我的弟弟，男，20，大專畢業(yè)，在 蘇州時(shí)，發(fā)生了交通事故，肇事司機(jī)是屬于酒后駕駛，并且是違反了交通法規(guī)，逆向行駛。發(fā)現(xiàn)自己出了交通事故后，馬上逃逸，造成了嚴(yán)重的后果，幸虧及時(shí)報(bào)警，才得以抓獲。最后的責(zé)任鑒定是司機(jī)應(yīng)付全部責(zé)任。事故已發(fā)生半年左右了，我弟弟已臥床半年，至今我弟弟腿上的鋼筋還沒有取下來，現(xiàn)在的問題是司機(jī)一方的賠償遲遲沒有符合我方要求，基本上連醫(yī)藥費(fèi)的費(fèi)用都不夠，更談不上其它的比如誤工費(fèi)，營養(yǎng)費(fèi)之類的了，這給一個(gè)農(nóng)村家庭帶來的困難可想而知。之前一直是由蘇州交警隊(duì)處理的，事故剛發(fā)生時(shí)原先說是司機(jī)賠償所有的費(fèi)用，而當(dāng)半年過去后，再談到這個(gè)問題時(shí)，包括交警隊(duì)在內(nèi)，都有點(diǎn)偏袒肇事司機(jī)一方，我方算了一下大概在3萬，而司機(jī)一方只提供8000，直到現(xiàn)在，費(fèi)用問題遲遲不能解決。 面對(duì)這種情況，我方也是一籌莫展，陷入困境，嚴(yán)重影響了一家人的日常生活，我們也想到了上告， 現(xiàn)在急需深諳法律的人士給予指點(diǎn)，謝謝！ 作為一個(gè)正在大學(xué)念書的兄長，看著一家人憂郁的面容 和日益 緊皺的眉頭，我心有余而力不足，只能通過網(wǎng)絡(luò)向社會(huì)尋求幫助，盡微薄之力。對(duì)提供幫助者不勝感激！

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道路交通安全事故處理流程：一、公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)交通事故責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，制作“交通事故認(rèn)定書”。二、申請(qǐng)傷殘等級(jí)評(píng)定。三、道路交通事故賠償項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)1。財(cái)產(chǎn)損失。直接的或間接的。2。人身損害。醫(yī)療費(fèi)：掛號(hào)費(fèi)、檢查費(fèi)、化驗(yàn)費(fèi)、手續(xù)費(fèi)、治療費(fèi)、住院費(fèi)、藥費(fèi)，包括繼續(xù)治療費(fèi)、其它器官功能訓(xùn)練費(fèi)、適當(dāng)?shù)恼葙M(fèi)等。誤工費(fèi)。有固定收入的，按實(shí)際減少的收入計(jì)算。無固定收入的，按其最后三年平均收入計(jì)算。無法確認(rèn)的，按照法院所在地同行業(yè)上年度職工平均工資計(jì)算。住院伙食補(bǔ)助費(fèi)。受害人本人及陪護(hù)人員的住宿費(fèi)、伙食費(fèi)，按照交通事故發(fā)生地國家機(jī)關(guān)工作人員出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。護(hù)理費(fèi)。護(hù)理人員有收入的，參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算；無收入的，參照當(dāng)?shù)刈o(hù)理工勞動(dòng)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。護(hù)理期限至受害人恢復(fù)生活自理能力時(shí)止。殘疾賠償金。根據(jù)受害人的傷殘等級(jí)或者喪失勞動(dòng)能力程度，按照受訴法院所在地上年度居民人均收入計(jì)算，自定殘之日起按20年計(jì)算。殘疾輔助器具費(fèi)。普通器具的合理費(fèi)用。喪葬費(fèi)。受訴法院所在地職工月平均工資，計(jì)算6個(gè)月。死亡賠償金。受訴法院所在地上年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或農(nóng)村居民人均純收入標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算20年。被撫養(yǎng)人生活費(fèi)。受訴法院所在地上年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出或農(nóng)村居民人均年生活費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，未成年人計(jì)算至18歲；無勞動(dòng)能力又無其它生活來源的，計(jì)算20年。交通費(fèi)。受害人及其參加事故處理的親屬因需到醫(yī)院診治、住院治療以及處理交通事故相關(guān)事宜而實(shí)際發(fā)生的乘車乘船等交通費(fèi)用。住宿費(fèi)。受害人及其參加事故處理的親屬、陪護(hù)人員有必要到外地治療，客觀原因不能住院，實(shí)際發(fā)生的、合理的住宿費(fèi)、伙食費(fèi)。（注：計(jì)算20年的，60周歲以上的，年齡每增加1歲減少1年，75周歲以上的，按5年計(jì)算）3。精神損害。四、索賠1。 確定賠償主體。本案中，肇事司機(jī)是個(gè)人、車主的，為賠償主體，肇事司機(jī)不是車主，可以將車主列為被告；肇事司機(jī)是受雇者，其雇主（個(gè)人或單位）為賠償主體。2。 選擇方式。當(dāng)事人自行協(xié)商（私了）。公安機(jī)關(guān)主持調(diào)解。保險(xiǎn)。肇事車有第三者責(zé)任險(xiǎn)的，可以向保險(xiǎn)公司追索。以及——3。 訴訟訴訟時(shí)效：一年，從事故發(fā)生之日起，如果造成傷殘的，自治療終結(jié)之日起或定殘之日起。管轄。交通事故發(fā)生地或者被告所在地法院。起訴。準(zhǔn)備起訴狀、證據(jù)材料、身份證明材料等，預(yù)交訴訟費(fèi)。財(cái)產(chǎn)保全。查封對(duì)方的財(cái)產(chǎn)，以便將來執(zhí)行。先予執(zhí)行。對(duì)追索醫(yī)療費(fèi)用的，法院可以裁定先予執(zhí)行。調(diào)解/判決。不服者可以上訴。申請(qǐng)執(zhí)行。五、刑事責(zé)任《刑法》 第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》　　第二條　交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役： 　　　(一)死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的； 　　　(二)死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的； 　　　(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。 　　　交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰： 　　　(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的；　　(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的； 　　　(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的； 　　(四)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的；　　(五)嚴(yán)重超載駕駛的； 　　　(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場(chǎng)的。 　　第三條　“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。由于交通事故索賠比較復(fù)雜，強(qiáng)烈建議你聘請(qǐng)律師提供服務(wù)。收費(fèi)可采取風(fēng)險(xiǎn)代理的辦法，即按照實(shí)際收回款項(xiàng)的比例（一般20%~30%）支付律師費(fèi)。