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很難確定一個準確的價格,但如果把競賽部的工作也計入在內,則每套完整的輪胎需要大約3430歐元。

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1萬歐元

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很難確定一個準確的價格,但如果把競賽部的工作也計入在內,則每套完整的輪胎需要大約3430歐元。

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很難確定一個準確的價格,但如果把競賽部的工作也計入在內,則每套完整的輪胎需要大約3430歐元。

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10元

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20000美元

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3430歐元

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3000~45000歐元

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很難確定一個準確的價格,但如果把競賽部的工作也計入在內,則每套完整的輪胎需要大約3430歐元。

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很難確定一個準確的價格,但如果把競賽部的工作也計入在內,則每套完整的輪胎需要大約3430歐元。

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每套完整的輪胎需要大約3430歐元。

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很難確定一個準確的價格,但如果把競賽部的工作也計入在內,則每套完整的輪胎需要大約3430歐元。

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很難確定一個準確的價格,但如果把競賽部的工作也計入在內,則每套完整的輪胎需要大約3430歐元。

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很難確定一個準確的價格,但如果把競賽部的工作也計入在內,則每套完整的輪胎需要大約3430歐元。

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很難確定一個準確的價格,因為你需要把把競賽部的工作計入在內。

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很難確定一個準確的價格,因為你需要把把競賽部的工作計入在內

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最好說是一套哦^_^對于F1賽車來說,輪胎絕對是不容小覷的一項,為了爭奪市場,F1兩大輪胎供應商———普利司通和米其林之間早就打得你死我活。由于英美車隊宣布,下賽季不再使用普利司通輪胎,如今普利司通的陣營中只剩下了冠軍車隊———法拉利車隊。相反,米其林的陣營,已經壯大到9支車隊。看來,這場輪胎大戰的勝負已經漸有眉目了。  據悉,一條F1輪胎在制造流程中涉及150多種不同物質,包括樹脂、石油、硫磺和紡織纖維。輪胎制造還需要大量員工。生產線非常長:從基礎原料的混合物(如橡膠和加固物質)到輪胎被烘烤出來之后的質量控制都是生產線的組成部分。很難確定一個準確的價格,但如果把競賽部的工作也計入在內,則每套完整的輪胎需要大約3430歐元。

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8000歐元左右

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100W

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很難確定一個準確的價格,因為你需要把把競賽部的工作計入在內。

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1萬歐元