我想問(wèn)一下有沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)二戰(zhàn)的時(shí)候德國(guó)在本國(guó)還是在哪里的山洞里的一種超巨型炮?比"多拉炮"都還要大幾倍的?不知道有沒(méi)有,如有的話,請(qǐng)貼圖!謝謝.
熱心網(wǎng)友
太難了
熱心網(wǎng)友
你說(shuō)的是HDP大炮吧。確實(shí)有，“傳奇”里面演過(guò)，比“多拉”神氣多了。建造基地是在的國(guó)本土一個(gè)秘密基地的山洞里，不過(guò)沒(méi)有造好，基地就被盟軍占領(lǐng)了。說(shuō)是元首想用他從德國(guó)本土攻擊英國(guó)，為了達(dá)到射程還設(shè)計(jì)了一種全新的發(fā)射方式，使用3級(jí)發(fā)射藥，可惜我沒(méi)有找到圖片。
熱心網(wǎng)友
“巴黎大炮”一鳴驚人 1918年3月23日7時(shí)20分，—聲巨響突然在法國(guó)巴黎塞納河畔響起。伴隨著滾滾濃煙，從睡夢(mèng)中驚醒的巴黎市民四處奔逃。之后，每隔15~20分鐘就有爆炸聲在巴黎城內(nèi)響起，一直持續(xù)到下午。 當(dāng)天黃昏，法國(guó)的電臺(tái)廣播了這樣—?jiǎng)t消息：“敵人飛行員成功地從高空飛越法德邊界，并攻擊了巴黎。有多枚炸彈落地，造成多起傷亡……”可是，對(duì)于電臺(tái)的說(shuō)法，巴黎市民并不相信，因?yàn)樗麄兗葲](méi)有看到飛機(jī)，也沒(méi)有聽(tīng)到飛機(jī)的轟鳴聲。 3月29日，德軍的一發(fā)炮彈擊中了巴黎市中心的圣熱爾瓦大教堂，造成91人死亡、100多人受傷的慘劇。巴黎市民人心惶惶，紛紛議論是否德國(guó)人已經(jīng)攻入了巴黎。 就在人們驚慌失措的時(shí)候，法國(guó)的特工在靠近法德邊界的克雷彼發(fā)現(xiàn)了德國(guó)的一種遠(yuǎn)程大炮，并認(rèn)定轟炸是從這里發(fā)起的。但當(dāng)時(shí)普通大炮的射程最遠(yuǎn)不過(guò)一二十公里，而克雷彼距離巴黎120公里之遙，不要說(shuō)法國(guó)人，就是不明就里的德國(guó)人也認(rèn)為這是無(wú)稽之談?？墒聦?shí)上，這種被命名為“威廉火炮”的超級(jí)巨炮就是德軍最新研制的秘密武器。鑒于其威震巴黎的業(yè)績(jī)，德軍又把它稱為“巴黎大炮”。 它是由艾貝哈德博士所研發(fā)設(shè)計(jì)，并且得到了當(dāng)時(shí)海軍武器部門(mén)的洛戈上將(Admiral Rogge)的支持和全力幫忙。 “巴黎大炮”由大名鼎鼎的克虜伯公司制造，艾貝哈德通過(guò)物理、數(shù)學(xué)等公式的運(yùn)算，建立了一套炮彈、推進(jìn)火藥量、地球表面曲率等等因素之間的關(guān)聯(lián)性，設(shè)計(jì)出一具12層樓高的炮身。 “巴黎大炮”一開(kāi)始設(shè)計(jì)出雛型作測(cè)試時(shí)，先是發(fā)現(xiàn)他的長(zhǎng)徑比(即炮管長(zhǎng)除以口徑寬，約為172)，對(duì)于當(dāng)時(shí)鋼材的負(fù)擔(dān)太大，在頭幾次測(cè)試中，沒(méi)打幾發(fā)就讓炮管因熱及炮管太長(zhǎng)的因素而下垂，艾貝哈德博士為了在測(cè)試期間盡快地解釋這個(gè)問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一個(gè)簡(jiǎn)易支撐系統(tǒng)，就在大炮的兩側(cè)豎立起兩根高二十幾公尺的鐵架，再用數(shù)條鋼索綁在鐵架與炮身上、但是可以從鐵架調(diào)整鋼索、以方便在進(jìn)行不同角度試射時(shí)的需要，最后在量產(chǎn)時(shí)為了使用上的方便性(整備時(shí)間要盡量短)，這項(xiàng)支撐系統(tǒng)簡(jiǎn)化為如同下圖的鋼性支架。 