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　　Su-30MKK 多用途殲擊機　　根據中國的要求，俄羅斯蘇霍伊設計局設計師科內舍夫在Su-27和Su-30的基礎上重新設計的Su-30MKK多用途殲擊機于1999年3月9日在莫斯科郊外的格洛莫夫試飛院機場上首飛成功。現在，SU-30MKK已經在俄羅斯遠東的阿穆爾共青城航空聯合制造企業生產。第一家出場的編號為501（2000年11月到我國參加珠海航展的Su-30MKK編號502）。1999年5月19日501號機首飛成功，主要用于各種試驗。該級的主要任務是奪取制空權、大規模空襲、攻擊地面或水面目標。該機總體效能比Su-27高1。5倍。　　2001年元月11日上午11點，首批01-06號機在南方首飛成功，標志著我空軍裝備由國土防空型開始向攻防兼備型發展。　　主要數據：　　乘員: 2人，裝備了K-36型彈射座椅。座艙裝備了新型彩色液晶顯示系統　　引擎: 兩臺AL-31F 渦輪風扇發動機, 單臺推力12500千克　　翼展: 14。7 米　　機長: 21。94 米　　機高: 6。84 米　　機重: 38000千克（最大起飛重量）　　升限: 18600 米　　速度: 2,500 千米/時　　航程: 4,000 公里（不空中加油）/5200千米（一次加油）/7000千米（二次加油）　　最大過載：9G 　　武備: 一臺GSh-30-1 30mm 機炮150發炮彈,十二個外掛點（8000千克），包括空空導彈R-27/R-73,空地導彈Kh-29T/Kh-31P/Kh-59M, 炸彈,火箭,副油箱,和電子戰艙。　　電子設備：經過改進的H001M多普勒機載雷達，具有地形跟蹤和回避能力，在目標探測距離、掃描區域、抗干擾能力、對主動半主動雷達制導導彈的引導方面都有較大優勢。該機還采用了新的信息處理技術、新一代計算機和軟件。。