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全 名： 亞諾-特魯利 生 日： 1974年7月13日 出生地： 意大利佩斯卡拉 身 高： 1。73 體 重： 60kg 常駐地： 意大利 處子秀： 1997年澳大利亞 婚 姻： 未婚 車 隊(duì)： 豐田 車 型： 豐田TF105 車 號(hào)： 16 年度總冠軍次數(shù)： 0 首次F1大獎(jiǎng)賽： 1997年澳大利亞 首次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)： 1999年歐洲大獎(jiǎng)賽 首次分站賽冠軍： 2004年摩納哥大獎(jiǎng)賽 首次桿位： 2004年摩納哥大獎(jiǎng)賽 F1大獎(jiǎng)賽參賽次數(shù)： 130 F1大獎(jiǎng)賽發(fā)車次數(shù)： 129 F1大獎(jiǎng)賽完賽次數(shù)： 75 F1大獎(jiǎng)賽登臺(tái)次數(shù)： 4 F1大獎(jiǎng)賽獲取積分次數(shù)： 36 F1大獎(jiǎng)賽退出次數(shù)： 54 F1大獎(jiǎng)賽分站冠軍次數(shù)： 1 F1大獎(jiǎng)賽桿位次數(shù)： 2 F1大獎(jiǎng)賽創(chuàng)最快圈速次數(shù)： 0 F1大獎(jiǎng)賽首發(fā)奪冠次數(shù)： 1 F1大獎(jiǎng)賽累計(jì)積分： 117 1995 首次參加三級(jí)方程式錦標(biāo)賽獲第四名 1996 加入貝納通車隊(duì)成為試車手，獲德國三級(jí)方程式錦標(biāo)賽冠軍 1997 加盟米納爾迪車隊(duì)在澳大利亞大獎(jiǎng)賽上首次出賽F1并獲第九名；德國大獎(jiǎng)賽獲第四名得到3分；賽季中途轉(zhuǎn)會(huì)普羅斯特車隊(duì)代替受傷的潘尼斯出賽 1998 唯一的1分來自比利時(shí)站的第六名 1999 歐洲大獎(jiǎng)賽獲亞軍(個(gè)人最好成績)，年終排名列第11位 2000 轉(zhuǎn)投喬丹車隊(duì)，積6分列車手排名第10位 2001 繼續(xù)效力喬丹車隊(duì)，得12分車手排名第9 2002 效力雷諾車隊(duì)得9分列車手排名第8 2003 繼續(xù)效力雷諾車隊(duì)，得33列車手排名第8 。
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生 日： 1974年7月13日 出生地： 意大利佩斯卡拉 身 高： 1.73 體 重： 60kg 常駐地： 意大利 車 隊(duì)： 豐田
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全 名： 亞諾-特魯利 生 日： 1974年7月13日 出生地： 意大利佩斯卡拉 身 高： 1.73 體 重： 60kg 常駐地： 意大利 處子秀： 1997年澳大利亞 婚 姻： 未婚 車 隊(duì)： 豐田 車 型： 豐田TF105 車 號(hào)： 16
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全 名： 亞諾-特魯利 生 日： 1974年7月13日 出生地： 意大利佩斯卡拉 身 高： 1。73 體 重： 60kg 常駐地： 意大利 處子秀： 1997年澳大利亞 婚 姻： 未婚 車 隊(duì)： 豐田 車 型： 豐田TF105 車 號(hào)： 16 年度總冠軍次數(shù)： 0 首次F1大獎(jiǎng)賽： 1997年澳大利亞 首次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)： 1999年歐洲大獎(jiǎng)賽 首次分站賽冠軍： 2004年摩納哥大獎(jiǎng)賽 首次桿位： 2004年摩納哥大獎(jiǎng)賽 F1大獎(jiǎng)賽參賽次數(shù)： 130 F1大獎(jiǎng)賽發(fā)車次數(shù)： 129 F1大獎(jiǎng)賽完賽次數(shù)： 75 F1大獎(jiǎng)賽登臺(tái)次數(shù)： 4 F1大獎(jiǎng)賽獲取積分次數(shù)： 36 F1大獎(jiǎng)賽退出次數(shù)： 54 F1大獎(jiǎng)賽分站冠軍次數(shù)： 1 F1大獎(jiǎng)賽桿位次數(shù)： 2 F1大獎(jiǎng)賽創(chuàng)最快圈速次數(shù)： 0 F1大獎(jiǎng)賽首發(fā)奪冠次數(shù)： 1 F1大獎(jiǎng)賽累計(jì)積分： 117 1995 首次參加三級(jí)方程式錦標(biāo)賽獲第四名 1996 加入貝納通車隊(duì)成為試車手，獲德國三級(jí)方程式錦標(biāo)賽冠軍 1997 加盟米納爾迪車隊(duì)在澳大利亞大獎(jiǎng)賽上首次出賽F1并獲第九名；德國大獎(jiǎng)賽獲第四名得到3分；賽季中途轉(zhuǎn)會(huì)普羅斯特車隊(duì)代替受傷的潘尼斯出賽 1998 唯一的1分來自比利時(shí)站的第六名 1999 歐洲大獎(jiǎng)賽獲亞軍(個(gè)人最好成績)，年終排名列第11位 2000 轉(zhuǎn)投喬丹車隊(duì)，積6分列車手排名第10位 2001 繼續(xù)效力喬丹車隊(duì)，得12分車手排名第9 2002 效力雷諾車隊(duì)得9分列車手排名第8 2003 繼續(xù)效力雷諾車隊(duì)，得33列車手排名第8 。
