車 跑高速 100 邁的速度 跑60 公里 后 就沒勁了 還有氣門一樣的響 達(dá)達(dá) 的 越加油 越響 收油 就沒了 怎么個(gè)意思呢 我\都不知道怎么辦了 給你10000分 快幫我整整 `~~~~~~
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動(dòng)機(jī)電腦接收各個(gè)傳感器送來(lái)的信號(hào)，它控制的信號(hào)最主要的有兩個(gè)：一點(diǎn)火正時(shí)；二噴油時(shí)刻及噴油時(shí)間。把解 碼器、示波器及正時(shí)槍等必要的檢測(cè)工具準(zhǔn)備好，逐項(xiàng)對(duì)其進(jìn)行檢查。噴油時(shí)間的控制是電腦根據(jù)各傳感器的輸入信號(hào)，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷狀況與轉(zhuǎn)速，決定其噴油時(shí)間的長(zhǎng)短。檢查與混 合氣濃稀控制相關(guān)的傳感器與線路，有無(wú)發(fā)現(xiàn)問題，仔細(xì)檢查進(jìn)入電腦的電源線和搭鐵線，是否正常。檢查油泵的供油壓力是否正常。以上沒有問題：判斷電腦已出了毛病，當(dāng)轉(zhuǎn)速一超過2000 r/min的時(shí)候，它可能就把噴油時(shí)間突然延長(zhǎng)一倍，混合比過濃，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良。
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調(diào)點(diǎn)火正時(shí).汽油標(biāo)號(hào)不足。
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請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，如果車間檢查一切正常，而跑高速有上述現(xiàn)象，可能是氣門座圈響,采取更換.或者就是氣門響,要重新調(diào)校.汽缸床沖了,重新?lián)Q.請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)/排氣門間隙，如果進(jìn)/排氣門材質(zhì)不過關(guān)，高溫伸縮和變形過大，汽缸工作時(shí)不能密閉，自然就沒有力量了！
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1,調(diào)點(diǎn)火正時(shí).2調(diào)化油器油平面.3汽油不合格.
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可能是氣門座圈響,采取更換.或者就是氣門響,要重新調(diào)校.汽缸床沖了,重新?lián)Q.
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簡(jiǎn)單的問題何必回答的那么復(fù)雜嘛!!就2個(gè)原因,1!氣門,只需調(diào)調(diào),2,缸墊,只需換個(gè)就行!反正就是你的發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)地方不密閉了.你把車開到任何一 個(gè)修理店都可以修!!而且不會(huì)用很多錢的,就幾十塊!!
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請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，如果車間檢查一切正常，而跑高速有上述現(xiàn)象，請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)/排氣門間隙，如果進(jìn)/排氣門材質(zhì)不過關(guān)，高溫伸縮和變形過大，汽缸工作時(shí)不能密閉，自然就沒有力量了！
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噴油壓力低汽油濾芯長(zhǎng)時(shí)間工作可能堵塞
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清洗節(jié)氣門伐體，檢查氧傳感器，再檢查火花塞。如果還不行再找我。
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1. 油路問題,混合氣太稀,是不是加了不合格的汽油?2 2.高壓線是不是有漏電的地方?
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要是拉缸就麻煩了。
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第一皮帶是不是磨損嚴(yán)重。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有沒有拉缸。要是拉缸就麻煩了。