要具體不要大概!
熱心網友
根據賽道不同，一般是換兩到三次
熱心網友
起碼2次 可怕不說大概不行 硬要準確說出個數字 只有天知道
熱心網友
一般都是進兩次站，每次換輪胎的數量都不一定，一般一場比賽最多換八到十個輪胎。
熱心網友
一般進站就2-3次 而且每一次都不一定換
熱心網友
賽例規定車手每一站比賽最多只能使用32只干地輪胎（1998年為40只）或者28只濕地輪胎。而且，車手在練習賽中不得使用超過2種橡膠成分不同的干地輪胎，并且從計時排位賽開始起需要指定他本站所用的輪胎的橡膠成分。因此，不計自由練習，車手在一站比賽中實際用到的輪胎也只有28只（14前14后），從可供選擇的32只里面選出。所有輪胎需要由檢查人員檢查合格后以FIA專用條紋碼登記，而車手所用輪胎的總數量也要有檢查人員監督。
熱心網友
這要看國際汽聯是怎么規定的了。今年只能用一套胎，當然特殊情況除外。
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12個
熱心網友
今年的規則，每站比賽不允許中途更換輪胎（除非有很大可能要爆胎）。
熱心網友
12
熱心網友
８－１２個
熱心網友
今年不準換胎，最多是輪胎故障時可以換一個，雨天可以隨時換，一般已進站次數而定，每次換4個，一般進站2-3次，有時1次，有時4次
熱心網友
5-6
熱心網友
每次允許更換4個輪胎。如果是更換三次，就是12個。
熱心網友
８－１２個
熱心網友
12個
熱心網友
一般進站就2-3次 而且每一次都不一定換
熱心網友
8---12只
熱心網友
五次