在行使中，高速行使時，我要減速，就一邊剎車，一邊踩離合，結果卻滅車，我真不明白怎么回事？只得打著火，有時直接掛三擋就又開走了。什么原因，請指教！
熱心網友
途中熄火的原因很多，油電路故障、溫度太高等，你的情況象是油路不暢、怠速閥工作不良。堵塞、泄露、供油壓力低和怠速的空燃比不對等等。
熱心網友
就是怠速低，沒別的，使勁檢查怠速低的原因。
熱心網友
剎車踩得太死。
熱心網友
汽車在行駛中，由于發動機運轉溫度高，造成“氣堵”現象，也就是我們平常所說的“滅車”。產生原因是由于汽油管道中有氣體，阻止了汽油的正常流動，產生供油不足，造成“滅車”。一般在夏天溫度高時，車輛曝曬后易發生此現象?！ ∨懦椒ㄈ缦拢骸 ?。采取發動機降溫方法， 首先，把車停放在陰涼處，把油箱蓋打開，5到15秒鐘后關閉即可?！ ?。排除供油管道中的氣體，采取這種方法時要把來油管拆掉，讓油自然流出。 3。保持排油管道清潔無雜質，此點要注意的是及時更換汽油濾清器，并注意汽油的質量。 (汽車中國)發動機熱機后怠速不穩、滅車有以下幾種可能：1、進氣系統有真空泄漏；2、燃油壓力過低。3、點火系統有故障。4、發動機電控系統有故障。5、發動機廢氣再循環系統有故障。6、燃油噴射器有故障。由于發動機是汽車的心臟，這對汽車的使用影響很大，建議立即檢修。現舉例說明： 捷達兩閥車行駛中滅車原因 故障現象：一輛捷達兩閥車行駛中滅車?！ ≡\斷及排除：首先用VAG1551檢查，屏幕顯示出如下故障記憶： 17523 氧傳感器加熱回路對地短路； 17913 怠速開關F60沒有關閉/短路； 17633 第1列燃油系統對地短路； 17634 第2列燃油系統對地短路； 17635 第3列燃油系統對地短路； 17636 第4列燃油系統對地短路?！ ∽x取數據塊后，閥體角度為7、1度，其他數據無不良跡象，清洗閥體后，清除故障記憶后做基本設定，故障有所好轉，再讀取故障無記憶。 交車數日后車主返回，反應故障現象加劇，滅車的次數明顯增多。讀取故障又出現上述故障記憶。檢查發動機線束，無破裂或松動之處，又把各處插接頭檢查一遍，仍未發現故障點。后分析，四個噴嘴對地短路/短路，一定與線路有關。 依照電路圖，只有在燃油泵繼電器吸合之后，各噴嘴才有可能工作，而在這之前都沒有其他可能出現故障的元件，只有繼電器可能出現故障，更換燃油泵繼電器后故障排除。 “馬”行千里保養為先 日期：2005-01-24 作者： 來源：新聞午報 作為一款售價在10萬元左右的車型，千里馬的配置和性能都算得上是佼佼者，這也是千里馬在不景氣車市備受青睞的一個重要原因。但需要指出的是，好“馬”尚需仔細“喂”養，否則在平時使用過程中一旦馬兒“罷工”，誤時誤事，那就麻煩了。為此我們特意請來千里馬養護專家，為讀者解答千里馬平時使用中可能碰到的問題，目的是防患于未然，未雨綢繆。 技術指導：東風悅達起亞華東區講師、邯鄲路4S店技術總監顧培堯 問題一 千里馬發動后，怠速忽高忽低 原因：由于空氣中灰塵、油氣混合物最容易混合并凝結在車輛的怠速閥內，而怠速閥一旦“變臟”，會導致其開啟失靈，當汽車起步時怠速閥無法關閉，汽車的方向盤就會發抖，堵塞嚴重時汽車就不能正常運轉。 另外一個原因是油質問題，如果汽油的質量不好或者焦油含量偏高，就容易使發動機內部的噴油嘴積炭，導致噴油霧化不良。千里馬推薦的用油是93號以上，所以最好使用標號高的汽油或者高清潔燃油。 解決辦法：要從根本上解決這一問題，建議在車輛進行日常保養時，順便檢查或清洗怠速閥。同時要注意的是不要到那些不規范的小加油站加油，如果加了含雜質較多的劣質汽油，也會導致汽車不能啟動或怠速時汽車發抖，同時汽油中的雜質也會降低汽車發動機的使用壽命。 問題二 郵箱加油警示燈亮起，卻長時間不加油，導致滅車 原因：千里馬的汽油油泵采用的是內藏式結構，完全依靠油箱里的汽油進行冷卻和潤滑，如果警示燈亮起后長時間不加油，汽油泵就不能正常潤滑和冷卻，容易導致汽油泵毀壞或供油系統中斷，造成滅車。 解決辦法：一般加油警示燈亮起后，車輛最長只能再行駛40－50公里。