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1950年 英國

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1950年在英國的SILVERSTONE舉行的

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1950年國際汽聯第一次舉辦了世界錦標賽(First FIA Drivers' World Championship),而且一直舉辦到今天。這段時間,是F1穩步發展的階段,姑且把它叫做F1的正史。1950年以前的賽車運動,它是F1的基礎,稱它為F1的"史前史"。了解了它也就明白了F1是如何起源的,或者說找到了F1的源頭。1950年,國際汽聯第一次舉辦了世界錦標賽(First FIA Drivers\' World Championship),包括6站歐洲大獎賽--英國的Silverstone GP,德國的Nurburgring GP,西班牙的Barcelona GP,摩納哥GP,意大利的Monza GP和瑞士的Bremgarten GP,加上Indy500比賽。從此一級方程式(Formula One)開始大踏步前進了。

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1950

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1950年 英國 從歷史上首次汽車比賽的1894年(從巴黎到里昂)到1900年間,有沒有出現“方程式”(Formula)一詞。當時的汽車比賽很簡單,只是按燃燒方法(汽油機與蒸汽機)、座位數來分組比賽。在那時,汽車至少有兩個座位,直至1920年代末單座賽車才出現。后視鏡的發明促進了這項發展,它可替代“副駕駛”來提醒駕駛者有人要超車了。 1904年,FIA成立了,這個國際組織不得不制定規則,從而保證車手及觀眾的安全。同時,FIA指導賽車運動朝有利于道路汽車發展的方向發展,因此,在汽車運動歷史上指定了比賽規則。從1907年至1939年,幾乎所有可能的規則都制定過,最小重量、最大重量、燃料消耗及氣缸口徑的限制,但自1939年之后,最常用的限制是發動機氣缸容積,此限制最早于1914年曾引人過。 “方程式”最早于1904年被FIA使用(限制最大重量),以區別于小型汽車,作為與小型汽車不同類型的另類賽車。但“一級方程式”一詞是直到二次世界大戰后才出現。FIA一級方程式世界錦標賽則創辦于1950年,屬于FIA一級方程式世界錦標賽的第一場汽車賽是英國大獎賽,于1950年5月13日在英國銀石賽場舉行。。

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1950年 英國銀石賽道

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1950年 英國銀石賽道

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從歷史上首次汽車比賽的1894年(從巴黎到里昂)到1900年間,有沒有出現“方程式”(Formula)一詞。當時的汽車比賽很簡單,只是按燃燒方法(汽油機與蒸汽機)、座位數來分組比賽。在那時,汽車至少有兩個座位,直至1920年代末單座賽車才出現。后視鏡的發明促進了這項發展,它可替代“副駕駛”來提醒駕駛者有人要超車了。 1904年,FIA成立了,這個國際組織不得不制定規則,從而保證車手及觀眾的安全。同時,FIA指導賽車運動朝有利于道路汽車發展的方向發展,因此,在汽車運動歷史上指定了比賽規則。從1907年至1939年,幾乎所有可能的規則都制定過,最小重量、最大重量、燃料消耗及氣缸口徑的限制,但自1939年之后,最常用的限制是發動機氣缸容積,此限制最早于1914年曾引人過。 “方程式”最早于1904年被FIA使用(限制最大重量),以區別于小型汽車,作為與小型汽車不同類型的另類賽車。但“一級方程式”一詞是直到二次世界大戰后才出現。FIA一級方程式世界錦標賽則創辦于1950年,屬于FIA一級方程式世界錦標賽的第一場汽車賽是英國大獎賽,于1950年5月13日在英國銀石賽場舉行。。

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1950年 英國

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1950年

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1950年開始舉行的。

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1950年國際汽聯第一次舉辦了世界錦標賽(First FIA Drivers' World Championship),而且一直舉辦到今天。這段時間,是F1穩步發展的階段,姑且把它叫做F1的正史。1950年以前的賽車運動,它是F1的基礎,稱它為F1的"史前史"。了解了它也就明白了F1是如何起源的,或者說找到了F1的源頭。1950年,國際汽聯第一次舉辦了世界錦標賽(First FIA Drivers\' World Championship),包括6站歐洲大獎賽--英國的Silverstone GP,德國的Nurburgring GP,西班牙的Barcelona GP,摩納哥GP,意大利的Monza GP和瑞士的Bremgarten GP,加上Indy500比賽。從此一級方程式(Formula One)開始大踏步前進了。

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FIA于1904年制訂了第一個“方程式”,對較小型的賽車做了規定,但是“一級方 程式”一詞直到二戰之后才被首次使用。

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1950年