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原產于瑞士后由于被加拿大通用公司收購變成了加拿大的產品！皮蘭哈是世界上裝備國家最多和最有影響力的輪式裝甲車~！

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這是指今年2月剛剛被美國陸軍命名的“斯特萊克”新型輪式裝甲車———LAV輕型裝甲戰車。美國設定了一個軍事目標，在96小時內，可以把美軍送達世界的各個地區。LAV正是實施這一目標的具體行動。“斯特萊克”新型輪式裝甲車是美國陸軍自20世紀80年代開始使用“布雷德利”戰車系統以來裝備和采購數量最大的一種裝甲車輛，其裝備規模之大完全可以說明美國建設過渡型部隊的做法決不是一個權宜之計，而是今后幾十年內美國陸軍建設的重要步驟。美國陸軍已經確定了供6個過渡型旅級戰斗部隊使用的裝甲車采購數量。根據已簽訂的合同，美國陸軍將在2008年之前采購10種車型總數2131輛“斯特萊克”新型輪式裝甲車，總費用約40億美元，其中2．1億美元用于研究，約38億美元用于采購，估計所需全壽命周期費用達90億美元。這10種車型為：人員輸送車、機動火炮系統、反坦克導彈發射車、偵察車、火力支援車、工程班組車、迫擊炮運載車、指揮車、醫療救護車和三防偵察車。其中人員輸送車為基型車，裝備數量最多，總數710輛；機動火炮系統用于執行火力支援任務，計劃裝備204輛；其他的車輛有321輛偵察車、252輛指揮控制車和241輛自行迫擊炮車以及火力支援車、工程支援車、戰場救護車和三防偵察車等。每個過渡型戰斗旅部裝備這個由10種變型車輛構成的裝甲車車族，用于完成機動、進攻、防御和支援等多種戰斗任務。LAVⅢ輕型裝甲車雖然是一種現有車輛，但它是根據美國海軍陸戰隊長期的使用經驗并經過嚴格的試驗評估，從眾多現有先進裝甲車中精挑細選出來的，并將按照未來作戰的需要進行現代化改進。無疑能夠在未來相當長的一段時間內保持技術和性能的優勢，適宜長期使用。LAVⅢ輕型裝甲車的早期車型LAV輕型裝甲車早在1984年2月就已開始裝備美國海軍陸戰隊，這種LAV輕型裝甲車已在美國海軍陸戰隊使用了長達18年之久，還將通過一項耗資2億美元的壽命延長計劃再服役15年。LAVⅢ輕型裝甲車是20世紀90年代末投入使用的車輛，屬于第三代車型。2000年年初，美國陸軍按照陸軍參謀長的指示將車輛的性能要求書提交給各生產廠家，邀請他們參與“過渡型裝甲車”的競爭，參加競爭的有來自美國、法國、奧地利、土耳其、加拿大、德國、瑞士和新加坡等國的35種車輛。同年6月，經過嚴格篩選，35種車輛中只有20種被選中進入下一輪挑選。其后不久，候選車輛被進一步減為4種；LAVⅢ型8×8輪式裝甲車、奧地利“游騎兵”6×6輪式裝甲車、新加坡“比奧尼克斯”履帶式裝甲車和美國MTVL履帶式裝甲車。2002年4月，在經過反復地試驗評估以及認真地分析論證以后，美國陸軍最終選中了LAVⅢ輕型裝甲車作為過渡型旅級戰斗部隊的裝備。根據美國陸軍的要求，LAVⅢ輕型裝甲車還必須按照陸軍確定的目標進行全面的現代化改進。換句話說，經過整體改進后的LAVⅢ才真正算得上是美國陸軍需要的“過渡型裝甲車”。LAVⅢ輕型裝甲車的整體改進將在今年年底開始。整體改進計劃要求達到如下5個目標。戰略戰術機動性LAVⅢ輕型裝甲車目前的重量比要求的要重，不適于使用C－130飛機空運。因此研究小組提出，“過渡型裝甲車”車族中人員輸送車的戰斗全重要低于19噸，最重的醫療救護車戰斗重量為16噸多，最重的機動火炮系統戰斗全重為20．5噸，所有各型“過渡型裝甲車”都應該能夠用C－130飛機運輸，以提高旅級戰斗部隊的戰略空運能力和戰區部署能力，達到能在96小時之內將一個旅級戰斗部隊部署到世界的任何地方去的要求；每一輛“過渡型裝甲車”（包括乘員）都可以在毋需外部支援的情況下堅持72小時?！斑^渡型裝甲車”采用8×8驅動型式，但也可選擇4輪驅動；它采用中央輪胎充放氣系統，能夠確保在軟硬地面及泥濘地上的良好行駛性；其最大速度為96．5公里／小時（在性能演示中達到了100公里／小時），最大行程為650公里，最大越壕寬為1．65米。防護能力評估試驗時曾選取了LAVⅢ輕型裝甲車的部分裝甲用各種口徑的武器和彈藥在不同的距離對其進行射擊。試驗結果表明，LAVⅢ輕型裝甲車并不能抵擋重型炮彈彈片的攻擊，因此美陸軍決定要對其車體進行改進。改進后的車體為帶有陶瓷層的硬鋼裝甲結構，內部有“凱夫拉”纖維材料防剝落襯層，并可披掛被動附加裝甲，夠承受14．5毫米穿甲彈和152毫米榴彈空中爆炸破片的攻擊，以確保乘載員良好的生存能力。通用性除機動火炮系統外，各變型車都將以基型人員輸送車為基礎加以改進。一個旅之內的各型車輛之間應具有85％的部件通用。各型“過渡型裝甲車”都將采用與目前陸軍中型戰術車族（FMTV）相同的260千瓦卡特皮勒柴油機和阿里遜MD3066P自動變速箱。使一個旅級戰斗部隊的燃油消耗、維修所需要的備件、維修所需要的人員等都可減少。一個由各“過渡型裝甲車”裝備起來的戰斗旅的使用與維護費用估計每年為470萬美元，比一個重型旅每年需要的760萬美元的使用與維護費有明顯減少。攻擊能力各車的武器為12．7毫米機槍和MK19型40毫米自動榴彈發射器，據說將根據需要安裝25毫米自動炮；自行迫擊炮可以配備60毫米、81毫米或120毫米口徑的不同制式迫擊炮系統；反坦克導彈發射車不久將裝備“陶”2B改進型發射后不管式導彈系統和改進型目標捕捉系統（ITAS），具有較強的反坦克和摧毀掩體能力；機動火炮系統將采用低矮外形炮塔、自動裝彈機、M68A1式105毫米火炮和指揮儀式火控系統。這些裝置可賦予過渡型旅級戰斗部隊以相當大的火力打擊能力。信息處理能力高技術戰爭是以精確制導兵器為主戰兵器、以高效信息處理為基本保障的戰爭。20世紀90年代以后的海灣戰爭和科索沃戰爭是典型的高技術戰爭，系統對系統、體系對體系對抗成為高技術戰爭的基本特征之一。“斯特萊克”輪式裝甲車最為突出的特點之一就是采用了以網絡化為核心的信息技術，使整個車族具備了系統集成化的特點，可滿足高技術戰爭的要求，適合在作為信息化戰爭時代初期階段的高技術戰爭時期（外國預測要經過25－30年之久）內使用?！八固厝R克”新型輪式裝甲車具有CISR（指揮、控制、通信、計算機、情報、監視和偵察）支持能力，使過渡型旅級戰斗部隊實現網絡化。。