因此提醒車主當油箱內的油還剩下1／4的時候就要及時加油。一旦油泵出現故障，則要到專業的維修站進行維修，否則就麻煩了。另外，如果打算長途出游，則應該先把油箱里的油加滿，在途中及時補充燃油。 問題三 剎車油更換不及時或加注不正規，導致制動系統故障 原因：剎車油長時間使用后，容易變質，并導致其液體流動性變差。當車輛緊急制動時，導致制動距離加長，剎車效果不佳。 千里馬對剎車油的加注也有較高的要求，需要專門儀器幫助完成。4S店在進行剎車油的更換時，要用電腦激活ABS泵，利于放氣和更換。 解決辦法：汽車剎車油一般是一年更換一次，所以不論用完與否都必需定期更換。同時由于一般的修理廠或車主自行隨意更換各類雜牌剎車油或更換方法不正確，容易導致制動不良或者剎車失靈等狀況出現，所以應該盡量選擇服務正規的4S店進行更換。 提醒 1、及時清洗機油濾清器和空氣濾清器 正常的汽油濾清器和空氣濾清器濾芯最好每5000km更換一次。發動機潤滑油在使用中不斷受金屬屑、空氣中的塵埃以及積炭等的污染。其中重的雜質沉淀在油箱底部，輕的隨潤滑油進入各摩擦表面，引起機件早期磨損。機油濾清器的作用，是使潤滑油通過濾清器濾去臟物。濾清器使用一段時間后，濾芯上會附著很多污垢，因此應定期更換濾清器。一般而言，機油濾清器與機油應同時更換。這樣，有利于延長發動機的使用壽命。經常使用的汽車，每行駛5000km，必須更換機油濾清器。 2、定期保養和檢測勝過“頭痛醫頭，腳痛醫腳” 顧培堯發現，在最近舉辦的免費檢測活動中，有很多車主因為時間緊張的原因只會檢查某個可能有問題的部件。而實際上定期的保養和檢測才能真正有效地愛護車輛。一旦出現重要問題再亡羊補牢，往往帶來的后果更加嚴重，耽誤的時間和財力更多。 3、耗材需要及時更換車主朋友們應該走出這樣的一個誤區：汽車上的一部分東西屬于耗材，如火花塞、分缸線、防凍液、剎車油等都有一定的使用時效。所以它們到了一定的時間，如果不及時更換，會給您的愛車帶有油耗、機械壽命方面及安全系數方面的不良影響。 千里馬部分部件正常保養更換建議表 發動機機油 建議每5000km更換一次 機油濾清器 建議每5000km更換一次 汽油濾清器 建議每5000km更換一次 空氣濾清器濾芯 建議每5000km更換一次 怠速閥 建議每5000km清洗一次 自動變速箱油 每5000km檢查一次，建議3萬km更 換剎車油 每1。5萬km檢查一次，每年更換一次 火花塞 每1萬km檢查一次，建議3萬km更換 發動機冷卻液 建議每年更換一次 燃油管、燃油軟管及接頭 每1萬km檢查一次，每1。5年必須更換 。
熱心網友
是電噴車還是滑油汽車？
熱心網友
先換個燃油濾心,再清清空氣濾清器或者是換一個看看
熱心網友
0705說的有道理,你不仿驗證一下.
熱心網友
If you are not insane, your car have to throw into the garbage.
熱心網友
剎車不能一腳踩死，輕點剎車試試。
熱心網友
說明你還沒有掌握和熟悉這輛車.就掌握不好油離結合.一般高速時制動,開始不要同時踩剎車，等速度降到２０公里及以下時才踩剎車，就不會息火．
熱心網友
油路不暢、怠速閥工作不良。
熱心網友
在行使中，高速行使時，我要減速，就一邊剎車，一邊踩離合，結果卻滅車，100% 熄火應該是 ：在行使中， 一邊踩離合，就一邊剎車，或松油門減擋不必剎車。
熱心網友
車該換了，用無級變速不就OK了嗎，看你真暈
熱心網友
怠速過低，或油路故障[發動機溫度過高產生氣阻現象]。
熱心網友
你的怠速系統可能有問題(步進電機可能臟了)你如果是踩剎車滅車,就是你的剎車助力泵可能壞了,或是有蒸空管漏氣.
熱心網友
很簡單,先換個燃油濾心,再清清空氣濾清器或者是換一個看看,不行就去維修站清洗燃油泵和噴嘴一定會好的.
熱心網友
清洗節氣門體，清洗后一般通過電腦設定可以達到標準。檢查汽油泵濾網是否有渣滓，影響油路？-清洗油箱也可能會使氧傳感器中毒，現象為發動機運轉不平穩和車輛高速熄火。
熱心網友
沒開過，不曉得