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現在已經降落了。

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有可能發生

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不會的,但是將來可能發生,因為科學是在不斷探索和經驗積累中前進的.這當中是要有所付出的.

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我這次認為絕對不可能（但危險依然存在）。 據《新科學家》12日報道，美國宇航局已經宣布，“發現”號航天飛機將于7月13日發射升空，這將是“哥倫比亞”號失事以來，美國宇航局時隔兩年多首次發射航天飛機。一旦“發現”號在發射后遇到問題，宇航員可能會停留在國際空間站，等候另一架航天飛機前來救援。但這種解決方案本身也存在著諸多風險。　　為了避免發生類似“哥倫比亞”號失事的悲劇，美國宇航局的目標是將國際空間站作為一個“安全港”。2003年，“哥倫比亞”號航天飛機發射升空時一塊絕熱泡沫材料從外掛燃料箱脫落，刺穿了航天飛機左翼的耐熱層，導致航天飛機返航進入地球大氣層時解體。如果“發現”號出現類似情況，航天飛機上的7名宇航員可以先到兩架已停留在太空的空間站上停留。通常情況下，國際空間站上的宇航員可能會把俄羅斯“聯盟”號宇宙飛船當作逃回地球的“救生艇”，但一個不容忽視的問題是，“聯盟”號只能容納三個人。　　因此，美國宇航局一直在準備發射有4名乘員的“亞特蘭蒂斯”號航天飛機前去接回束手無策的宇航員。“亞特蘭蒂斯”號將會在“發現”號在國際空間站的位置上對接，而“發現”號則會被推入大氣層，墜毀在海洋中。但救援行動不會像美國宇航局想象得這么簡單。很有可能，在救援任務實施前，美國宇航局還未找到令其放棄第一架航天飛機的原因，因而，實施救援的第二架航天飛機很有可能會遭遇同樣的命運。如果“亞特蘭蒂斯”果真出現問題，宇航局還沒有第三架航天飛機可以發射，因為最后一架航天飛機“奮進”號正在進行全面檢修，并未做好發射的準備。　　宇航局航天飛機項目副經理韋恩·哈勒說：“發射實施救援的航天飛機本身就存在著很大風險。老實說，這是我們毫無辦法的情況下才會做得的一種選擇。”救援任務面臨的最具挑戰性的方面之一是，實施救援的航天飛機將給國際空間站有限資源所造成的壓力。“亞特蘭蒂斯”號航天飛機發射時間可能需要32天，美國宇航局估計空間站上的食物、水和氧氣可以維持9名宇航員生活56天。因此，他們必須盡量把“發現”號上面有價值的物品搬下來，然后再將航天飛機推下空間站。　　宇航員的橙色宇航服、頭盔、靴子和降落傘等將會是首批搬到國際空間站上的物品。負責把航天飛機上的供應品搬到空間站上的宇航員溫迪·勞倫斯說：“此時你開始想，好了，我們現在就如同過野營生活，所以，我們如何才能盡可能地延長野營時間呢？我們會盡量把所有食物從航天飛機上搬到空間站上。”宇航員將會把26袋水以及洗發香和波牙膏搬到空間站。　　勞倫斯還說服航天飛機項目經理們給“發現”號準備一些特殊的物品，以防宇航員可能在空間站上過野營生活。勞倫斯說：“我們呆在空間站上最擔心什么事情？可以想象一下，9個人擠在一個房間，共用一個洗手間。”因此，“發現”號將會攜帶一些尿液收集裝置，以防空間站洗手間出現問題。

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有可能

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現在雨過天晴。

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會

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“發現”號決絕對不會重演“哥倫比亞”號的悲劇，“發現”號會在8日順利返回地球；要相信科學。