我誤將汽油加入柴油發動機的卡車，卡車不能開了怎么辦？

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專油專用護引擎 誤將柴油機油加入汽油車短期內不會對發動機有嚴重影響。但長期使用，會對發動機不利。柴油機油與汽油機油需要專油專用。 這是由于汽油機油與柴油機油在許多方面不同：由于汽油與柴油的區別，柴油發動機油需要有更高的總堿值來中和柴油燃燒產生的酸性物質（主要是柴油中的硫燃燒后會產生強酸）；而總堿值較高的柴機油，機油燃燒后產生灰分較大，這會使汽油發動機燃燒室產生過多的沉積物。此外，汽油機因轉速高和發動機設計因素，其配氣系統（閥系）的滑動摩擦更為劇烈，因此，汽油機油需要比柴機油更高的抗閥系磨損能力。由于柴油燃燒會產生更多的煙炱（俗稱煙灰），柴機油，尤其是CH－4和CI－4等高級別的柴機油要求有更好的煙炱控制能力。當然，還有更主要的是：汽機油需要通過大量的汽油發動機的臺架試驗，而柴機油未經過該系列臺架驗證，所以其可靠性和耐久性無法保證。反之亦然。 當然，市場中也有許多機油是同時滿足柴油機和汽油機要求的，比如殼牌勁霸C符合APICD/SE，這意味著勁霸C這種柴機油可以作為SE級別的汽機油用于汽油發動機。而主要作為汽油機油的殼牌紅喜力，符合APISG/CD級別，同時亦可用于要求使用CD級別潤滑油的柴油發動機。標在前面的級別，說明了機油的主要用途。雖然有這樣的汽柴通用的油品，但通常在汽油機油SG級別以上和柴機油CF－4級以上，盡量專油專用。因為滿足高性能發動機要求的油品，無法做到兩全其美。 。

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別著急，沉住氣，我也犯過這個錯誤！把油箱內汽油放掉，然后加入柴油，用手油泵泵油，排除空氣。打著車，慢加油，過一會就好了。

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把燃油箱內汽油放掉，把柴油濾芯全部換掉，濾杯中的燃料不能在利用必須到掉。然后加入柴油，用手油泵泵油，排除空氣。

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把汽油放了就行。油箱有放油螺絲。加柴油后把油箱蓋打開幾個小時。箱里的汽油會揮發掉。油管里的不會有大影響，柴油機經折騰。

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把汽油放出后，加點機油洗洗，再放入柴油

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柴油和汽油本身就是兩種不同的燃料，定不能混用，而本身汽油的潤滑差會損壞噴油泵和噴油器偶件。放盡油箱內的混合油再用清潔的柴油清洗三四次油箱，用手油泵泵到高壓油泵的回油孔或放空氣螺塞有清潔柴油溢出為止。這樣子就行了，如有啟動過還要連高壓油管的油也放干凈。

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沒事，汽柴可以混合的，把汽油抽出，再加柴油就ok了。

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將汽油放盡，保證輸油管手油泵沒汽油后加入柴油即可正常使用。

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少量汽油沒事，要是滿箱了就要放掉了，油箱下面有放油螺絲

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利用虹吸原理，用比較長的橡皮軟管先把油箱的油抽掉，再加入新柴油試試。如果不行的話，只能請人幫忙拖到汽車修理站去修理。

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汽油比重低，會浮在上層，千萬不要著車，趕快放掉（最好再洗一下油箱）。

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問題不大，我也犯過這樣的事，解決也非常容易，第一放掉汽油，不過要放油箱底的那個螺絲而不是用皮管抽油，待放盡期油后，就可以打火了，由于原來的油路里還有一部分汽油和柴油的混合油，所以啟動的時候非常容易，不要踩大油門，因為有可能會發出暴震氣流沖壞排氣管的床墊，怠速運行幾分鐘后就可以上路了。

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再把汽油導出來啊 ，不過柴油卡車比較皮實，應該沒什么問題

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將加入的汽油盡量弄出來，或者弄一部分也可以，然后加入柴油。