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·全 名：亞諾-特魯利 ·生 日：1974年7月13日 ·出生地：意大利佩斯卡拉 ·身 高：1.73 ·體 重：60kg ·常駐地：意大利 ·處子秀：1997年澳大利亞 ·婚 姻：未婚 ·車 隊(duì)：豐田 ·車 型：豐田TF105 ·車 號(hào)：16
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全 名： 亞諾-特魯利 生 日： 1974年7月13日 出生地： 意大利佩斯卡拉 身 高： 1。73 體 重： 60kg 常駐地： 意大利 處子秀： 1997年澳大利亞 婚 姻： 未婚 車 隊(duì)： 豐田 車 型： 豐田TF105 車 號(hào)： 16 年度總冠軍次數(shù)： 0 首次F1大獎(jiǎng)賽： 1997年澳大利亞 首次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)： 1999年歐洲大獎(jiǎng)賽 首次分站賽冠軍： 2004年摩納哥大獎(jiǎng)賽 首次桿位： 2004年摩納哥大獎(jiǎng)賽 F1大獎(jiǎng)賽參賽次數(shù)： 130 F1大獎(jiǎng)賽發(fā)車次數(shù)： 129 F1大獎(jiǎng)賽完賽次數(shù)： 75 F1大獎(jiǎng)賽登臺(tái)次數(shù)： 4 F1大獎(jiǎng)賽獲取積分次數(shù)： 36 F1大獎(jiǎng)賽退出次數(shù)： 54 F1大獎(jiǎng)賽分站冠軍次數(shù)： 1 F1大獎(jiǎng)賽桿位次數(shù)： 2 F1大獎(jiǎng)賽創(chuàng)最快圈速次數(shù)： 0 F1大獎(jiǎng)賽首發(fā)奪冠次數(shù)： 1 F1大獎(jiǎng)賽累計(jì)積分： 117 1995 首次參加三級(jí)方程式錦標(biāo)賽獲第四名 1996 加入貝納通車隊(duì)成為試車手，獲德國三級(jí)方程式錦標(biāo)賽冠軍 1997 加盟米納爾迪車隊(duì)在澳大利亞大獎(jiǎng)賽上首次出賽F1并獲第九名；德國大獎(jiǎng)賽獲第四名得到3分；賽季中途轉(zhuǎn)會(huì)普羅斯特車隊(duì)代替受傷的潘尼斯出賽 1998 唯一的1分來自比利時(shí)站的第六名 1999 歐洲大獎(jiǎng)賽獲亞軍(個(gè)人最好成績)，年終排名列第11位 2000 轉(zhuǎn)投喬丹車隊(duì)，積6分列車手排名第10位 2001 繼續(xù)效力喬丹車隊(duì)，得12分車手排名第9 2002 效力雷諾車隊(duì)得9分列車手排名第8 2003 繼續(xù)效力雷諾車隊(duì)，得33列車手排名第8 。
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全 名： 亞諾-特魯利 生 日： 1974年7月13日 出生地： 意大利佩斯卡拉 身 高： 1。73 體 重： 60kg 常駐地： 意大利 處子秀： 1997年澳大利亞 婚 姻： 未婚 車 隊(duì)： 豐田 車 型： 豐田TF105 車 號(hào)： 16 年度總冠軍次數(shù)： 0 首次F1大獎(jiǎng)賽： 1997年澳大利亞 首次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)： 1999年歐洲大獎(jiǎng)賽 首次分站賽冠軍： 2004年摩納哥大獎(jiǎng)賽 首次桿位： 2004年摩納哥大獎(jiǎng)賽 F1大獎(jiǎng)賽參賽次數(shù)： 130 F1大獎(jiǎng)賽發(fā)車次數(shù)： 129 F1大獎(jiǎng)賽完賽次數(shù)： 75 F1大獎(jiǎng)賽登臺(tái)次數(shù)： 4 F1大獎(jiǎng)賽獲取積分次數(shù)： 36 F1大獎(jiǎng)賽退出次數(shù)： 54 F1大獎(jiǎng)賽分站冠軍次數(shù)： 1 F1大獎(jiǎng)賽桿位次數(shù)： 2 F1大獎(jiǎng)賽創(chuàng)最快圈速次數(shù)： 0 F1大獎(jiǎng)賽首發(fā)奪冠次數(shù)： 1 F1大獎(jiǎng)賽累計(jì)積分： 117 1995 首次參加三級(jí)方程式錦標(biāo)賽獲第四名 1996 加入貝納通車隊(duì)成為試車手，獲德國三級(jí)方程式錦標(biāo)賽冠軍 1997 加盟米納爾迪車隊(duì)在澳大利亞大獎(jiǎng)賽上首次出賽F1并獲第九名；德國大獎(jiǎng)賽獲第四名得到3分；賽季中途轉(zhuǎn)會(huì)普羅斯特車隊(duì)代替受傷的潘尼斯出賽 1998 唯一的1分來自比利時(shí)站的第六名 1999 歐洲大獎(jiǎng)賽獲亞軍(個(gè)人最好成績)，年終排名列第11位 2000 轉(zhuǎn)投喬丹車隊(duì)，積6分列車手排名第10位 2001 繼續(xù)效力喬丹車隊(duì)，得12分車手排名第9 2002 效力雷諾車隊(duì)得9分列車手排名第8 2003 繼續(xù)效力雷諾車隊(duì)，得33列車手排名第8 。