在網上看到說輪胎充氮氣，這樣有什么好處嗎？充一次大概要多少錢？謝謝！
熱心網友
氮氣屬于惰性氣體，干燥的氮氣在溫度變化時，體積膨脹遠比含有水份的空氣低，因此當高速行駛輪胎升溫時，胎壓上升較少，降低了爆胎幾率。此外，由于氮氣不含水分，因此能保護輪圈內部不受氧化，從而有效延長輪胎的使用壽命。使用氮氣填充輪胎的費用為每個輪胎10元錢.
熱心網友
主要是防止夏天溫度過高爆胎.
熱心網友
因為氮氣可以保護車胎不被氧化腐蝕啊
熱心網友
輪胎充入氮氣以后，這種小分子氣體的滲透擴散現象大為減少，可以長時間保證輪胎的正常氣壓，提高安全性，降低油耗，延長輪胎壽命
熱心網友
氮氣屬于惰性氣體，干燥的氮氣在溫度變化時，體積膨脹遠比含有水份的空氣低，因此當高速行駛輪胎升溫時，胎壓上升較少，降低了爆胎幾率。此外，由于氮氣不含水分，因此能保護輪圈內部不受氧化，從而有效延長輪胎的使用壽命。
熱心網友
空氣中含78%氮氣,21%氧氣及少許雜質,經壓縮后注入輪胎內部,其水氣等分子自然會滲透而破壞膠質,更會加速胎皮韌度退化、減少輪胎之壽命,為免除車輛在高速行駛中因輪胎老化過熱,而導致爆胎意外發生； 歐、美、日等國,早已將飛機的起降輪胎及f1賽車輪胎所加注的高純度99.99%n2惰性氮氣,引用于車輛輪胎作為充氣之用,目的是為了生命安全。氮氣是惰性氣體,就是說其熱漲冷縮的變化較小 可使胎壓穩定,在長時間高速行駛下,胎壓仍可保持穩定 行駛路感會比較q一點,但是否真的需要灌氮氣則見人見智 而且各輪胎行灌氮氣的方式不同,收費也不同 若只是平常代步車,很少跑長途,很少載重物,倒不必說非打氮氣不可 若是換輪胎的價格內含打氮氣了則要打不打隨你了 記住,并非打了氮氣就是天下無敵,就可以跑到時速300公里
熱心網友
冬季天冷，輪胎的橡膠比較干脆，與地面摩擦減少充這個氣體，能是橡膠充分伸展
熱心網友
第一次聽說哦
熱心網友
氮氣絕對不是惰性氣體！但它在常溫下化學性質穩定，不宜與其它物質發生化學反應，也就避免了輪胎的氧化和老化。PS：惰性氣體即為稀有氣體，化學性質異常穩定，有六種：氦氣（He）氖氣（Ne）氬氣（Ar）氪氣（Kr）氙氣（Xe，就是用作汽車大燈的氙氣）氡氣（Rn）。絕對不包含氮氣，氮氣在特殊條件下會發生劇烈化學反應的。
熱心網友
減小重量。跑得快
熱心網友
氮氣是準惰性氣體，在常態下不易與其他物質反應。倒不是因為減重，氮氣的比重比空氣才小那么一點（空氣中78％是氮氣），車胎里的那點體積，要減重也不過區區幾十克。
熱心網友
氮氣是惰性氣體不容易爆胎.
熱心網友
氮氣屬于惰性氣體，干燥的氮氣在溫度變化時，體積膨脹遠比含有水份的空氣低，因此當高速行駛輪胎升溫時，胎壓上升較少，降低了爆胎幾率。此外，由于氮氣不含水分，因此能保護輪圈內部不受氧化，從而有效延長輪胎的使用壽命。使用氮氣填充輪胎的費用為每個輪胎10元錢.
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防爆胎.大約30元
熱心網友
氮氣屬于惰性氣體，干燥的氮氣在溫度變化時，體積膨脹遠比含有水份的空氣低，因此當高速行駛輪胎升溫時，胎壓上升較少，降低了爆胎幾率。此外，由于氮氣不含水分，因此能保護輪圈內部不受氧化，從而有效延長輪胎的使用壽命。使用氮氣填充輪胎的費用為每個輪胎10元錢.
