船用發動機通過傳動軸帶動螺旋槳,如何防治水從轉動的傳動軸進入船體內?

熱心網友

船尾軸的密封是比較復雜的一套機構，通常分為好幾層。比較傳統的辦法是采取一種產自南美，耐磨且耐水的木材，依靠機械加工的精度與尾軸吻合，阻止水的進入。現在也有采取多層的金屬結構密封和油封的，但是基本原理與采用密封圈類似，只是結構上更復雜，大型商船軸封機構在軸的縱方向上大概有半米多長～

熱心網友

密封圈~