請問,一般在冬天轎車產生的熱風與夏天轎車的制冷哪個更費油?怎么合理的調節?應注意什么?謝謝.

熱心網友

我坐的車在冬天的暖風是水箱里的熱氣返上來的,夏季里的冷風是空調制冷產生的.前者不需要動力,也就是說不耗油,后者耗油

熱心網友

一般汽車的暖風都直接采用水箱的熱量不費油，有直接用空調的一般也采用電加熱的方式。

熱心網友

1、確保輪胎氣壓正常。因為輪胎充氣不足或者充氣太多都會增加耗油量，所以應該定時檢查輪胎的氣壓。另外，不要隨意更換輪胎的大小。選擇更寬的輪胎或許能讓您的愛車看來更有“跑車味”，但輪胎越寬，車輪的阻力也相應增大，所以除非你真的很需要那額外的抓地能力，否則就只是在白白浪費汽油錢。　　2、定期檢查方向盤和輪胎是否調準。車子舊了，輪胎和方向盤往往會失準，這也會在一定程度上增加油耗。　　3、使用粘度最低的發動機油。一般在汽車手冊上都有說明汽車所能用的最低發動機油粘度。發動機油粘度越低，發動機就越“省力”，自然也就越省油。　　4、仔細保養發動機，有問題立刻維修。因為不論問題大小，它們都會減低發動機的效率，增加愛車的油耗。　　5、好好保養車身，因為車身出現凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。另外，那些華而不實的裝飾品，也同樣只會增加阻力，干脆就把它們拆下來算了。　　6、別相信汽油辛烷值越高越好的說法。如果您的愛車只需要93#汽油，您卻硬給它用97#汽油，這樣是不會提高效率或動力的。所以，先查一查汽車所需要的汽油辛烷值，不要讓加油站白白賺您的錢。　　7、不要長時間熱車。有些車主喜歡在早上開車上路前先熱車一段時間，這是個好習慣，但熱車時間太久無疑是跟自己的口袋過不去，其實也可以先讓車子緩慢行駛一兩公里來達到熱車的效果。　　8、如果需要在車上等待一段時間，而車輛不需要移動，則最好把發動機熄掉。　　9、不要猛踩油門來加速，這只會大大增加耗油量，但省不了您多少時間。另外也不要超速，對一般汽車而言，80公里的時速是最省油的速度，時速繼續提高油耗水平也在不斷提高。　　10、記得經常清理車后行李箱。多余的東西，不論是一雙很少用到的球鞋，還是半罐用剩的機油，都會增加汽車的負重，從而也就增加了您口袋的負擔。。