它沒有武器, 有什么用途?
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預警機是裝有遠程警戒雷達用于搜索、監視空中或海上目標，并可引導己方飛機執行作戰任務的飛機。大多數預警機有一個顯著的特征，就是機背上背有一個大 “蘑菇”，那是預警雷達的天線罩。
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空中的雷達站,大部分具有指揮作用(有軍官在里面),可彌補地面雷達的盲區.
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預警機是未來信息化戰爭真正的“空中指揮堡壘”。是一種裝有遠程搜索雷達、數據處理、敵我識別以及通信導航、指揮控制、電子對抗等完善電子設備，集預警、指揮、控制、通信和情報為一體，用于搜索、監視與跟蹤空中和海上目標，并指揮、引導己方飛機執行作戰任務的作戰支援飛機，它能起到移動雷達站和空中指揮中心的作用，是現代高技術戰爭中重要的武器裝備。在作戰需求的牽引和科學技術發展的推動下，未來預警機的空中平臺將會更加多樣化，機載設備將更加高技術化。1。預警機是未來信息化戰爭中，集攻防于一體的現代高技術戰爭中重要的武器裝備。它雖不直接發射攻擊武器，但卻是攻擊武器系統的一部分。2。預警機首先是一座遠程活動搜索雷達。有數據處理、敵我識別以及通信導航、指揮控制、電子對抗等完善電子設備，用于搜索、監視與跟蹤空中和海上目標。3。預警機又是活動空中指揮所。指揮、引導己方飛機執行作戰任務。4。預警機將成為未來信息化戰爭真正的空中指揮堡壘。根據未來作戰的要求，實現空中、空間預警指揮一體化。
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同意啊,預警機是在戰斗前做為一種偵緝敵人行動,預警敵人的攻擊的一種飛機
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預備報警
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1.預警機是未來信息化戰爭中，集攻防于一體的現代高技術戰爭中重要的武器裝備。它雖不直接發射攻擊武器，但卻是攻擊武器系統的一部分。2.預警機首先是一座遠程活動搜索雷達。有數據處理、敵我識別以及通信導航、指揮控制、電子對抗等完善電子設備，用于搜索、監視與跟蹤空中和海上目標。3.預警機又是活動空中指揮所。指揮、引導己方飛機執行作戰任務。4.預警機將成為未來信息化戰爭真正的空中指揮堡壘。根據未來作戰的要求，實現空中、空間預警指揮一體化。
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預警機是未來信息化戰爭真正的“空中指揮堡壘”。是一種裝有遠程搜索雷達、數據處理、敵我識別以及通信導航、指揮控制、電子對抗等完善電子設備，集預警、指揮、控制、通信和情報為一體，用于搜索、監視與跟蹤空中和海上目標，并指揮、引導己方飛機執行作戰任務的作戰支援飛機，它能起到移動雷達站和空中指揮中心的作用，是現代高技術戰爭中重要的武器裝備。在作戰需求的牽引和科學技術發展的推動下，未來預警機的空中平臺將會更加多樣化，機載設備將更加高技術化.
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軍備觀察：外國預警機發展新趨勢 --------------------------------------------------------------------------------06/09/2005/09:20 華夏經緯網 預警機是一種裝有遠程搜索雷達、數據處理、敵我識別以及通信導航、指揮控制、電子對抗等完善電子設備，集預警、指揮、控制、通信和情報為一體，用于搜索、監視與跟蹤空中和海上目標，并指揮、引導己方飛機執行作戰任務的作戰支援飛機，它能起到活動雷達站和空中指揮中心的作用，是現代高技術戰爭中重要的武器裝備。在作戰需求的牽引和科學技術發展的推動下，未來預警機的空中平臺將會更加多樣化，機載設備將更加高技術化，預警機將成為未來信息化戰爭真正的“空中指揮堡壘”。 全世界約有300架預警機 最早研制裝備預警機的是美國海軍。在第二次世界大戰后期，美國海軍為及時發現利用艦載雷達盲區接近艦隊的敵機，把當時較先進的警戒雷達裝在小型的TBM-3W飛機上，這就是早期的預警機。 