我的車三年開了6萬公里了,性能一直都很好,前幾天去做保養,換了好多東西,朋友說有些東西是完全不需要換的,比如水泵,是這樣嗎?

熱心網友

6萬公里對車需全面保養,需要更換正時皮帶、漲緊輪、水泵為正時三件套，換機油機濾、防凍液,正時皮帶的重要性不多說，一旦皮帶損壞，發動機就徹底完蛋了。正時皮帶漲緊輪是漲緊皮帶的，漲緊輪軸承壞了，輪發澀就會損壞皮帶。水泵是靠正時皮帶帶動的，如果水泵漏水（防凍液），防凍液會將皮帶泡糟。因此我主張三件一起換，以免換了皮帶開了兩萬公里，不是漲緊輪壞了就是水泵漏了，還得換（也可能還得換皮帶）。換水泵同時可以換防凍液，如果水泵換的快只需補充一些防凍液，但是如果你使用的防凍液與4S店的不一樣就不能在4S店補充,僅供參考.

熱心網友

水泵損傷的種類有軸承響，漏水，水泵不泵水產生水道不循環而產生水溫高，你可以在換正時皮帶的時候檢查一下水泵。

熱心網友

是的

熱心網友

車子不同水泵的使用壽命也不同，6萬公里是理論數據，如果是好車不要省，如果是經濟型的能省就省。

熱心網友

啥時漏水啥時換，啥時不轉啥時換。

熱心網友

什么時候壞了什么時候換！！！

熱心網友

在6萬公里保養時，維修部會提醒更換，這是汽車制造商的要求，是針對一般的情況下的，以確保車輛不會在半道出問題。因每個駕駛員的操作習慣不一樣，車輛的磨損也就不一樣，所以在確定不漏水、無異響的情況下，只能暫時保留，但必須做好行車前和行車后的檢查保養，一旦條件許可，還是遵醫囑較保險。其他的配件或總成也是如此。

熱心網友

如果有問題更換 如漏水 發響還是有必要的 但是好象沒有規定到了一定時間強制更換 這就要看你是屬于哪種情況了 一般來說水泵不容易損壞

熱心網友

啥時壞啥時換。

熱心網友

是的，因為水泵不是易損件，早期它的毛病現象是漏水，或抱死，后種情況較為危險的，但不易出現，很少的，不用擔心，放心開