘛才勉強和FC-1打個平手的東西有什么好比的嘛
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1機身。 LCA是世界上最小的戰斗機，自重5。5噸，機身的40%由復合材料構成。它有雙三角無尾機翼和一個垂直的水平尾翼。總體來看，LCA的設計非常樸素。它由一臺Kaveri發動機提供動力。三角機翼的設計使LCA非常靈活，能夠為它提供極好的機動性。LCA是一款設計相當現代化的戰斗機，它看起來象是法國的陣風和歐洲聯合戰斗機。 J10的大小和F-16 差不多，自重約為7噸。它也采用了大量的復合材料，但是還沒有達到LCA的水平。J10的設計比較老，它的原型是80年代末的幼獅。J10有雙錐形三角機翼和一個垂直水平尾翼，除了小三角翼外，J10很象LCA。 J10也同樣非常靈活，在機動性方面，它應該和其它飛機差不多。J10有一臺發動機。 2性能。LCA的推重比為1。6。它的kaveri 發動機能夠提供20,200 lb的推力。LCA的機動性極好，最大飛行速度為1。7馬赫。Kaveri發動機能夠工作在高海拔和高熱氣候環境下，且性能絲毫不減。Kaveri發動機還能夠禁得住飛鳥的撞擊，而且非常省油。LCA的作戰半徑為800公里。 J10的推重比為1。8。它的發動機能夠提供27,500 磅的推力。J10的機動性同樣很好，最大飛行速度為2。0馬赫。有些專家認為Al-31F發動機不如美國發動機省油。J10的作戰半徑同F16一樣，為800公里。 3電子設備和座艙。LCA的多普勒脈沖雷達照射距離超過100KM，可以同時跟蹤10個目標。它擁有四余度數字飛控系統和先進的集成電子設備，而且還有很棒的電子戰系統。LCA有一個HUD，同時還裝備了頭盔瞄準器。LCA的雷達具有先進的地圖測繪功能。LCA有一個內部激光定位儀和一個IRST。LCA將會有一個開放式的結構體系。 J10有可能采用祖克PD-10雷達，它的照射距離為160KM，可以同時跟蹤6個目標。象早期的SU-27版本那樣，這種雷達應該具有地圖測繪功能。J10的電子戰系統可能類似于早期的SU-27電子戰系統，或者是經過中國改進后的俄國仿制品。J10可能使用了類似“閃電”那樣的激光定位吊艙。J10也同樣擁有四余度數字飛控系統。 4武器。LCA有7個武器掛架。這些武器來自于俄國、法國、英國、印度和美國。LCA有一口23MM機炮。 J10有11個武器掛架。這些武器主要來自中國，有可能不包括AA-12導彈。J10也有一口23MM機炮。 5隱身性能。LCA是目前現役飛機中擁有復合材料最多的飛機，而且它也是最小的飛機。在F-22和JSF加入現役之前，LCA應該是世界上隱身性能最好的飛機。 J10飛機的設計不錯，但是由于復合材料應用不多和較大的尺寸，J10在隱身性能上和LCA不是一個檔次。 6造價。LCA上的每一個零件都是按照最佳性價比來設計的，大量使用的復合材料，很少的焊接部分，非常省油的發動機。LCA的成本應該在1。5-2千萬美圓，這是非常劃算的。因為LCA的絕大部分零件是印度國產的，因此它的成本很低。 就象印度一樣，由于中國的人力成本很便宜，J10的造價也不高。但是，因為需要從俄國進口發動機和雷達，中國J10的造價還是比LCA高，它的成本應該在2-3千萬美圓。 在出口市場上，LCA和J10都是替代F-16的不錯的選擇。印度和中國都把眼光瞄準在那些準備更換MiG-21戰斗機的國家上，由于LCA的低成本和對俄國武器的高兼容性，LCA比J10更有吸引力！ 7結論。這兩種飛機由于具有更現代化的機身和電子設備，因此它們至少相當或超過F-16的最新版本。 但是你認為哪種飛機更先進呢？ 我個人會選擇LCA。 8可能的改進。對于LCA，用掃描陣列雷達來取代多普勒脈沖雷達的計劃已經在實施中。而且，用于MCA戰斗機的第二代kaveri發動機也在研制中。kaveri發動機中的金屬刃片將會被水晶刃片取代，這將會減輕發動機的重量，提升發動機的推力。這種發動機將會被安裝在經過改進后的LCA上。 J10的AL-31發動機可能被中國仿制俄國的WS-10取代。中國人可能發展出不同版本的WS-10發動機，來適應不同版本的J10。 