我的車是捷達(dá)ATF，現(xiàn)在跑了8000多公里。以前百公里油耗11升，最近油耗偏高，大概在12升。有解決的辦法？

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和你的開車習(xí)慣有關(guān)系，長(zhǎng)期的低轉(zhuǎn)速升檔，使得汽油燃燒不充分，缸內(nèi)積炭有些部位會(huì)被粘乎乎的沒有完全燃燒的油漬糊住，進(jìn)一步造成燃燒的不充分，惡性循環(huán)我也開捷達(dá)車，也出現(xiàn)油耗升高，車子很肉的情況，開始不知道，捷達(dá)的健康轉(zhuǎn)速是3200轉(zhuǎn)，這個(gè)轉(zhuǎn)速換擋絕對(duì)不為過，也許坐你車的人會(huì)笑你白吃，其實(shí)他們都是Farmer。你自己想想看3200轉(zhuǎn)加檔，到下一檔時(shí)候至少保持2000－2300轉(zhuǎn)，這樣才能使燃燒充分，試想就好象汽車原來需要70匹馬拉著（發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率70馬力），你現(xiàn)在只讓15匹馬拉，能不費(fèi)力嗎？不記得在哪看到一個(gè)故事：改革開放初期，我國(guó)某大部委買了一輛世界知名品牌的高級(jí)轎車（我估計(jì)是大奔），交給專業(yè)司機(jī)開了沒一年，就有油耗上升，運(yùn)行狀態(tài)下降等不良現(xiàn)象先后出現(xiàn)。部委領(lǐng)導(dǎo)忿忿然叫來該公司駐北京辦事處的德國(guó)人，責(zé)問其產(chǎn)品質(zhì)量。老德來了以后，先自己開著車在院子里轉(zhuǎn)了兩圈，又問了問司機(jī)平時(shí)如何駕駛、如何保養(yǎng)和加減擋時(shí)機(jī)等等，并打開車的機(jī)器蓋子大概看了看。然后老德對(duì)領(lǐng)導(dǎo)說：星期天早上6點(diǎn)，請(qǐng)你們司機(jī)把車加滿油，在京順路起點(diǎn)等我，我親自給你們修車。星期天早上司機(jī)早早來到約定地點(diǎn)，心里還直納悶，這老德怎么在這兒修車？6點(diǎn)整老德來了，也開一大奔，他下車對(duì)專業(yè)司機(jī)說：你跟著我，別落下。說完轉(zhuǎn)身上車狂奔，車速很快達(dá)到了200KM／H，一直開到密云水庫的大壩上才停住（行程約200KM）。德國(guó)老頭兒下了車笑瞇瞇地對(duì)中國(guó)司機(jī)說：車已經(jīng)修好了。司機(jī)原地慢慢開著試了試，確實(shí)好多了。老德解釋說：你原來開這個(gè)車的習(xí)慣是你們中國(guó)習(xí)慣，開我們公司的車要按我們的習(xí)慣和說明書上的規(guī)定，你長(zhǎng)期低轉(zhuǎn)速加擋，使得燃燒不充分，粘乎乎的油把噴油嘴等部位都糊住了。今天咱們開這么快，轉(zhuǎn)速會(huì)在4500～5000以上，油的流量也會(huì)很大，把原來的粘乎乎的東西都沖刷走了。所以車又好開了。”所以說，常看看轉(zhuǎn)速表是由好處的。

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我也是捷達(dá)用戶,我的體會(huì)是:1、不要急加油，盡可能避免急剎車2、視線可以遠(yuǎn)些，看到信號(hào)燈數(shù)字無幾，就別再加油，可以滑行一段距離3、轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)左右即可。4、如果條件許可，盡量在90到100公里左右跑。呵呵。。。。。不知你滿意否？不妨先試試。祝你好運(yùn)！