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也許你不相信：汽車方向盤置于駕駛室的左側還是右側，是由騎士和馬車夫決定的。因采用方向盤置左靠右側行車的國家多是內陸國家，因此被稱為“大陸派”；而方向盤置右靠左側通行的國家多為海島國家，因而被稱為“海島派”。 馬車夫與右側行 原來，方向盤置左、采用右側行車起源于馬車夫坐在左側、靠右行走的習慣。馬車夫都是右手執鞭趕車，自然坐在馬車的左側才方便。18世紀后期出現在美國的八匹馬拉大篷車，在窄路上行駛時，兩車迎面相遇，彼此都向右側靠，并俯視馬車的左側，防止自己的車軸被對方撞壞。汽車問世后，美國人、德國人和法國人都依照馬車夫的習慣，把方向盤放到了座位的左側，靠右邊行駛。 其實，靠右行駛也不是馬車夫的發明，它起源于古代軍隊的行軍慣例。因為士兵們用右手持長矛等兵器。當兩隊士兵迎面相遇時，都靠右側行走，彼此不會發生兵器碰撞。攜帶短兵器的兵士，右手持劍，左手攜盾，從安全方面考慮，將盾牌一側暴露給對方，一旦遭到對方攻擊，也能用盾抵擋。 1789年，法國爆發革命，羅伯斯皮爾命令巴黎馬車和行人一律靠右行駛。拿破侖的輜重車輛也是靠右行駛的。他征服了瑞士、德國、意大利、波蘭和西班牙，使右行成為這些國家的交通規則。1792年美國也頒布了靠右行車的命令。 騎士時代與左側行 左側能行的歷史要比右側通行早幾百年。據說，在騎士時代，高傲的騎士們總是從馬的左側上下馬的。為騎士們準備的上馬石，自然要放置在馬路的左側路邊上。這樣騎士們從馬的左側上馬，不必調轉馬頭就沿著路的左側走了。所以騎士們養成了左側通行的習慣。 左側通行的好處是，他們隨時可抬起右臂，拔劍挺矛，所以馬拉戰車迎敵時，都向左邊靠，以右側接敵。左側一度成為軍事將領喜愛的方位。他們慣用左翼兵力先向敵人進攻。 英國與美國 左側與右側 1300年，羅馬教皇卜尼法八世宣布舉行基督大慶紀念，聲明“條條大道通羅馬”，并指示在羅馬的朝圣者必須靠左側行走。這個布告帶有法律上的強迫性，在西歐延續了五百多年。15世紀，英國稱霸海洋時，由于狹窄的倫敦泰晤士河口船只很多，為了避免船只相撞事件發生，英國海軍部規定，凡相對方向開來的船只，一律靠左航行。當汽車時代到來時，保守的英國人仍然沿用了靠左行進的習慣，將汽車方向盤放到了駕駛室的右側。維多利亞女王還派全權大使到日本游說，建議日本也用靠左行駛的做法。不過，日本實行的是車輛左側通行，行人右側通行，這樣人車相對，人能主動躲避車輛，這也許是受古代達官顯貴外出坐轎，庶民百姓迎面而行，便于躲避的影響吧。 二戰前，我國受英、日等國影響，所以方向盤在右、靠左行駛；二戰后美國汽車源源進入我國，方向盤是在左的，所以國民黨政府軍事委員會戰時運輸管理局決定改為右側通行了。 目前實行左側行車，方向盤在右側的國家和地區有：英國、愛爾蘭、馬來西亞、尼泊爾、巴基斯坦、印度、印尼、新加坡、澳大利亞、新西蘭、日本等國家和我國的香港、澳門地區。

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“烈炎冰”回答非常詳細，同意！