我是新手，想了解一下小汽車的相關參數。如：自重，車長，長寬，功率，油耗，等。
熱心網友
朋友：既是家庭用車，你其它的不需要去關心，只要先定下你所能承受的價位，再去關心它的排量、外觀、乘員數、實用性就行了。因為排量變化大了，其它的也會水漲船高了，不同的技術和設備會用在不同排量的汽車中。
熱心網友
沙特阿拉伯猶長家用轎車最常用的參數是:1、長/寬/高(mm) 4470/2040/1105 2、發動機型式 蘭伯基尼V12發動機3、變速器型式 4、排量(毫升) 57075、最大功率(KW) 530/71006、最大扭矩(N.m) 617/55007、油耗(L/100km) 20L8、軸距(mm) 26509、驅動形式 210、乘員數 2 1、長/寬/高(mm) 5834/1990/16322、發動機型式 幻影Phantom 60度V123、變速器型式 ZF6HP324、排量(毫升) 67495、最大功率(KW) 338KW6、最大扭矩(N.m) 720Nm7、油耗(L/100km) 23L8、軸距(mm) 35709、驅動形式 410、乘員數 4
熱心網友
這可沒有一個定數的，所謂“家用車”是廠家和商家的銷售手段，而對于實際中家用車的概念在你的心里。小康家庭購車觀 生活水平在提高，汽車價格在下滑，人民幣癱瘓在銀行里，還要擔心哪天會降息！干脆取出來買個汽車吧！小康家庭不僅是一個家庭實力的概念，也是“小資”與“中產階級”的分水嶺。對于這一購車欲望飛速發展的階層，總結了幾個觀點與車友共賞： 合適的才是最好的： 對于買車首先要給自己一個合適的定位，切不可盲目的攀比跟風，更不能瞻前顧后等待“驚人”價格的出現。前者會感覺你的車開的很累，一點也享受不到有車人瀟灑愜意的生活。后者恐怕你永遠也買不到“稱心如意”的愛車了！在市場經濟大環境下賠錢的買賣沒人會做，想用低于價值的價格買到高品質的產品，這個可能性在汽車市場幾乎為零！什么“驚人”的價格都是在價值之上的，因為沒有人愿意陪錢！ 如果說價格的定位是量力而行的話，那么車型的定位可就復雜多了！首先要確定買車的目的。公務？代步？還是為了一家幾口享受生活？小康家庭主要還是以代步、享受生活為主。這一階層主要是由工薪族所組成，公務車型正統、嚴肅的外表下很少能打動小康之家的購車欲！想各個方面兼而有之，那恐怕就要向“老三樣”投降了。新推出的5～15萬的車型主要定位都是家用型轎車，這些車顏色鮮艷，外型隨意、不拘一格。作為代步工具、享受生活之用綽綽有余，而欲置公務于其中，則顯得有些勉為其難！也破壞了這些車的設計初衷，太殘忍了點！這個時候“老三樣”也找到了其生存發展的救命稻草！ 綜合考慮，瞻前還要顧后： 汽車消費不是單一的一次性投入，對于收入有限的小康之家瞻前自然還要顧后！工作幾年的家庭大概都能拿出幾萬的存款去買車，但對于汽車本身十幾年的生命來說，并不是這幾萬存款能一次性解決的。保險、裝飾、維護、油耗，這些都是我們不能不考慮的問題。保險的問題仁者見仁，主要看車主自己的理解了，不過鑒于新交法的有關規定，還是多上幾項好！裝飾呢？想要更好的享受有車生活的樂趣，當然必不可少！不過裝飾千萬不能破壞汽車的整體結構和電路設施。找那些不專業的改車人員對車輛進行改裝不僅會破壞車輛的整體鋼性，也會影響到電路的穩定性，從而造成安全隱患。倒車雷達、天窗、加裝HID這些東西著實沒有太大必要！造成安全隱患不說，還沒有什么實際意義！樓下的一輛裝了“大包圍”的富康，比同學家同樣的富康油耗要高出2個！在美觀的同時犧牲了經濟性，有些得不償失！ 日常維護與油耗更是汽車消費的大項目。一定要選那些技術成熟，維修便利的車型。開車還要學會養車、愛車！萬不可等車出了毛病再去關注它。如此說來，維護費用就一定要計算到購車預算中。如果你買的是新車，這一點還可以暫時“忽略”，但當你注意“二手車”的時候，維護就顯得猶為重要了！一般來講購車首次維護、維修費用要占到購車預算的20%左右為宜。這就叫防患于未然！油耗嘛，主要都是經濟型車，相差不大。多注意一下駕駛習慣，優勢互補！ 大環境在變，對于奢侈品的消費觀念也要變： 進入21世紀，汽車消費早已由奢侈消費品向一般消費品方向轉化。汽車對于我們來說也不再是那么的高不可攀。沒有個私家車似乎有些說不過去，生活也不那么完美了！在家庭條件允許的情況下，還是應該盡早些步入有車族生活。“人生得意須盡歡，莫使金樽空對月！”看看李白對于生活的態度，你也就捂不住口袋里的人民幣了！。
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最常用的參數是:1、長/寬/高(mm) 2、發動機型式 3、變速器型式 4、排量(毫升) 5、最大功率(KW) 6、最大扭矩(N.m) 7、油耗(L/100km) 8、軸距(mm) 9、驅動形式10、乘員數