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不，比賽通常并不因開始下雨而停止，而是否更換濕地輪胎由車隊和車手自行決 定。然而，如果情況嚴(yán)重，以至于在此天氣條件下賽車將會導(dǎo)致危險，賽事指揮會派出安全車（見問題55-58）。如果情況嚴(yán)重到在安全車的引導(dǎo)下比賽仍有危險，比賽將被停止。
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不，比賽通常并不因開始下雨而停止，而是否更換濕地輪胎由車隊和車手自行決 定。然而，如果情況嚴(yán)重，以至于在此天氣條件下賽車將會導(dǎo)致危險，賽事指揮會派出安全車（見問題55-58）。如果情況嚴(yán)重到在安全車的引導(dǎo)下比賽仍有危險，比賽將被停止。 一級方程式大獎賽在所有氣候條件下進行，輪胎制造商已開發(fā)出專用輪胎，可以避免路滑的危險。而且，賽事主席如果處于安全的考慮認為必須停止比賽，他有勸命令比賽停止進行.除了抓地力外，雨中比賽的最大問題是能見度。輪胎濺起的水霧遮擋了車手的視線。因此規(guī)定在雨中比賽必須打開車尾的紅燈。
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該問題已經(jīng)問過N次了，問點新鮮的不行嗎？
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一級方程式大獎賽在所有氣候條件下進行，輪胎制造商已開發(fā)出專用輪胎，可以避免路滑的危險。而且，賽事主席如果處于安全的考慮認為必須停止比賽，他有勸命令比賽停止進行.除了抓地力外，雨中比賽的最大問題是能見度。輪胎濺起的水霧遮擋了車手的視線。因此規(guī)定在雨中比賽必須打開車尾的紅燈。
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不，比賽通常并不因開始下雨而停止，而是否更換濕地輪胎由車隊和車手自行決 定。然而，如果情況嚴(yán)重，以至于在此天氣條件下賽車將會導(dǎo)致危險，賽事指揮會派出安全車（見問題55-58）。如果情況嚴(yán)重到在安全車的引導(dǎo)下比賽仍有危險，比賽將被停止。
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不會