一級方程式的標準是用什么來衡定的
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F1是英文“FIA formula one World Championship”的簡稱，其中文直譯是“一級方程式大獎賽”。人們可能對于方程式(formula )不太理解，在這里方程式的意思是說參加比賽的車輛是按照嚴格的規則標準制造出來的，它在比賽中要遵循嚴格的規則要求。 F1賽車是在國際汽聯(FIA)所制定的一整套系統規則下制造并參加比賽的。而“1” 則代表該系列賽事的級別是一級。因為除了F1之外，還有其他不同等級的方程式比賽：例如F3、F3000(F2)、formula BMW、formula Renault等等，他們都屬于方程式賽車；只是各自的規則要求不同而已。F1是FIA所制訂的方程式賽車中等級最高的，因此以F1命名。 F1的總部設于瑞士日內瓦，即國際汽車聯合會——FIA,簡稱為國際汽聯；他是法文：Federation Internationale de l'Automobile的縮寫，該協會主席是馬克思。莫斯利。FIA主要負責比賽規則的制定。而F1運動的運營則由FOM(formula One Management)一級方程式管理委員會來完成；FOA的CEO是伯尼。埃科萊斯頓(Bernie Ecclestone)，總部設于英國倫敦。 。
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F1是英文“FIA formula one World Championship”的簡稱，其中文直譯是“一級方程式大獎賽”,是賽車界最重要的賽事，同時也是最昂貴的體育運動。每年有10支車隊參賽，經過16~18站的比賽，來競爭年度總冠軍的寶座。F1的家鄉在歐洲，但今天它也風靡美洲、亞洲、澳洲和非洲。
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F1,中文為“世界一級方程式錦標賽”英文“Formula Grand Prix”FIA正式名稱“FIA Formula World Championship”， “Formula”是規則與限制的意思，1代表是方程式比賽中級別最高的， F1管理公司是FOM，總部設在倫敦，負責各站的商業和廣告業務，第一場F1大獎賽舉辦于1950年銀石。F1在現今賽車領域所代表的地位就有如『奧運』或是『世界杯足球賽』；目前F1共有10支參賽車隊，每場比賽最多只有20位車手上場，每年規劃有16至17站的比賽，通常約在三月中開跑，十月底結束賽季。每站比賽可吸引超過10億人次透過電視轉播或其它媒體觀賞這世界頂級的賽事。 就像一般的道路駕駛一樣，F1也需要駕照。那是一張由FIA發給的特別駕照：「FIA super licence」。F1的年度錦標分為兩種，車手錦標及車隊錦標。在很多F1專家的眼中，車隊錦標的價值大于車手錦標。計分方式是采積分制，車手與車隊的積分都是累積的，比賽前八位完賽車手及所屬車隊依序可得到10,8,6,5,4,3,2,1的積分。假如比賽在未達全部賽程75%時被迫中止，則積分必須乘上1/2。在空氣動力學及輪胎的配合之下，F1賽車的過彎能力高達4個G，因此F1的駕駛員必須是世界上最強壯的運動員，通常一場比賽車手必須換檔2500次，平均2秒鐘要換檔一次，車手的注意力必須高度集中，過彎時的4個G，讓車手的重量變成四倍，身體或許還有安全帶可固定，但頭部就需要極強壯的頸部肌肉才能支撐。而一場比賽下來，車手會脫水3。5到4公斤，如果換成一般人早已出現休克；這些對車手的體能都是極大的挑戰。比一場F1所花的體力和踢一場世界杯足球賽或打一場NBA籃球賽相當。 與其它運動較不同的是，賽車舞臺的榮耀絕不只是由車手一人所囊括，而是車手與車隊整體團隊合作的成果，但也不是說車手素質的好壞不會響成績，要知道，今天能坐進一級方程式賽車駕駛艙的車手，每一位都是身經百戰脫穎而出的名將，而除了天份與豐富的賽車經驗外，不斷地努力才是他們成功的因素。 現今F1天王舒馬赫(Michael Schumacher)就曾說過：大家都說我是天才車手，但如果我有百分之三的天份，其它百分之九十七的努力才是我信心的來源。 參考文獻：摘自網絡 。
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厲害!上面的人真厲害!學到了東東
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“方程式”這個詞直到1900年才出現在賽車活動中(最早記載的賽車活動是1894年 由巴黎到Rouen的賽事)。當時，任何車輛都可以參賽，他們只是按照引擎的類型 (汽油或蒸汽)和座位的個數(至少2個)加以區別。直到1920年后才有單座賽車的出 現。這必須歸功于倒后鏡的發明，因為當時車手身邊的機械師的一項很重要的任 務就是警告車手后方有賽車企圖超車。在作為賽車活動的權威??世界汽車協會 于1904年創立后，感到有必要對賽車活動加以規范以保護車手和觀眾的安全，以 及使賽車活動向著能為道路汽車的發展做出貢獻的方向發展，于是在日后漫長的 賽車歷史中賽車被不斷加以規范化。最小重量、最大重量、耗油量和汽缸直徑曾 依次被限制，但是在1939年后被使用的最多的“方程式”是對汽缸的容積加以控 制。這種方式在1914年被首次使用。 FIA于1904年制訂了第一個“方程式”，對較小型的賽車做了規定，但是“一級方 程式”一詞直到二戰之后才被首次使用。世界一級方程式錦標賽開始于1950年， 第一站比賽于1950年5月13日在英國的銀石(Silverstone)賽道舉行。 除了許許多多對賽車的各方面尤其是安全和空氣動力學方面作出的限制和規定之 外，現在的“方程式”還包括賽車的最大汽缸容積不可超過3公升，引擎不可有任 何形式的加壓，以及賽車包括車手在內的最小重量不得少于600公斤。 。
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F1汽車大賽，不僅是賽車手勇氣、駕駛技術和智慧的競爭，在其背后還進行著各大汽車公司之間科學技術的競爭。福特汽車公司就形象地把汽車大賽比作“高科技奧運會”。在汽車大賽中推出的新型賽車，從設計到制造都凝聚著眾多研制者的心血，并代表著一家公司乃至一個國家的科技水平。汽車大賽還是各國科技人才素質的較量。
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F1是英文“FIA formula one World Championship”的簡稱，其中文直譯是“一級方程式大獎賽”,是賽車界最重要的賽事，同時也是最昂貴的體育運動。每年有10支車隊參賽，經過16~18站的比賽，來競爭年度總冠軍的寶座。F1的家鄉在歐洲，但今天它也風靡美洲、亞洲、澳洲和非洲。
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F1，中文稱為“一級方程式錦標賽”，是英文Formula Grand Prix的簡稱，目前這項比賽的正式全名為——“FIA Formula World Championship”（一級方程式賽車世界錦標賽）。除了F1之外，還有其他不同等級的方程式比賽，諸如F3、F3000、Formula Ford（福特方程式）、Formula Renault（雷諾方程式）等等，它們都屬于方程式賽車的一種，只是各自的規范不同，而F1是FIA所制訂的方程式賽車規范中等級最高的，因此以1命名。
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