再來(lái)又碰到一個(gè)大問(wèn)題——整體系統(tǒng)太重，炮身加炮膛就已重達(dá)125噸，整體系統(tǒng)更重達(dá)375噸(光是支撐用的支架及其配套對(duì)象就占超過(guò)一半)，當(dāng)時(shí)的各種車(chē)輛沒(méi)有一種能搬運(yùn)其中的任一次系統(tǒng)(同樣地是為了整備時(shí)間不能托太長(zhǎng)，所以無(wú)法拆的太細(xì)以供搬運(yùn))，解決這個(gè)問(wèn)題的方法還是靠艾貝哈德博士，他在巴黎大炮的底座加裝了自己專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)出的特殊路輪，使得巴黎大炮能夠運(yùn)用鐵路系統(tǒng)快速移轉(zhuǎn)陣地，這也讓巴黎大炮成為列車(chē)炮的族系中、能夠第一個(gè)擁有超長(zhǎng)程打擊火力的一員。 盡管“巴黎大炮”威風(fēng)凜凜，但它無(wú)法挽救行將土崩瓦解的同盟國(guó)。隨著戰(zhàn)場(chǎng)形勢(shì)急轉(zhuǎn)直下，為了防止“巴黎大炮”落入對(duì)手手中，德軍不但破壞了其設(shè)計(jì)圖紙，而且將這3門(mén)大炮拖回工廠重新投入熔爐。如此一來(lái)，雖然“巴黎大炮”一鳴驚人，但卻只是曇花一現(xiàn)。不過(guò)，它卻給世人留下了難以磨滅的印象和無(wú)盡的思索。 “巴黎大炮”(Pairs Gun)性能諸元: 口徑：210mm 入役：1918年 炮管長(zhǎng)：36。1m 炮彈重：120—126kg 系統(tǒng)重：375噸(炮身加炮膛重125噸) 最大射程:131km(設(shè)計(jì)時(shí)推算的理論值是120km，備注:全射程需要180kg的推進(jìn)火藥) 生產(chǎn)數(shù)量:7門(mén) 制造廠商:克虜伯 “巨無(wú)霸”成了短命鬼 一戰(zhàn)結(jié)束后，因?yàn)榭吹搅恕鞍屠璐笈凇钡慕艹霰憩F(xiàn)，德國(guó)一直沒(méi)有放棄研制新的超級(jí)巨炮。 1935年，為了突破法國(guó)的馬奇諾防線，希特勒下令研制一種超過(guò)“巴黎大炮”的新型超級(jí)巨炮。依舊由德國(guó)著名的的克虜伯兵工廠承擔(dān)這一艱巨的任務(wù)。經(jīng)過(guò)7年的努力，1942年春，克虜伯兵工廠終于造出了一種800毫米口徑的超級(jí)巨炮。它大得出奇，炮膛內(nèi)可蹲下一名大個(gè)子士兵。為紀(jì)念該廠的創(chuàng)始人古斯塔夫·克虜伯，希特勒叫它“重型古斯塔夫”。而設(shè)計(jì)師穆拉為紀(jì)念自己的妻子，將巨炮命名為“多拉”[Dora(穆拉妻子的名字)]，但德國(guó)炮兵則更喜歡叫它“大多拉”炮。 “大多拉”除了在身管長(zhǎng)度和射程不如“巴黎大炮”外，在許多方面都堪稱世界之最：全炮約長(zhǎng)43米、寬7米、高12米、重1350噸，幾乎是“巴黎大炮”的兩倍。炮彈也大得驚人，其中榴彈丸重4。81噸。另一種用于破壞混凝土掩蔽部的彈丸則重達(dá)7。1噸，內(nèi)裝200公斤炸藥。據(jù)說(shuō)它的威力足以擊穿3公里以外厚度為850毫米的混凝土墻。 不過(guò)，由于個(gè)頭太大，“大多拉”的運(yùn)輸、操作、保障都極為不便，這極大地影響了它的實(shí)戰(zhàn)能力。僅就運(yùn)輸而言，需要首先把各部件卸下來(lái)分別裝車(chē)，運(yùn)炮車(chē)與兩層樓的樓房相當(dāng)。整座大炮及所需的彈藥需動(dòng)用60節(jié)車(chē)皮。而且，由于炮身過(guò)寬，標(biāo)準(zhǔn)寬度的鐵路無(wú)法運(yùn)輸，需要專(zhuān)門(mén)鋪設(shè)特制的軌道。到達(dá)發(fā)射陣地后，還需要借助巨大的吊車(chē)將各部件安裝在炮架上。僅安裝好這門(mén)巨炮，就需要大約1500人整整忙活3個(gè)星期。 1942年4月，德軍進(jìn)攻克里米亞受挫，德軍高層遂決定把“大多拉”派上戰(zhàn)場(chǎng)。從6月7日起，“大多拉”火炮向久攻不下的塞瓦斯托波爾要塞發(fā)射了48發(fā)巨型炮彈。其中有一發(fā)擊毀了埋在巖石下數(shù)米深的一個(gè)巨型彈藥庫(kù)。盡管“大多拉”也取得了一些戰(zhàn)果，但與人們對(duì)它的期望相差很遠(yuǎn)，與制造它的成本更是不成比例。后來(lái)，“大多拉”又連續(xù)參加了進(jìn)攻斯大林格勒及莫洛托夫城的作戰(zhàn)，但也沒(méi)有建立什么特殊功勛。。