熱心網友
輪胎防腐蝕、防爆胎，延長輪胎壽命；實際上，完全沒有必要！一方面可以采用電泵充氣，盡量避免含有油、水的氣體充如輪胎；另一方面即使少量含有油、水的氣體充入輪胎也不至于影響輪胎的壽命，我們的實際使用表明：輪胎的壽命主要取決于外部磨損！
熱心網友
可能可以減輕車胎的重量吧
熱心網友
氮氣屬于惰性氣體，干燥的氮氣在溫度變化時，體積膨脹遠比含有水份的空氣低，因此當高速行駛輪胎升溫時，胎壓上升較少，降低了爆胎幾率。此外，由于氮氣不含水分，因此能保護輪圈內部不受氧化，從而有效延長輪胎的使用壽命。
熱心網友
氮氣屬于惰性氣體，干燥的氮氣在溫度變化時，體積膨脹遠比含有水份的空氣低，因此當高速行駛輪胎升溫時，胎壓上升較少，降低了爆胎幾率。此外，由于氮氣不含水分，因此能保護輪圈內部不受氧化，從而有效延長輪胎的使用壽命。使用氮氣填充輪胎的費用為每個輪胎10元錢.
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氮氣是惰性氣體，不易爆胎
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穩定。
熱心網友
普通汽車的輪胎，盡管其輪胎種類、花紋、規格、有無內胎、速度級別、載重指數、扁平比等參數指標千差萬別，但是都有一個共同的特點－內部用氣體填充。傳統的方法是在汽車輪胎的內部充入一定壓力的壓縮空氣，適當的輪胎壓力，是保證車輛安全、平穩行駛的基本條件。而由于現有技術條件的限制等原因，充入輪胎的壓縮空氣中除了空氣中正常含有的氮氣（約占78％）和氧氣（約占21％）以外，往往還含有少量的水份和油星。氧氣、水份和油在汽車行駛時的輪胎內，受到較高溫度和壓力的作用，會對車輛的輪胎產生以下這些影響：1、氧氣等小分子氣體通過滲透作用，穿過胎壁的橡膠直接溢出，造成輪胎的氣壓損失；2、氧氣、水和油與胎體內側的橡膠發生氧化、老化反應，造成氧氣和水蒸汽消耗，輪胎氣壓損失；另外胎體橡膠氧化，彈性，韌性和強度下降，輪胎壽命下降。發生爆胎的可能性上升；3、氧氣和水蒸汽腐蝕胎圈和氣門嘴等部位，造成氣體泄漏，致使輪胎氣壓損失，冬天凝結水可能凍壞氣門嘴，并且增加了爆胎的可能性。4、當車輛高速行駛時，輪胎內部的溫度如果超過一定限度，隨壓縮空氣一起引入輪胎內部的氧氣，油星和胎體的橡膠，可能發生自燃現象，雖然可能僅僅是輪胎橡膠內部看不到的自燃，卻是導致爆胎和輪胎老化的罪魁禍首。與輪胎充氮相比較，為輪胎充入壓縮空氣可能帶來三重危險：1、輪胎的緩慢持續氣壓損失；2、輪胎老化迅速，壽命縮短，爆胎的可能性上升；3、極端情況下，輪胎有自燃的可能。由于上述原因的存在，就需要對車輛的輪胎定期進行補氣。隨機調查的數據表明，只有約17。5％機動車駕駛員經常把自己的氣壓保持在標稱氣壓首先，我說說輪胎虧氣行駛的三大惡果：1、由于輪胎與地面的接觸面積增大，致使輪胎的滾動摩擦力增加，車輛油耗上升；2、由于輪胎與地面接觸面積增加，使輪胎的工作溫度上升；輪胎與地面的接觸面形狀改變，造成輪胎異常磨損；輪胎整體受力和工作狀態改變，使輪胎內部出現脫層、龜裂和胎唇損傷。這些都使輪胎的壽命降低，并有爆胎的危險；3、車輛的操控性和舒適性下降。所以輪胎充入氮氣以后，這種小分子氣體的滲透擴散現象大為減少，可以長時間保證輪胎的正常氣壓，提高安全性，降低油耗，延長輪胎壽命。其次，氮氣的化學性質比較穩定，即使在車輛高速行駛時輪胎的高溫高壓條件下，也不會與胎體的橡膠發生化學反應。德國帝威特（DWT）機械制造有限公司生產的PneuLife氮氣發生器所產生的氮氣，純度95％－99％可調，經過多重過濾和處理，去除了空氣中的少量水分、懸浮的機油微滴和其他雜質，從內部保護輪胎不受氧化和腐蝕，延長輪胎壽命，減低了爆胎的可能性。三來，氮氣阻燃，消除了輪胎從內部開始自燃的可能性。
熱心網友
減少摩察，減少阻力，
熱心網友
加了氮氣不宜"飛車"
熱心網友
因為氮氣在空氣中含量多，價格低，而且氮氣不易液化，不能燃燒，也不支持燃燒。不會發生危險。
熱心網友
俺只聽說過惰性氣體是：氦、氖、氬、氪、氙、氡。沒聽說氮氣是惰性氣體。
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氮可以爆炸^_^
熱心網友
輪胎主要由橡膠組成，橡膠最怕的是臭氧、氧氣、高溫等，容易造成橡膠老化，性能下降，對于內層（內襯層或內胎）來講氣體透過率增加，也就是慢撒氣。同時由于氣體進入輪胎胎體內，易造成脫層和鋼絲銹蝕，輪胎就報廢了。
熱心網友
我只是聽說過,向wodemawei講的一樣,我同意他的看法.
