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自由練習開始的前一天,檢查員巡視車隊維修站，檢驗所有賽車是否符合技術規則。另外，任何時候都會抽檢賽車。而且賽后對沖過終點的所有賽車都要檢驗。任何不符合技術規則的賽車一般會取消比賽資格或成績。

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檢查

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自由練習開始的前一天,檢查員巡視車隊維修站，檢驗所有賽車是否符合技術規則。另外，任何時候都會抽檢賽車。而且賽后對沖過終點的所有賽車都要檢驗。任何不符合技術規則的賽車一般會取消比賽資格或成績。

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檢查

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要檢查的

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賽前＆賽后檢查啊

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在每場大獎賽中，FIA都有一個電子實驗室,許多精密儀器及一組專家，他們在任何時候(甚至在起跑時刻)，都會檢測出賽車是否裝有規則禁用的電子裝置，如牽引力控制系統。這些電子裝置被俗稱為F1賽車服用的違禁“興奮劑”。 一級方程式賽車有50萬個電子線碼，顯然，如果要在比賽起跑前做深入檢測是不可能的。因此，FIA就制定了一個與檢驗汽油類似的程序，由車隊提供他們的電子編程，FIA在賽季開始前仔細檢驗，一旦編程被認可，FIA將保有一個“印記”。在賽事中，FIA的技術代表隨時抽檢賽車的電子編程，看與FIA認可的編程是否一致。如有必要，可以仔細檢驗每根線的電碼是否與認可的一致。如有任何不符，技術代表會制作一個報告送交裁判委員會，他們將決定是否給予處罰，甚至除名。