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Magny Cours 是一條擁有高速的直路和緩慢的彎路的賽道，這令到車隊在調校賽車方面面對很大的困難。一個完美的平衡能夠讓賽車在彎道中有足夠的下壓力但在直 路上也不會有太大的風阻。雖然賽道的路面相當平滑，但是彎道中卻欠缺抓著力。中 級下壓力和離地較低的調校在此是相當普遍。
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2003 ：拉爾夫·舒馬赫 [威廉姆斯] 2002 ：邁克爾·舒馬赫 [法拉利] 2001 ：邁克爾·舒馬赫 [法拉利] 2000 ：庫爾哈德 [麥克拉倫] 1999 ：弗倫岑 [喬丹] 1998 ：邁克爾·舒馬赫 [法拉利] 1997 ：邁克爾·舒馬赫 [法拉利] 1996 ：希爾 [威廉姆斯] 1995 ：邁克爾·舒馬赫 [貝納通] 1994 ：邁克爾·舒馬赫 [貝納通] 1993 ：普羅斯特 [威廉姆斯] 1992 ：曼塞爾 [威廉姆斯] 1991 ：曼塞爾 [威廉姆斯]
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現在?]有這???道
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[F1賽道資料] 法國 馬尼庫爾（Magny-Cours）賽道 出處：pcauto責任編輯：ranee [04-2-11 10:34] 作者：pcauto 法國 馬尼庫爾賽道比賽場次 首次舉辦 最后舉辦 13 1991年07月07日 2003年07月06日 晴天 陰天 雨天 11(84。6%) 2(15。3%) 2(15。3%) 桿位記錄 創造者 創造時間 1:15。02 R。舒馬赫(威廉姆斯) 2003年07月05日 單圈記錄 創造者 創造時間 1:15。51 J。蒙托亞(威廉姆斯) 2003年07月06日 比賽總時 創造者 創造時間 1小時30:49。21 R。舒馬赫(威廉姆斯) 2003年07月06日 奪冠最多車手 首次奪冠 最后奪冠 M。舒馬赫(6) 1994年07月03日 2002年07月21日 奪冠最多車隊 首次奪冠 最后奪冠 威廉姆斯(5) 1991年07月07日 2003年07月06日 [賽站簡介] 由于法國人創造賽車，因此法國GP可算最具歷史的賽車比賽了，最早的是1906年在利曼所舉行的賽事，在世界錦標賽于1950年開辦之前，法國GP就已換了好幾個場地舉辦，之后也陸陸續續換了7個賽道，最新的Magny-Cours賽車場座落于法國中央Nevers市郊，是所有F1賽道中最平滑、號稱維修區等級最高的一個。 自1991年改建完成之后開始舉辦GP，雖然對大多數的車手而言，這里并不是一個具有挑戰性的賽道，但對觀眾來說卻是非常不錯的場地，因為觀眾可以欣賞到大部分的比賽過程?！ ?999年Jordan車手Heinz-Harald Frentzen在天氣狀況不斷變化，以及膝蓋骨折的狀況下奪得冠軍；2000年Coulthard氣憤地對M。Schumacher伸出中指，對他的故意阻擋表示抗議，并在不久后將他超越最后拿下冠軍，為比賽添增不少話題。 [賽道攻略] 賽車通過起跑計時點后以5檔272km/h的高速沖過第一個Grande Courbe彎道，稍微減速到4檔210km/h通過弧形路段Estoril彎，出彎時必須保持速度，以在接下來的加速路段創造最高極速?！ ⊥ǔＴ谶M入Adelaide發夾彎前可達6檔305km/h，Adelaide發夾彎是最佳超車點必須以1檔64km/h通過，隨后再加速到5檔255km/h，接著減速至4檔225km/h通過Nurburgring減速彎，再加速到4檔225km/h準備進入2檔80km/h的180°發夾彎，不過由于彎道角度先小后大，需在彎道中煞車，動態不易掌握?！ ≡賮碛质且欢渭铀俚?檔280km/h，接著減速至4檔215km/h通過Imola減速彎，然后是2檔96km/h的Chateau d'Eau彎，連接一段5檔255km/h的加速路段，再以2檔112km/h通過減速彎，與2檔72km/h的Lyce'e彎道后就進入起跑直線路段完成一圈?！ 過往冠軍] 2003 ：拉爾夫·舒馬赫 [威廉姆斯] 2002 ：邁克爾·舒馬赫 [法拉利] 2001 ：邁克爾·舒馬赫 [法拉利] 2000 ：庫爾哈德 [麥克拉倫] 1999 ：弗倫岑 [喬丹] 1998 ：邁克爾·舒馬赫 [法拉利] 1997 ：邁克爾·舒馬赫 [法拉利] 1996 ：希爾 [威廉姆斯] 1995 ：邁克爾·舒馬赫 [貝納通] 1994 ：邁克爾·舒馬赫 [貝納通] 1993 ：普羅斯特 [威廉姆斯] 1992 ：曼塞爾 [威廉姆斯] 1991 ：曼塞爾 [威廉姆斯] 。
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現在?]有這???道