我是新手,準備買10-15萬的車,想請各位老師給我參考一下.我比較看重外形,油耗,安全及耐用幾個方面因素,多謝了!
熱心網友
10萬-15萬 10萬-15萬元區間是國內車市各大汽車廠商角力的重點，國內主流汽車廠商幾乎在這一區間均重點布陣。這里車型眾多，消費者的選擇余地也比較大；同時這一區間也是消費者購買能力最旺盛的區間，10萬-15萬元區間的車型許多是從原來15-20萬的區間降價下來的，這類車空間大，配置也不錯，是許多家庭的首選，事實上這塊市場也是近年來國內車市增長最快的地方之一。 這一區間可選擇的車型不在少數，在這里我們推薦的只是部分車型，它們以各有的特色，成為這一區間的領頭車型。 04款福美來——典雅大方 品牌車廊：04款福美來 推薦理由：典雅大方的造型和良好的操控性能是福美來在中級車市場長盛不衰的主要原因，另外它的價位也相當有競爭力。對不張揚而又追求品位的消費者來說，不妨考慮這款家用轎車。 車型簡介：04款福美來與原車型相比在外觀上基本相同，配置在同級別車中也算十分齊備。出眾之處在于它良好的操控性能，另外，日本車流暢的外形、精致的內飾及值得稱道的經濟油耗也是它的優勢之一。 參考價格：福美來1。6L新貴級GLS12。73萬；福美來1。6新悅級(GL)10。66萬；福美來1。8L精英級DX14。16萬；福美來1。8L精英天窗版15。09萬；福美來1。8L尊榮級LS17。22萬。 04款捷達——實在之選 品牌車廊：04款捷達 推薦理由：捷達是國內10萬-15萬元區間的主要車型，去年銷售達到12萬輛，成為國內銷售冠軍，今年表現仍然不俗，很有可能再度蟬聯這一寶座。動力強勁、皮實耐用、操縱靈活方便是捷達車最大的優點，同時維修配件便宜也是這款車的主要賣點，不過它的缺點也同樣明顯，外形不夠美觀。 車型簡介：捷達采用的是1。6升發動機，這款發動機說不上先進，但技術成熟性能穩定是它的固定優勢，另外從各方面配置上，捷達也講究實在經用，雖然少了些花哨，但也貴在扎實穩定。 參考價格：指導價是10。98萬元左右，不過最低價市場曾賣到8。5萬元左右，消費者不妨多走幾家看看。 伊蘭特——價格制勝 品牌車廊：伊蘭特 推薦理由：價格是伊蘭特的最大賣點，其最低配置的價位已到11萬元，這在同級別的車型中，價格優勢是非常明顯的。當然在操控性能上，伊蘭特也非常不錯，其對動力的追求也是同級別車中的佼佼者。 車型簡介：北京現代進軍中級車市場的重點車型，和凱越一道成為中級車新勢力，由于北京現代一貫的低價策略，在剛剛宣布狂降之后，伊蘭特已經儼然成為中級車新的霸主，出色的外形設計和操控性能都是它的賣點，不過細節處應該有所提高。現在伊蘭特已經在11月份成功超越捷達登上月度銷售冠軍寶座，證明了它的實力。 參考價格：新伊蘭特1。6自動舒適型12。28萬；伊蘭特1。6L手動標準型10。48萬；伊蘭特1。6L手動豪華型11。38萬；伊蘭特1。6L自動標準型11。6萬；伊蘭特1。6L自動豪華型12。83萬；伊蘭特1。8手動豪華型12。98萬；伊蘭特1。8自動豪華型14。35萬。 高爾夫——家用經典 品牌車廊：高爾夫 推薦理由：高爾夫現在的市場價格已經在12萬元左右，這個價格非常有吸引力，高爾夫的品質穩定性和品牌效應都相當吸引人，是家用車的不錯選擇。 車型簡介：一汽大眾當年引進高爾夫時曾經寄予厚望，但因為過高的定價和國際市場新一代高爾夫也傳出要在華生產的消息，影響到高爾夫在中國市場的表現。現在經過廠家和市場上幾次降價之后，高爾夫的價格已經回落到一個相當有競爭力的水平上，全球單一品牌銷量冠軍的車型，競爭力當然不容小覷。 參考價格：市場最低價位也曾去到11。98萬元左右，現在能否買到看來得看運氣和時機。 凱越——面面俱到 品牌車廊：凱越 推薦理由：凱越是上海通用利用通用汽車全球資源打造的一款中級轎車，在外形、配置以及車內空間方面，均刷新了中級轎車的標準，它的最大賣點就是面面俱到，沒有明顯的硬傷。 車型簡介：自去年9月份上市以來，別克凱越的銷量節節攀升，僅4個月銷量就突破3。6萬輛，一舉打敗市場其他對手。凱越的最大賣點在于品牌知名度和美譽度、外形及齊全的配置。當然價格也是優勢之一，雖然現在面對老對手伊蘭特的狂降，價格優勢略遜一點外，但與其他中級車相比優勢還是明顯的。 參考價格：凱越1。6LE豪華版12。28萬；凱越1。