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神舟五號飛船已經(jīng)實現(xiàn)了炎黃子孫千年飛天夢，神舟六號上天也許不再具有轟動效應(yīng)，但神舟六號飛船載人畢竟與神舟五號飛船載人有著較大的區(qū)別，意義和風(fēng)險程度均大不一樣。據(jù)有關(guān)航天專家透露，這次神舟六號載人飛行與2003年發(fā)射的神舟五號載人飛行最大不同之處就在于：一是航天員由一人變成了兩人；二是由在軌運行一天變成了多天；三是兩位航天員屆時將打開返回艙與軌道艙連接處的艙門，首次進入軌道艙進行一些科學(xué)實驗活動。我國的神舟型號飛船返回艙是升空和返回時航天員乘坐的艙體，是根據(jù)滿員承載三人而設(shè)計制造的，應(yīng)該說承載兩人綽綽有余。根據(jù)神舟六號載人飛船的運行特點，在飛船升空之前，有幾個方面將有針對性地重點加強。如針對“兩人”和“多天”，在對航天員進行培訓(xùn)時，必須加強兩人之間的磨合和適應(yīng)訓(xùn)練，如工作、生活習(xí)慣方面的協(xié)調(diào)以及脾氣性格上的搭配等等。神舟五號升空時最后選定由楊利偉擔(dān)任首飛任務(wù)，而他的候補人選有2位。根據(jù)航天員選拔有關(guān)規(guī)定，選拔一人升空時，通過前期嚴格考核和挑選，飛行前的結(jié)果必須由一組三人組成的第一梯隊，最后人選只能在這三人中產(chǎn)生。而現(xiàn)在是兩人升空，那就必須由六人三組組成第一梯隊，再加上選拔須有備份，屆時就將由12個人組成六組梯隊，進行強化訓(xùn)練，使得挑選余地更大。經(jīng)過嚴格的選拔和考核，飛行前必須從第一梯隊中的六人中最后確定兩人，由這兩位最優(yōu)秀的航天員進入太空。。

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神舟六號上天重要意義在于：今后的航天員出艙、建立小型空間站和天地往返系統(tǒng)神舟六號的順利升空，又讓國人驕傲了一把。但是神舟六號的意義卻鮮有人進行高度評價，有人認為六號不過是五號的一種改進罷了。其實神舟六號的意義卻比五號的意義要大得多。正如聯(lián)合早報所說：神舟六號不僅僅是五號的延伸，它代表著中國跟跨了一大步。不知道大家注意到?jīng)]，神舟五號沒有進行現(xiàn)場直播，甚至媒體也沒有進行大規(guī)模地報道，更別提有人借此做廣告了。但是神舟六號呢？從神舟六號開始著手準備開始到神舟六號順利升空后，媒體紛紛報道，中央電視臺還進行了幾天的現(xiàn)場直播。神舟五號為什么沒有這么做？因為航空航天向來是國家敏感的一個領(lǐng)域，失敗了就要封鎖消息，ＢＢＣ以前就曾經(jīng)報道過中國發(fā)射失敗導(dǎo)致幾百人受到影響的消息，可是中國媒體卻只字未提。神舟五號也是繼承這么一種傳統(tǒng)習(xí)慣，認為如果失敗了不好報道，媒體事先關(guān)注過高，失敗了導(dǎo)致落差太大，就對媒體報道等等進行了限制。其實從本質(zhì)上來說，這種對媒體報道的限制是政府對航空航天仍沒有足夠的信心，對政治環(huán)境仍然不抱樂觀的態(tài)度。而從神舟六號媒體報道的事件來看，政府已經(jīng)對我們的技術(shù)有著強烈的信心，政治環(huán)境也進不步放松控制，也代表了國人正走向民族自尊！。