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是的
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對(duì)
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F1大獎(jiǎng)賽中的一次撞車(chē)事故就要導(dǎo)致上百萬(wàn)歐元的損失，但這些損失只能由車(chē)隊(duì)自己承擔(dān)，因?yàn)闆](méi)有一家保險(xiǎn)公司愿意為比賽中的撞車(chē)事故保險(xiǎn)。不過(guò)，F(xiàn)1賽車(chē)在運(yùn)輸途中是有保險(xiǎn)的，負(fù)責(zé)擔(dān)保賽車(chē)運(yùn)輸?shù)暮娇展臼荈1推廣人?？巳R斯頓經(jīng)營(yíng)的，保險(xiǎn)公司也有?？巳R斯頓的股份。
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車(chē)手有保險(xiǎn)嗎？ 巴西大獎(jiǎng)賽上的多起撞車(chē)事故，引起人們對(duì)F1車(chē)手安全的憂(yōu)慮。不過(guò)不必?fù)?dān)心，這些從事高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)的車(chē)手也上了高額保險(xiǎn)。 據(jù)悉，國(guó)寶級(jí)人物舒馬赫的投保總金額已達(dá)到8100萬(wàn)美元。舒馬赫每年能掙4500萬(wàn)美元，可是他向德國(guó)安聯(lián)保險(xiǎn)公司交納的保費(fèi)也不低，有567萬(wàn)美元之多。根據(jù)舒馬赫的保險(xiǎn)協(xié)議，如果他在比賽中受傷致殘，保險(xiǎn)公司將付給他2000萬(wàn)美元；如果他不幸喪生，那么他指定的受益者將得到數(shù)億美元的賠償。 法拉利車(chē)隊(duì)也為舒馬赫交納保險(xiǎn)金，但是，保險(xiǎn)合同的內(nèi)容卻是絕對(duì)保密的。合同內(nèi)容原則上只有三個(gè)人了解：車(chē)手本人、授權(quán)經(jīng)紀(jì)人、保險(xiǎn)公司的授權(quán)代表。甚至有些車(chē)隊(duì)經(jīng)理都不清楚合同內(nèi)容，原因是防止車(chē)隊(duì)故意制造事故從保險(xiǎn)公司那里獲益。 1999年，當(dāng)舒馬赫在銀石賽道撞車(chē)斷腿后，醫(yī)護(hù)人員在將他從受損的賽車(chē)中抬出送上直升機(jī)時(shí)，特意用一塊白布擋住舒馬赫的身體。舒馬赫不得不在白布的后面強(qiáng)顏歡笑，向攝像機(jī)示意自己沒(méi)事。但拉出這塊白布并不是賽會(huì)的要求，而是來(lái)自保險(xiǎn)公司。 同舒馬赫的傷情及治療計(jì)劃高度保密一樣，F(xiàn)1車(chē)手的任何保險(xiǎn)及賠償合同都是處于高度保密的狀態(tài)下。白布一拉你就無(wú)法知道他們的傷情。 同樣的例子還有巴西人塞納，由于1994年塞納加盟威廉姆斯時(shí)不要求弗蘭克·威廉姆斯為其承擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)用，而且可以想象保險(xiǎn)額度的巨大程度，所投保的美國(guó)ANA保險(xiǎn)公司至今未完全支付所有賠償，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為威廉姆斯車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)為車(chē)禍負(fù)連帶責(zé)任，并據(jù)此聯(lián)合塞納遺孀將弗蘭克·威廉姆斯告上法庭，時(shí)至今日，由于案件的復(fù)雜及諸多保密條款無(wú)法公布，仍無(wú)法結(jié)案。也就是這個(gè)原因，弗蘭克·威廉姆斯，此后大力提倡為車(chē)手承擔(dān)部分保險(xiǎn)金，這樣車(chē)隊(duì)就能對(duì)保險(xiǎn)條款有所了解，不再落入被動(dòng)境地。 車(chē)有保險(xiǎn)嗎？ F1大獎(jiǎng)賽中的一次撞車(chē)事故就要導(dǎo)致上百萬(wàn)歐元的損失，但這些損失只能由車(chē)隊(duì)自己承擔(dān)，因?yàn)闆](méi)有一家保險(xiǎn)公司愿意為比賽中的撞車(chē)事故保險(xiǎn)。不過(guò)，F(xiàn)1賽車(chē)在運(yùn)輸途中是有保險(xiǎn)的，負(fù)責(zé)擔(dān)保賽車(chē)運(yùn)輸?shù)暮娇展臼荈1推廣人埃克萊斯頓經(jīng)營(yíng)的，保險(xiǎn)公司也有?？巳R斯頓的股份。。
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當(dāng)然得買(mǎi)，沒(méi)有就不能上賽場(chǎng)
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是的
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當(dāng)然了
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是的
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肯定會(huì)買(mǎi)的
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是的 都買(mǎi)
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