請問10萬元買哪種車性價比更好一些？
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當(dāng)然是捷達了。一個字：實惠；兩個字：省。
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5款十萬元新車完全比拼 性能價格誰占優(yōu)勢 從2000年賽歐提出10萬元緊湊型轎車概念以來，目前，10萬元已經(jīng)成為轎車市場中規(guī)模最大的細分市場。各大汽車廠家也看準(zhǔn)了這個有著廣闊空間的市場，紛紛推出新車搶灘：上周，天津一汽新車威樂上市，售價9．48萬到10．28萬元，同時，新款福特嘉年華也推出了2004年新款；2月14日，南京菲亞特發(fā)布了04新款派力奧和西耶那；而今年年初上市的千里馬則在增加配置的同時降低了價格…… 亂花漸欲迷人眼，許多懷揣著10余萬元錢的消費者在面對市場上如此繁多的車型時都感嘆看花了眼，不知道該買什么好，為此，我們對比測試了威樂(VELA)、千里馬、飛度、嘉年華和西耶那5款車。 外形：威樂最時尚 作為緊湊型轎車，這5款車在外形設(shè)計時都比較注重精致、時尚，以滿足家庭車的需要。威樂和西耶那的外形設(shè)計比較注重整體感，前臉設(shè)計大氣，一氣呵成的車身曲線流暢、簡潔，比較符合中國人穩(wěn)重的性格；飛度的設(shè)計略顯前衛(wèi)，前臉多用棱線設(shè)計，使車從前面看有種斧鑿的銳氣，但是，原本為兩廂車的飛度在改成三廂車后，后備廂的設(shè)計與整車不是很合拍，影響了整車的整體性；千里馬和嘉年華的外形設(shè)計比較普通，沒有太多亮點，這可能也與其為國外20世紀(jì)90年代的老車型有關(guān)，設(shè)計上缺乏新意。 大小也是消費者非常關(guān)心的。威樂的外形尺寸為4185毫米、1660毫米和1510毫米，與西耶那、嘉年華、千里馬等相仿，但比飛度要短115毫米。不過是5款車中最高的。其中，千里馬是最小的，其寬度僅為1620毫米，比最寬的西耶那窄了83毫米，而4115毫米的長度也比飛度短了185毫米。 對于三廂轎車，行李廂空間也是個重要的衡量參數(shù)。5款車的后排座椅都是可折疊，從而增加行李廂容積。其中，西耶那的行李廂容積為515升，是最大的，而嘉年華為400升為最小。 內(nèi)部空間：西耶那最人性化 5款車都屬于緊湊型轎車，軸距相差并不大，因此，車內(nèi)乘客的腿部空間相差無幾。在車內(nèi)寬度上，威樂、西耶那要略好于千里馬；而在頭部空間上，車身相對較高的威樂比較有優(yōu)勢。 在儀表盤的布局上，這5款車表現(xiàn)出了日系車、韓系車、歐洲車典型的特點。威樂和飛度是典型的日系車風(fēng)格，做工細致、布局合理、精巧。其中，威樂的儀表盤沿用了日本豐田NBC平臺典型的模式(與威馳、威姿等車一樣)：為中央投影式儀表盤，里程表、轉(zhuǎn)速表等等均為數(shù)字式，投影在操縱臺的中央，這種中央投影式的模式在即將閉幕的日內(nèi)瓦車展上很是風(fēng)光。據(jù)說，這種設(shè)計可以使駕駛員不必低頭就可看到儀表盤，從而提高了駕駛安全系數(shù)。 西耶那的內(nèi)部布局比較人性化，但是，仿鈦合金的儀表盤面板顏色與內(nèi)飾風(fēng)格不太一致，感覺有點亂。千里馬的內(nèi)飾比較普通，屬于韓國車典型的，功能較多，但布局和做工一般，小毛病也較多。 操控性：嘉年華最有勁 5款車都有兩種發(fā)動機供選擇(但目前1．3升的威樂和1．5升的飛度還沒有上市)，其中，威樂、飛度和西耶那為1．3升和1．5升發(fā)動機，千里馬和嘉年華為1．3升和1．6升。 從發(fā)動機的動力性參數(shù)來看，威樂和1．6升千里馬的升功率比較高。其中，威樂采用的是豐田5A發(fā)動機(與威馳一樣)，其雖然不是豐田最先進的發(fā)動機，但是在目前國內(nèi)同等級汽車中，發(fā)動機的技術(shù)參數(shù)還是名列前茅的。其為16氣門雙頂置凸輪軸，多點電噴，在6000轉(zhuǎn)時可輸出最大功率為68千瓦，比同為1．5升的西耶那最大功率高出了5．5千瓦，與排量為1．6升嘉年華是一樣的。 同時，威樂的最大扭矩也可達到124牛米，比西耶那也要高，盡管1．6升嘉年華的130牛米比1．6升千里馬的142牛米略低，但是，其最大扭矩輸出點僅為3200轉(zhuǎn)，而其他兩款車則為4000—5000轉(zhuǎn)，這意味著威樂更適合于城市擁堵路況使用，因為，它的低速扭矩大，低速起步比較快。 幾款車的發(fā)動機中，升功率最高的是威樂的1．3升豐田8A發(fā)動機，其最大功率可達63千瓦，升功率達到了48千瓦／升。同時，由于國內(nèi)采用這款發(fā)動機的車型比較多，維修也比較方便。 在整車的動力型指標(biāo)上，1．5升威樂的0－100公里／小時加速時間僅為10．48秒(手動擋)，和1．6升千里馬的10．4秒相仿。而優(yōu)于1．6升嘉年華的11．3秒和1．5升西耶那的10．9秒。導(dǎo)致這種情況一方面是因為發(fā)動機的性能，另一方面則是整個行駛系的匹配和車身設(shè)計等綜合原因。例如，威樂的風(fēng)阻系數(shù)僅為0．29，這在小型車中是比較出色的，而風(fēng)阻系數(shù)的高低直接影響了車輛的動力性，特別是在60公里／小時以上。 千里馬的起步加速性不錯，途中在3、4擋加速也比較靈敏，但是，在120公里／小時以上，其韓國車高速發(fā)飄的弱點就暴露出來。嘉年華的底盤設(shè)計比較穩(wěn)重，因此，其高速行駛性能要略好于千里馬。 在操控性方面，這5款車都還比較輕便靈活，適合在城市擁擠的車流中行駛。 性價比：威樂、千里馬最有競爭力 5款車的價位大體處于同一層次：10萬元左右。其中，西耶那的價格最貴，1．3升手動自動一體的價格為11．49萬元，而1．5升手動擋的價格也有10．59萬元。飛度目前只有1．3升排量的，其自動擋售價為10．98萬元，嘉年華在連續(xù)降價后價格為10．9萬元(1．6升自動擋)，與飛度價格差距不大。 威樂和千里馬的價格比較具有競爭力，其中，1．5升威樂自動擋的價格為10．28萬元，與千里馬一樣，但是，其手動擋價格9．48萬元，比千里馬便宜了1000元。。
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這種價位的車很多。
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捷達，技術(shù)成熟，皮實耐用，維修方便，費用低廉，
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海馬323，經(jīng)濟實用，主要是省油，性能也不錯！買吧別猶豫了！
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大眾捷達柴油車
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雪鐵龍很不錯，維修起來也比較方便。