網(wǎng)上的這個說法，大多說是轉(zhuǎn)載外電報道。我沒有找到軍事專業(yè)媒體，比如簡氏對此的報道。從照片上，我也找不出它天線不旋轉(zhuǎn)的證據(jù)，最多只能推測它的天線罩不旋轉(zhuǎn)。而且從技術(shù)上說，它要是采用相控陣天線，應(yīng)該可以布置到機(jī)身兩側(cè)，那里面積更大，對氣動外形的影響也更小啊？
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這樣給你說，如果雷達(dá)罩下的雷達(dá)是轉(zhuǎn)動的，那么雷達(dá)在那么小的雷達(dá)罩內(nèi)是裝不下的，你可以找E-2的照片來看，E-2的雷達(dá)下就有一個轉(zhuǎn)動裝置，E-3下相對的來說要小，因?yàn)樗睦走_(dá)大，如果這么大的家伙裝在雷達(dá)罩里那么雷達(dá)的體積就要壓縮。不是個好選擇吧！其實(shí)雷達(dá)罩是迫不得已的方式，空警2000是為了趕研制和裝備進(jìn)度，采用老式的雷達(dá)罩方式。有A-50的氣動外形，如果要修改外形，就要在伊爾-76的外形上繼續(xù)做大量的風(fēng)洞試驗(yàn)，那么整機(jī)研制進(jìn)度就要嚴(yán)重推后，可是中國對預(yù)警機(jī)的迫切需要是等不得的，2003中俄空軍聯(lián)合演習(xí)，結(jié)果慘不忍睹，原因就是俄羅斯空軍司令說的：現(xiàn)代戰(zhàn)爭不是看你有能打多遠(yuǎn)的槍，而是看你有多遠(yuǎn)的耳目。說的就是預(yù)警機(jī)啊！中國肯定是這樣想的，先解決有沒有的問題，后解決先進(jìn)不先進(jìn)的問題，空警2000肯定不是中國預(yù)警機(jī)的終結(jié)！
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最近在南京上空頻繁試飛的國產(chǎn)大型預(yù)警機(jī)，引來軍事迷的激烈爭論。據(jù)專家指出，該架稱作“空警-2000”的預(yù)警機(jī)，采用了相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)，要比目前美俄產(chǎn)品還要先進(jìn)。它的服役填補(bǔ)了解放軍從前沒有裝備預(yù)警機(jī)的空白其先進(jìn)的雷達(dá)技術(shù)，也令全世界震驚。該預(yù)警機(jī)采用俄制伊爾-76為載機(jī)，但固態(tài)有源相近代陣?yán)走_(dá)、顯近代臺、軟件、砷化鎵微波單片集成電路、高速數(shù)據(jù)處理電腦、數(shù)據(jù)總線和接口裝置等皆為中國設(shè)計和生產(chǎn)。
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空警2000是指伊爾-76還是運(yùn)-8的平衡木?我都不知道,我只知道是預(yù)警機(jī),這個空警2000說不定是就是網(wǎng)友編的代號,這個伊爾-76經(jīng)常在南京上空飛來飛去,看過好幾次.即使這個不是相控陣不是還有運(yùn)-8那個嘛,那個總是相控陣了吧
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空警2000上的是相控?天綫,因用電子?咼璺絞竭\(yùn)行比機(jī)械?叱櫚男D(zhuǎn)天綫更先進(jìn),而背?式園型天綫罩的用?是可以有更完整的全方位?咼?
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能旋轉(zhuǎn)的都是整個天線罩旋轉(zhuǎn)的,這樣可以避免整個天線罩都用透波材料制作,而且對結(jié)構(gòu)也有利,如果光天線轉(zhuǎn),天線罩不轉(zhuǎn),則整個天線罩將無法在內(nèi)部有支持點(diǎn),靠天線罩本身的強(qiáng)度恐怕不夠.
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照片上是看不出是不是轉(zhuǎn)的。但是在錄象中是能看到。我看過E-3A的錄象，后背上的天線罩是在轉(zhuǎn)的。外電的報道應(yīng)該是看了偵察錄象判斷出是不轉(zhuǎn)的。就技術(shù)上來說相控陣的雷達(dá)應(yīng)該是不用轉(zhuǎn)的，就象你說的布置在機(jī)身兩邊應(yīng)該是最好的選擇。但是我軍沒有做相控陣預(yù)警機(jī)的經(jīng)驗(yàn)（包括氣動布局），早期曾經(jīng)用圖-4做過旋轉(zhuǎn)的預(yù)警機(jī)，掌握了一些經(jīng)驗(yàn)。后又和以色列、俄羅斯合作搞過A-50（因美國阻撓沒有成交）對旋轉(zhuǎn)天線式預(yù)警機(jī)的氣動布局有一定的經(jīng)驗(yàn)。我軍現(xiàn)在急需預(yù)警機(jī)，應(yīng)急的辦法就是采用成熟的技術(shù)盡快形成戰(zhàn)斗力。對沒有把握的先放一放以后在解決（運(yùn)10的下馬造成我國在大型飛機(jī)上的嚴(yán)重技術(shù)落后）相信今后能看到我軍裝備平衡木式和兩側(cè)布局的先進(jìn)的相控陣預(yù)警機(jī)。