經過幾十年的發展，目前世界上近20個國家（地區）已經裝備和研制的預警機有十幾種，在役的約有300架。這些預警機約80%是美國研制生產的。同時，美國也是裝備空中預警機最多的國家，約占全世界總數的55%。俄羅斯生產的預警機占全世界總數的10%。以色列開始在機載相控陣雷達和電子系統方面占據重要地位。瑞典和巴西在輕型預警機領域呈現上升勢頭。 隨著科技的發展，預警機的作用已經從單純的遠程預警擴展到空中指揮引導等功能。現代高技術戰爭中，沒有預警機的有效指揮和引導，要想組織大規模的空戰幾乎是不可能的。信息化戰爭，正進一步提升著預警機的作用。21世紀的預警機超越了“千里眼”的范疇，它集偵察、指揮、控制、引導、通信、制導和遙控于一身，已經成為名副其實的“空中指揮堡壘”。 未來作戰提出四項新要求 自20世紀60年代初第一代預警機裝備使用以來，現已發展到第三代。目前的預警機不僅能及早截獲和監視低空目標，而且還可引導和指揮己方戰斗機進行攔截和攻擊，從而成為空中預警指揮中心。隨著戰場環境的變化，機載預警雷達面臨著電子戰的嚴峻挑戰。因此，要求未來的預警雷達識別目標的能力更好、更能適應各種復雜的電子環境，機動性能更強，能夠向機載預警和控制系統操作員提供更為實時、更為準確的大容量信息，將會需要高效的人工智能和專家系統來保證，融合系統中各種傳感器的數據，以連續提供完整和精確的戰場態勢。未來戰爭對預警機提出以下四點新要求： 具有更大的空域覆蓋范圍。縱深打擊和空地一體化聯合作戰，要求機載預警雷達既能探測超低空突防的高速飛行器，又能對付各種戰術導彈。因此，要求預警機具有更大面積、全高度的空域覆蓋能力。由于目前先進的反輻射導彈及其他戰術武器的低空投放距離可達數十公里，高空投放距離達數百公里。為了完成既定防空任務和確保自身生存，防空攔截線需要向外推到10~200公里。這樣，預警機的作用距離應當在400公里左右。此外，還要求預警機能觀察到隱身目標或準隱身目標，這也要求大幅度提高預警雷達的探測能力。 具有更好的下視能力。大量現役及下一代戰斗機、巡航導彈和武裝直升機等武器的超低空突防技術將日益完善。護航戰斗機與制空戰斗機的活動也將以中、低空為主。山區等復雜地形還會明顯提高雜波強度。在強雜波背景下探測低空飛行的弱小目標是預警機的首要任務。因此，對低空目標的探測能力，成為現代防空效能高低的標志。下視能力在技術上的體現就是抑制雜波、提取信號。在諸多雜波抑制技術中，脈沖多普勒體制是迄今為止的最強者。 具有相掃多功能。相控陣雷達在同一時間內能完成多種功能或同一部雷達能分時實現多部雷達的功能。其電掃描波束的轉動速度幾乎無慣性，可達微秒量級。這樣快的掃描速度，為對付多目標、高速機動目標、隱身目標和各種干擾提供了廣闊的前景。 具有更強的生存能力。生存能力是指機載預警雷達在威脅環境中的適應能力。作戰中，對機載預警雷達的威脅來自于隱身目標、反輻射導彈和電子干擾。這就為提高機載預警雷達的生存能力提出了許多新要求。預警機雷達必須具有較強的抗干擾能力，才能在現代電子戰環境中保持遂行任務的能力。雷達抗干擾能力包括兩個方面：一是雷達本身的發射功率強度與分辨力水平；二是雷達具有的抗干擾技術措施。 六大趨勢引領預警機發展 目前，美國、俄羅斯、英國和法國等10多個國家或地區的軍隊裝備了約300架空中預警機，還有一些國家正準備裝備預警機。未來預警機的發展正呈現出以下六個趨勢： 不斷提高現役預警機的性能，延長服役期。對已裝備預警機的國家來說，使用成熟的高新技術，加裝先進的電子設備，對其進行現代化改裝，花錢少、周期短、見效快，可以起到提高作戰效能的目的，是一條既經濟又實用的路子。美國雖然具有研制新型先進預警機的能力，但為了節省經費，對E-3A和E-2C現役預警機進行了現代化改裝。僅在E-2C改裝中，美國就加裝了新型AN/APS-145型脈沖多普勒雷達，采用增強型高速并行處理器，改進了敵我識別器，加裝聯合戰術信息分發系統和全球定位系統接收機。該型機改裝后，機載雷達探測距離增大40%、覆蓋范圍擴大90%、跟蹤和顯示目標數量分別增加400%和960%，并具有了搜索和跟蹤反艦導彈的能力。俄羅斯空軍和英國皇家空軍從20世紀90年代中、后期開始，相繼對它們的A-50和E-3型預警機進行了現代化改裝。 研制性能適中、價格便宜的小型預警機。從預警機的技術性能和作戰效能看，美國最好，俄羅斯次之，以色列研制的“費爾康”機載預警機也比較先進。高性能預警機研制周期長、價格高，許多國家想買卻買不起。如E-3型預警機加上與之配套的地面設備和技術培訓費等，每架高達近10億美元。