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減少重量,減少內部摩擦!
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不知道
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氮氣屬于惰性氣體，干燥的氮氣在溫度變化時，體積膨脹遠比含有水份的空氣低，因此當高速行駛輪胎升溫時，胎壓上升較少，降低了爆胎幾率。此外，由于氮氣不含水分，因此能保護輪圈內部不受氧化，從而有效延長輪胎的使用壽命。使用氮氣填充輪胎的費用為每個輪胎10元錢.
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最主要的不容易爆胎（在高速公路爆胎太可怕了）
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第一是可以減少車身的整體重量第二是氮氣本身是惰性氣體不容易發生化學反應第三是減少爆胎的發生
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個人網址； （我的地盤，你作主） （行企之家－電影電視動漫體育盡在這里）
熱心網友
看此文章前我不知道，長知識！等我買了汽車也充氮氣，一次充五只！
熱心網友
一是可以減少車身的整體重量（填充氣體摩爾質量小）二是氮氣本身是惰性氣體不容易發生化學反應(惰氣)三是減少爆胎的發生 （溫度變化時體積膨脹遠比空氣低）
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實用價值不大,還好充一次價格不貴
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空氣中氮氣的含量最高，便宜呀，好找！
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因為氮氣不容易起化學反應，熱漲冷縮也沒其他氣體明顯
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空氣中含78%氮氣,21%氧氣及少許雜質,經壓縮后注入輪胎內部,其水氣等分子自然會滲透而破壞膠質,更會加速胎皮韌度退化、減少輪胎之壽命,為免除車輛在高速行駛中因輪胎老化過熱,而導致爆胎意外發生； 歐、美、日等國,早已將飛機的起降輪胎及f1賽車輪胎所加注的高純度99.99%n2惰性氮氣,引用于車輛輪胎作為充氣之用,目的是為了生命安全。氮氣是惰性氣體,就是說其熱漲冷縮的變化較小 可使胎壓穩定,在長時間高速行駛下,胎壓仍可保持穩定 行駛路感會比較q一點,但是否真的需要灌氮氣則見人見智 而且各輪胎行灌氮氣的方式不同,收費也不同 若只是平常代步車,很少跑長途,很少載重物,倒不必說非打氮氣不可 若是換輪胎的價格內含打氮氣了則要打不打隨你了 記住,并非打了氮氣就是天下無敵,就可以跑到時速300公里
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第一是可以減少車身的整體重量第二是氮氣本身是惰性氣體不容易發生化學反應第三是減少爆胎的發生
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氮即蛋，給汽車充了氮氣后，它就不用吃蛋了。
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輪胎充氮氣的目的是為了輪胎在高溫的情況下有一個穩定的狀態，氮氣的“分子結構”比“空氣的分子結構”穩定（不像空氣會熱漲冷縮） 如果您對車不是很了解，我會憑本人的以往經驗告訴您基本的使用與基本的維修保養知識。 這是我的郵箱 88132996e@ （免費的）歡迎來咨詢，這是我的熱線010－86768016 小靈通（非工作時間無特殊情況20點至23點開機）
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理論上講，輪胎防腐蝕、防爆胎，延長輪胎壽命；實際上，完全沒有必要！一方面可以采用電泵充氣，盡量避免含有油、水的氣體充如輪胎；另一方面即使少量含有油、水的氣體充入輪胎也不至于影響輪胎的壽命，我們的實際使用表明：輪胎的壽命主要取決于外部磨損！
熱心網友
氮氣是惰性氣體,不容易與其他物質發生反應,胎內氣體比較穩定,不容易爆胎.氮氣的分子量較空氣小,減輕車重.
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第一是可以減少車身的整體重量第二是氮氣本身是惰性氣體不容易發生化學反應第三是減少爆胎的發生