它的性能怎么樣，跑120公里可以嗎？

熱心網友

海域303還可以算是一個進步海域303的外觀的確讓我感覺眼前一亮，這可是一款中級轎車的模樣啊I其外觀設計風格在國內早已被人們熟悉并喜歡，而且更加時尚與氣派，這可是吸引人眼球的關鍵。微凸大氣的發動機蓋、晶鉆鹵素炮筒頭燈、水平線型鍍鉻散熱器護罩，再結合厚實的前保險杠構成了圓潤而氣派的車頭輪廓。流暢自然的腰身和車頂線條設計，讓海域303顯得動感十足。尾部梯形的后備廂和棱角式的組合尾燈讓車的后部更顯端莊，6萬多元真是物有所值。在內部設計與配置方面，看得出海域303也進行了充分的人性化考慮。國際流行的機艙式中控臺設計，儀表背光照明為LED導光，夜間行駛信號清晰。四車門電動車窗、四門中控門鎖、電控調節車外后視鏡裝置為駕乘者提供了極大的便利。高功率冷暖環保空調、CD、卡帶、收音機三位一體音響系統可以輕松擁有。可四方位調節的四幅方向盤可根據實際使用情況前后上下調動，讓每一位駕駛者都舒適自在。全車進行了隔熱降噪處理，后風窗和車門玻璃采用隔熱防紫外線綠色玻璃。在車身前／后地板上，及前圍下擋板和車頂棚處貼有熱熔性和磁性阻尼片，有效減少了因車身金屬沖壓件震動產生的噪音。此外，后車門兒童安全鎖設計，也保證了后排乘坐的兒童在行駛中的安全。后備廂的鑰匙門的位置過于隱蔽，起初掛擋時感覺擋位不太好找。內飾做工還是不夠完美。發動機在怠速狀態下運轉平穩，在起步的時候感覺大扭矩的兒160新型五前進擋手動變速箱擋位清晰、換擋平順，沒有一點；中擊噪音。而且發動機在低轉速區提供的強大扭矩輸出就讓起步顯得十分輕松，感覺到發動機源源不斷動力通過變速箱有效地傳遞到了驅動輪。另外，在正常的行駛過程中，也沒有感覺到發動機動力的下降，而且換擋擋桿的高度和手感都非常好，途中經常性換擋十分流暢自然。在高速行駛時，發動機的聲音雖然開始有點噪音，而路噪卻并不十分的明顯。但是6萬元的車能夠做到如此，已經是足夠了。前輪采用經典麥弗遜式獨立懸架，后輪采用縱向擺臂帶后減震器和橫向穩定桿的獨立懸架，并帶有后輪隨動轉向系統，所以在駕駛的時候，不僅感到路面傳遞的消息清晰、乘駕舒適，而且直線行駛和轉向操縱穩定性都非常良好。一款產量不高、配置豐富、被業界及消費者認同為中級車的海域303也就賣到了6萬元左右。看來其他國產、進口品牌的車價還是要降，而且降價的空間也許還很大。另外，就是QQ、奧托也可以跑到120公里的。

熱心網友

如果你只是要求[跑120的話那隨便一款汽車幾乎都能