6LX舒適版10。28萬；凱越1。8LE舒適版13。28萬；凱越1。8LS頂級版15。28萬。 寶來——彰顯個性 品牌車廊：寶來 推薦理由：在經過市場幾輪降價潮之后，之前價位一直穩定在15萬元以上的寶來現在的市場價甚至低到13萬元左右，以寶來的性能、配置和品牌形象，這是個非常劃算的價格，估計即使廠家降價，一時也難逾破這個價位。尤其是強調個性和運動性能的車主，可以考慮。 車型簡介：寶來是一汽大眾品牌目前最高檔次的車型，以操控性能出色著稱，是轎車中的跑車，最高時價位甚至高達22萬元以上，由于當時寶來所在的區間競爭對手稀少，只有福美來一款，因此寶來上市初期表現非常不錯，上市第一年銷量就突破5萬輛大關。 參考價格：13。68萬起，最低1。6升基本型曾賣到12。6萬元左右，不過能否買得到看造化了。
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老款的車維修時省錢。
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10萬-15萬 10萬-15萬元區間是國內車市各大汽車廠商角力的重點，國內主流汽車廠商幾乎在這一區間均重點布陣。這里車型眾多，消費者的選擇余地也比較大；同時這一區間也是消費者購買能力最旺盛的區間，10萬-15萬元區間的車型許多是從原來15-20萬的區間降價下來的，這類車空間大，配置也不錯，是許多家庭的首選，事實上這塊市場也是近年來國內車市增長最快的地方之一。 這一區間可選擇的車型不在少數，在這里我們推薦的只是部分車型，它們以各有的特色，成為這一區間的領頭車型。 04款福美來——典雅大方 品牌車廊：04款福美來 推薦理由：典雅大方的造型和良好的操控性能是福美來在中級車市場長盛不衰的主要原因，另外它的價位也相當有競爭力。對不張揚而又追求品位的消費者來說，不妨考慮這款家用轎車。 車型簡介：04款福美來與原車型相比在外觀上基本相同，配置在同級別車中也算十分齊備。出眾之處在于它良好的操控性能，另外，日本車流暢的外形、精致的內飾及值得稱道的經濟油耗也是它的優勢之一。 參考價格：福美來1。6L新貴級GLS12。73萬；福美來1。6新悅級(GL)10。66萬；福美來1。8L精英級DX14。16萬；福美來1。8L精英天窗版15。09萬；福美來1。8L尊榮級LS17。22萬。 04款捷達——實在之選 品牌車廊：04款捷達 推薦理由：捷達是國內10萬-15萬元區間的主要車型，去年銷售達到12萬輛，成為國內銷售冠軍，今年表現仍然不俗，很有可能再度蟬聯這一寶座。動力強勁、皮實耐用、操縱靈活方便是捷達車最大的優點，同時維修配件便宜也是這款車的主要賣點，不過它的缺點也同樣明顯，外形不夠美觀。 車型簡介：捷達采用的是1。6升發動機，這款發動機說不上先進，但技術成熟性能穩定是它的固定優勢，另外從各方面配置上，捷達也講究實在經用，雖然少了些花哨，但也貴在扎實穩定。 參考價格：指導價是10。98萬元左右，不過最低價市場曾賣到8。5萬元左右，消費者不妨多走幾家看看。 伊蘭特——價格制勝 品牌車廊：伊蘭特 推薦理由：價格是伊蘭特的最大賣點，其最低配置的價位已到11萬元，這在同級別的車型中，價格優勢是非常明顯的。當然在操控性能上，伊蘭特也非常不錯，其對動力的追求也是同級別車中的佼佼者。 車型簡介：北京現代進軍中級車市場的重點車型，和凱越一道成為中級車新勢力，由于北京現代一貫的低價策略，在剛剛宣布狂降之后，伊蘭特已經儼然成為中級車新的霸主，出色的外形設計和操控性能都是它的賣點，不過細節處應該有所提高。現在伊蘭特已經在11月份成功超越捷達登上月度銷售冠軍寶座，證明了它的實力。 參考價格：新伊蘭特1。6自動舒適型12。28萬；伊蘭特1。6L手動標準型10。48萬；伊蘭特1。6L手動豪華型11。38萬；伊蘭特1。6L自動標準型11。6萬；伊蘭特1。6L自動豪華型12。83萬；伊蘭特1。8手動豪華型12。98萬；伊蘭特1。8自動豪華型14。35萬。 高爾夫——家用經典 品牌車廊：高爾夫 推薦理由：高爾夫現在的市場價格已經在12萬元左右，這個價格非常有吸引力，高爾夫的品質穩定性和品牌效應都相當吸引人，是家用車的不錯選擇。 車型簡介：一汽大眾當年引進高爾夫時曾經寄予厚望，但因為過高的定價和國際市場新一代高爾夫也傳出要在華生產的消息，影響到高爾夫在中國市場的表現。