近期在網上經常欣賞華晨尊馳的精美圖片，偶爾也在大街上看到幾輛，感覺外觀質量不錯，但不知這款國產車的內在性能怎么樣？

熱心網友

我認為汽車的結構好壞必須看幾大重點，那就是：發動機、操控系統、剎車系統和最重要的底盤，因為這些都是影響著性能和安全性的兩大關鍵。華晨的中華轎車其實這些部分都有很大優勢，在初期卻因為不重視車內裝飾和由于缺乏對轎車的市場經驗而屢屢在一些小細節問題而失去了市場份額。后來新中華大力改進，雖然改用了最好的米其林環保輪胎并強調全面改善有了新內飾，但卻趕上了全國金融風暴結果還是沒有能夠拉起預期的銷量。尊馳是中華系列的第三代，外觀從前臉和后面的造型設計均有所改變，也換上了寶馬系列的輪箍鋼圈等，加強了更多人性化的內飾。按理說應該能博得市場的青睞了，但由于過去沒有留下太多正面的口碑，加上國內購車消費者大多崇尚潮流對于日、韓品牌趨之若鶩，估計尊馳也同樣沒有讓華晨得到比較滿意的傲人成績。客觀來說，以三菱發動機的質量、保時捷跑車的優化底盤、歐洲血統的轉向操控、較由于日韓車系的剎車系統以及低風阻系數的流線設計，這些對于駕駛者都是比較值得關心的問題。如果以十幾萬買這么一輛車，也應該沒有什么好太挑剔的了。開出去給人的感覺還真不比奔馳或寶馬等進口車遜色多少。我個人開了兩年的舊款中華車，所以還比較關注這款轎車，僅把個人的意見提供樓主作為參考并建議你去專賣店親自試駕可能感受會更直接一些。

熱心網友

可以有20萬公里保修的吧。很不錯了。

熱心網友

華晨的管理現在存在問題，面臨越來越激烈的市場競爭，如果公司的精力都花在內斗上，其質量是得不到保證的，而且目前的汽車市場新產品很多，建議多看幾家。