網友：LCA比J10先進，這一點可以從LCA的外型設計上看出來。LCA有很好的升級潛力，特別是當第二代kaveri發動機研制完成之后。LCA比J10有更小的雷達截面，這樣LCA就有機會在J10發現它之前，就擊落它！ 網友：印度科學家宣稱，LCA擁有和歐洲聯合戰斗機同樣的先進特性。這極有可能也包括了LCA的電子設備。LCA的電子設備和美國最新版本的F-16相當，而且LCA計劃的實施，是為了給印度今后研制更加先進的飛機打下基礎。我個人認為J10就是以色列幼獅戰斗機的翻本，而LCA則非常象法國的陣風戰斗機！ 在國產化方面，LCA也做得比J10好。J10需要大量從俄國進口電子設備、雷達和發動機。 (印度)網友：J10的電子設備比LCA的差，這是事實！J10所使用的俄國的電子設備，如雷達，要遜色于西方的標準。隨便再說一句，J10看起來象幼獅，而幼獅看起來就象美國的F-16B。 (印度)網友：LCA是最佳輕型戰斗機！ 如果它能夠有超音速巡航和TVC的話，那么LCA就有機會和F-22一較高下！還有，我個人認為，F-22是一個失敗的產物，而JSF要比它好的多。F-22只是一個技術論證者，因為它不是為這個時期設計的。如果在今天使用F-22，我認為它的效率并不高！ 。
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我認為各有所長J-10主要是亞音速做戰
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不能,因為LCA屬三代戰機水平,殲-10屬三代半戰機水平.
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2代半和3代半飛機能比較么?肯定不可以了
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LCA是個什么東東？我咋沒有聽說過呢？不過殲—10確實是個好東東。PKLCA應該是輕而易舉。。。
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印度人對LCA和J10性能的誠實的比較1機身。 LCA是世界上最小的戰斗機，自重5。5噸，機身的40%由復合材料構成。它有雙三角無尾機翼和一個垂直的水平尾翼。總體來看，LCA的設計非常樸素。它由一臺Kaveri發動機提供動力。三角機翼的設計使LCA非常靈活，能夠為它提供極好的機動性。LCA是一款設計相當現代化的戰斗機，它看起來象是法國的陣風和歐洲聯合戰斗機。 J10的大小和F-16 差不多，自重約為7噸。它也采用了大量的復合材料，但是還沒有達到LCA的水平。J10的設計比較老，它的原型是80年代末的幼獅。J10有雙錐形三角機翼和一個垂直水平尾翼，除了小三角翼外，J10很象LCA。 J10也同樣非常靈活，在機動性方面，它應該和其它飛機差不多。J10有一臺發動機。 2性能。LCA的推重比為1。6。它的kaveri 發動機能夠提供20,200 lb的推力。LCA的機動性極好，最大飛行速度為1。7馬赫。Kaveri發動機能夠工作在高海拔和高熱氣候環境下，且性能絲毫不減。Kaveri發動機還能夠禁得住飛鳥的撞擊，而且非常省油。LCA的作戰半徑為800公里。 J10的推重比為1。8。它的發動機能夠提供27,500 磅的推力。J10的機動性同樣很好，最大飛行速度為2。0馬赫。有些專家認為Al-31F發動機不如美國發動機省油。J10的作戰半徑同F16一樣，為800公里。 3電子設備和座艙。LCA的多普勒脈沖雷達照射距離超過100KM，可以同時跟蹤10個目標。它擁有四余度數字飛控系統和先進的集成電子設備，而且還有很棒的電子戰系統。LCA有一個HUD，同時還裝備了頭盔瞄準器。LCA的雷達具有先進的地圖測繪功能。LCA有一個內部激光定位儀和一個IRST。LCA將會有一個開放式的結構體系。 J10有可能采用祖克PD-10雷達，它的照射距離為160KM，可以同時跟蹤6個目標。象早期的SU-27版本那樣，這種雷達應該具有地圖測繪功能。J10的電子戰系統可能類似于早期的SU-27電子戰系統，或者是經過中國改進后的俄國仿制品。