如果誰知道的話，請寫的清楚點可以嗎？

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F1采用的是電子檔位控制，它的加減檔完成是依靠位于方向盤左右兩側(cè)下方的兩個撥片或者方向盤上的按鈕完成的。

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F1采用的是電子檔位控制，它的加減檔完成是依靠位于方向盤左右兩側(cè)下方的兩個撥片或者方向盤上的按鈕完成的。

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F1采用的是電子檔位控制，它的加減檔完成是依靠位于方向盤左右兩側(cè)下方的兩個撥片或者方向盤上的按鈕完成的。

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F1采用的是電子檔位控制，它的加減檔完成是依靠位于方向盤左右兩側(cè)下方的兩個撥片或者方向盤上的按鈕完成的。

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半自動的

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通過方向盤來加減檔

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電子檔位控制

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F1采用的是電子檔位控制，它的加減檔完成是依靠位于方向盤左右兩側(cè)下方的兩個撥片或者方向盤上的按鈕完成的。 根據(jù)車手自己判斷

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F1采用的是電子檔位控制，它的加減檔完成是依靠位于方向盤左右兩側(cè)下方的兩個撥片或者方向盤上的按鈕完成的。

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F1采用的是電子檔位控制，它的加減檔完成是依靠位于方向盤左右兩側(cè)下方的兩個撥片或者方向盤上的按鈕完成的。

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F1采用的是電子檔位控制，它的加減檔完成是依靠位于方向盤左右兩側(cè)下方的兩個撥片或者方向盤上的按鈕完成的

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F1采用的是電子檔位控制，它的加減檔完成是依靠位于方向盤上的按鈕完成的。

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F1采用的是電子檔位控制，它的加減檔完成是依靠位于方向盤左右兩側(cè)下方的兩個撥片或者方向盤上的按鈕完成的。

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F1采用的是電子檔位控制

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變速箱不得使用全自排系統(tǒng)，文件位數(shù)限制在四檔及七檔之間，而且一定要有倒檔。目前，半自動的七文件變速系統(tǒng)，是目前各大車隊的不二選擇，車手的換檔時是利用方向盤上的控制桿來操作；

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F1采用的是電子檔位控制，它的加減檔完成是依靠位于方向盤左右兩側(cè)下方的兩個撥片或者方向盤上的按鈕完成的。

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根據(jù)需要加減檔