行業的現狀和發展前景分析

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近幾年，我國高速公路蓬勃發展，每年以幾千公里的速度遞增?，F在高速公路建設已成為拉動內需，促進國民經濟快速發展的重要因素之一，受到各級政府的高度重視。 2003年我國新修通了4600公里高速公路，全國高速公路通車總里程（不包括臺灣）延伸到2。98萬公里。2004年中國新增公路通車里程4。6萬公里，總里程將達185。6萬公里；高速公路里程新增4400公里，到2004年底，我國高速公路通車里程已超過3。4萬公里，繼續保持世界第二。 根據交通部最新公布的《國家高速公路網規劃》，從2005年起到2030年，國家將斥資兩萬億元，新建5。1萬公里高速公路，使我國高速公路里程達到8。5萬公里。未來高速公路建設存在著很大的資金缺口，如果單靠國家投資發展高速公路是不現實的，也是不可行的。組建高速公路公司發行股票上市和發行企業債券，是我國公路投融資體制改革的一項重大舉措。目前資本市場上外資及社會閑置資金充足，有效利用這些外資和民間資本，將為高速公路建設的發展發揮積極作用。 本報告依托本中心多年交通運輸行業研究經驗，針對行業的產業特性對行業內的企業群體進行了深入的調查與研究，采用定量及定性的科學研究方法編寫而成。報告全面總結了2004高速公路行業的發展情況以及未來公路運輸規劃、建設，通過翔實的數據和充分的論述，從多個角度揭示了我國高速公路行業的市場現狀、競爭格局、投資環境等重要信息，并深入分析了今后一段時間內影響高速公路行業發展的主要因素，在此基礎上，對行業發展趨勢做出了定性與定量相結合的分析預測。為企業制定發展戰略以及捕捉投資機會提供權威、充分、可靠的依據。。