J10可能使用了類似“閃電”那樣的激光定位吊艙。J10也同樣擁有四余度數字飛控系統。 4武器。LCA有7個武器掛架。這些武器來自于俄國、法國、英國、印度和美國。LCA有一口23MM機炮。 J10有11個武器掛架。這些武器主要來自中國，有可能不包括AA-12導彈。J10也有一口23MM機炮。 5隱身性能。LCA是目前現役飛機中擁有復合材料最多的飛機，而且它也是最小的飛機。在F-22和JSF加入現役之前，LCA應該是世界上隱身性能最好的飛機。 J10飛機的設計不錯，但是由于復合材料應用不多和較大的尺寸，J10在隱身性能上和LCA不是一個檔次。 6造價。LCA上的每一個零件都是按照最佳性價比來設計的，大量使用的復合材料，很少的焊接部分，非常省油的發動機。LCA的成本應該在1。5-2千萬美圓，這是非常劃算的。因為LCA的絕大部分零件是印度國產的，因此它的成本很低。 就象印度一樣，由于中國的人力成本很便宜，J10的造價也不高。但是，因為需要從俄國進口發動機和雷達，中國J10的造價還是比LCA高，它的成本應該在2-3千萬美圓。 在出口市場上，LCA和J10都是替代F-16的不錯的選擇。印度和中國都把眼光瞄準在那些準備更換MiG-21戰斗機的國家上，由于LCA的低成本和對俄國武器的高兼容性，LCA比J10更有吸引力！ 7結論。這兩種飛機由于具有更現代化的機身和電子設備，因此它們至少相當或超過F-16的最新版本。 但是你認為哪種飛機更先進呢？ 我個人會選擇LCA。 8可能的改進。對于LCA，用掃描陣列雷達來取代多普勒脈沖雷達的計劃已經在實施中。而且，用于MCA戰斗機的第二代kaveri發動機也在研制中。kaveri發動機中的金屬刃片將會被水晶刃片取代，這將會減輕發動機的重量，提升發動機的推力。這種發動機將會被安裝在經過改進后的LCA上。 J10的AL-31發動機可能被中國仿制俄國的WS-10取代。中國人可能發展出不同版本的WS-10發動機，來適應不同版本的J10。 網友：LCA比J10先進，這一點可以從LCA的外型設計上看出來。LCA有很好的升級潛力，特別是當第二代kaveri發動機研制完成之后。LCA比J10有更小的雷達截面，這樣LCA就有機會在J10發現它之前，就擊落它！ 網友：印度科學家宣稱，LCA擁有和歐洲聯合戰斗機同樣的先進特性。這極有可能也包括了LCA的電子設備。LCA的電子設備和美國最新版本的F-16相當，而且LCA計劃的實施，是為了給印度今后研制更加先進的飛機打下基礎。我個人認為J10就是以色列幼獅戰斗機的翻本，而LCA則非常象法國的陣風戰斗機！ 在國產化方面，LCA也做得比J10好。J10需要大量從俄國進口電子設備、雷達和發動機。 (印度)網友：J10的電子設備比LCA的差，這是事實！J10所使用的俄國的電子設備，如雷達，要遜色于西方的標準。隨便再說一句，J10看起來象幼獅，而幼獅看起來就象美國的F-16B。 (印度)網友：LCA是最佳輕型戰斗機！ 如果它能夠有超音速巡航和TVC的話，那么LCA就有機會和F-22一較高下！還有，我個人認為，F-22是一個失敗的產物，而JSF要比它好的多。F-22只是一個技術論證者，因為它不是為這個時期設計的。如果在今天使用F-22，我認為它的效率并不高！。
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看模樣，就知道阿三的怎么比的上我們的：
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昨天這派了架殲教六去印度,擊落了三架LCA
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賣瓜的不說瓜苦啊，我們畢竟是外行，不好說也不懂，呵呵。看今后的裝備量吧，沒準象阿瓊那樣由于是世界上最先進，為了世界和平不裝備了，改為裝備落后的T90。
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絕對是印度阿三吹出來的這東西充其量也就是個準三代水平J10怎么也算三代半