而發展中、小型預警機，不但研制周期短、價格低，而且性能適中、便于維護，完全可以滿足中、小國家的作戰需要。因此，發展中、小型預警機，將成為中、小國家的最佳選擇。 相控陣雷達是預警機發展的主要方向。相控陣雷達的優點眾多，其可靠性高、探測能力強、掃描速度快、抗干擾能力強。20世紀80年代中期以來，美國、以色列、瑞典、荷蘭等國家為了增強預警機對目標、特別是對隱身目標的探測能力，競相研制新一代相控陣雷達預警機，用電掃描相控陣天線取代機械掃描旋罩天線，這是預警機雷達體制發展中的重大革新。 新一代預警機大多采用相控陣雷達。美國對相控陣雷達十分重視，各軍種均有各自的計劃，僅在研的型號就有四種，分別是空軍的波音747-200預警機、海軍的S-3預警機、海軍陸戰隊的V-22預警機以及格魯曼公司的D-754遙控預警機。 預警機機載相控陣雷達的特點：一是可靠性高，相控陣雷達由眾多的獨立發射陣元組成，取消了集中式大功率發射機和全部天線伺服運動系統，這使機載雷達的可靠性提高了幾個數量級。二是適應能力強，相控陣雷達可根據實際情況，靈活地調整波束掃描速率、能量組合與波束駐留時間，以及適當地選擇信號形式與其他參數，使之對多目標的同時搜索、跟蹤與識別迅速達到最佳狀態。三是抗干擾能力強，在有源干擾的情況下，相控陣天線的副瓣零值可迅速朝向敵方的干擾源，使敵方難以收到雷達信號，以致無法實施有效的干擾。四是掃描速度快，相控陣雷達的掃描速度可在2秒鐘內完成新探測到目標的初始跟蹤，而機載旋罩天線雷達則需要20~40秒鐘。五是具有增程探測能力，相控陣天線口徑場的幅度和相位可由計算機靈活控制，從而可使分布在口徑上的多個發射陣元合成非常高的能量，增強了對隱身目標和小型目標的探測能力，具有同時執行多種任務的能力。而波束控制的靈活性，使相控陣雷達既可采用全方位跟蹤方式，又可采用邊掃描邊跟蹤方式。 增強指揮控制信息傳輸鏈路。今后預警機通信系統必須具備空空、空地、空海的通信能力，以及具有空中中繼通信和搜索、營救、支持能力，并要求數字數據傳輸鏈路能實時、準確、可靠地將來自各戰斗平臺的信息匯集到指揮中心。可以預計，今后的預警機將加裝功能更強的聯合戰術信息分發系統終端機和衛星通信終端。 運載平臺多樣化。通常情況下，預警機多是以大型運輸機作為平臺。目前，預警機的平臺出現了多樣化的趨勢。有些國家在發展預警機的基礎上，還發展了預警直升機和可以安裝在戰斗機上的“預警吊艙”。預警直升機既經濟實用，又機動靈活，特別適用于沒有航空母艦的海軍艦隊，也可以與其他預警機搭配使用。一些國家還研制了新型高性能小型化的預警雷達系統，并將它及其配套的電子設備一起裝在吊艙里，掛在戰斗機上，與其他戰斗機一起出動、編隊飛行，這樣可起到空中預警的作用。在沒有預警機或預警機不夠用的情況下，它可以作為一種應急解決措施，效果也十分明顯。 無人機作為載機的低費用系統是預警機發展的又一方向。大型遙控無人機和有源相控陣預警雷達的結合，有可能成為可行方案。“全球鷹”和“禿鷹”都可能成為預警雷達的載機，它們有效載荷大，有可能裝載大功率預警雷達。 空中、空間預警指揮一體化。美國空軍根據未來作戰的要求，正在發展多用途無人機和預警指揮衛星，以實現空中、空間預警指揮一體化。美國將研制隱形多用途無人機，裝載多種先進的傳感器，既可進行情報偵察，又具有指揮預警功能，可承擔E-3型等空中預警機的預警指揮任務。美國還將盡可能多地將航空偵察、監視、預警指揮等功能移植到衛星上。為此，美國正在加快研制新一代預警指揮衛星，預計到2030年，裝在E-3型預警機和E-8飛機上的大部分傳感器將移至小型低軌道飛行的衛星系統上，以執行空間預警指揮任務。這種衛星具有小型化、高技術性能、發射準備時間短等特點。一旦形勢緊張需要發射時，戰區指揮官即可命令發射。（來源：解放軍報第12版） 。
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預警機是機動的情報、信息搜集設備，指揮機構通過他提供的信息，為作戰做出決策，并通過預警機下達指揮戰事。
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預警機其實就是一個空中移動指揮所,它不僅克服了地球弧度造成的地面雷達搜索距離有限的缺點,擴大了搜索距離,還可以對敵機進行跟蹤監視,指揮己方飛機并導航,還能對武器進行中際制導.成倍提高了機群的作戰效能,對現代化戰爭有不可豁缺的重要作用.
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不能反潛!