現在經過廠家和市場上幾次降價之后，高爾夫的價格已經回落到一個相當有競爭力的水平上，全球單一品牌銷量冠軍的車型，競爭力當然不容小覷。 參考價格：市場最低價位也曾去到11。98萬元左右，現在能否買到看來得看運氣和時機。 凱越——面面俱到 品牌車廊：凱越 推薦理由：凱越是上海通用利用通用汽車全球資源打造的一款中級轎車，在外形、配置以及車內空間方面，均刷新了中級轎車的標準，它的最大賣點就是面面俱到，沒有明顯的硬傷。 車型簡介：自去年9月份上市以來，別克凱越的銷量節節攀升，僅4個月銷量就突破3。6萬輛，一舉打敗市場其他對手。凱越的最大賣點在于品牌知名度和美譽度、外形及齊全的配置。當然價格也是優勢之一，雖然現在面對老對手伊蘭特的狂降，價格優勢略遜一點外，但與其他中級車相比優勢還是明顯的。 參考價格：凱越1。6LE豪華版12。28萬；凱越1。6LX舒適版10。28萬；凱越1。8LE舒適版13。28萬；凱越1。8LS頂級版15。28萬。 寶來——彰顯個性 品牌車廊：寶來 推薦理由：在經過市場幾輪降價潮之后，之前價位一直穩定在15萬元以上的寶來現在的市場價甚至低到13萬元左右，以寶來的性能、配置和品牌形象，這是個非常劃算的價格，估計即使廠家降價，一時也難逾破這個價位。尤其是強調個性和運動性能的車主，可以考慮。 車型簡介：寶來是一汽大眾品牌目前最高檔次的車型，以操控性能出色著稱，是轎車中的跑車，最高時價位甚至高達22萬元以上，由于當時寶來所在的區間競爭對手稀少，只有福美來一款，因此寶來上市初期表現非常不錯，上市第一年銷量就突破5萬輛大關。 參考價格：13。68萬起，最低1。6升基本型曾賣到12。6萬元左右，不過能否買得到看造化了。
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在“購買時的性價比”指標上，前三位的得分差距很小。新車福克斯2。0自動Ghia豪華型得分為7。67分；凱越1。8AT得7。33分，寶來1。8T手動擋得7。32分。其他車的得分沒有低于6分，反映出消費者基本認可這個價格車型的性價比。 ■制造商聲譽一汽大眾得分最高 不得不承認一汽大眾多年來苦心經營的成果。寶來1。8T手動擋（8。43分）在“制造商的形象和聲譽”上獲得了高度評價，顯示了“一汽大眾”在中國市場上良好的品牌聲望；福克斯2。0自動Ghia豪華型的得分也接近8分，這應該得益于新車的受關注。 ■售后服務沒有達到優秀的 在“售后維修保養服務的形象和聲譽”方面，沒有超過8分的（優秀水平）。得分最高的是凱越1。8AT（7。75分）和寶來1。8T（7。71分），也就是上海通用和一汽大眾兩家。 ■購買意向寶來最多 從“購買意向”看 ，與“性價比”項目的結果有所不同，消費者對寶來1。8T手動擋和福克斯2。0自動Ghia豪華型的購買意向更強一些。看來真到出手的時候，消費者還是傾向老款車型。 ■長安福特經銷商現場服務最好 在經銷商現場服務評價中，6輛車的經銷商服務得分均超過了7分，其中4輛車的得分超過8分；福克斯2。0自動Ghia豪華型的經銷商———北京北方長福汽車銷售有限責任公司以8。44分位居第一。 根據現場觀察，能獲得高分的經銷商大致有兩個很簡單的做法。一是到場服務的人員多，都能保持良好的工作狀態。二是工作人員勤快，現場無論是展示車還是試駕車內，工作人員保持著主動介紹的意識。 ■總體評價福克斯最高 從總體得分看，所有參加測試的6輛車中，得分超過7分（相對應的含義為良好）有5輛；得分超過過8分（相對應的含義為優良）的有兩輛：福克斯2。0自動Ghia豪華型（8。09分）和寶來1。8T手動檔（8。03分）。前兩位車型分別代表了兩類車，一類是市場新車，另一類是貨真價實的老款車，沒有花哨的東西，實實在在，靠的是口碑穩占市場。。
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凱越 捷達 寶來 高爾夫 威馳 波羅 飛度 愛麗舍 福美來 Jeep2500 伊蘭特 花冠 威馳 標致307 瑞虎 凌帥 頤達等日本和韓國的品牌在外形和油耗上有優勢，德國品牌比較中性，安全和耐用方面都比較好，像大眾的寶來和polo如果注重駕駛舒適性的話，寶來是不錯的選擇！