也可以說它們的飛行方式有什么不同
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簡(jiǎn)單的講： 彈道導(dǎo)彈一般打得比較高，通常高度要飛出大氣層，在地球軌道上飛行一段，再重新返回大氣層，沖向目標(biāo)。由于飛行路線與炮彈的彈道形狀相似，所以叫彈道導(dǎo)彈。彈道導(dǎo)彈載重量大，一個(gè)導(dǎo)彈上可以裝上多至24個(gè)核彈頭。在重返大氣層的時(shí)候，這些彈頭可以分別制導(dǎo)，飛向不同的目標(biāo)。但是，他有一個(gè)致命的缺點(diǎn)，就是容易被敵方雷達(dá)發(fā)現(xiàn)，并計(jì)算出飛行軌跡。從而容易被敵方攔截。 為可克服上述缺點(diǎn)，于是發(fā)展了巡航導(dǎo)彈，巡航導(dǎo)彈一般是貼著地面飛行，隨著地形的起伏而起伏。所以不易被敵方的雷達(dá)發(fā)現(xiàn)，即使被發(fā)現(xiàn)了，也計(jì)算不出飛行軌跡，所以很難被敵方攔截，突破能力很強(qiáng)。將是今后戰(zhàn)場(chǎng)上的主要攻擊性武器。
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牛
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二戰(zhàn)時(shí)日本的神風(fēng)特攻隊(duì)就是巡航導(dǎo)彈的鼻祖,彈道導(dǎo)彈的飛行軌跡是弧線,因?yàn)榈厍蚴菆A的,這樣才能發(fā)動(dòng)進(jìn)攻.
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彈道導(dǎo)彈是飛出大氣層再飛回來攻擊目標(biāo)，是個(gè)高弧線，像衛(wèi)星。巡航導(dǎo)彈發(fā)射后不久就水平飛行直到擊中目標(biāo)，是個(gè)低弧線，像飛機(jī)。彈道導(dǎo)彈一般是先輸入彈道參數(shù)，發(fā)射后人就管不著了，一般打戰(zhàn)略目標(biāo)，如大城市；巡航導(dǎo)彈可以臨時(shí)改變飛行路線，一般打戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)，如飛機(jī)、坦克、艦船等。但也有例外，如戰(zhàn)斧導(dǎo)彈就是巡航導(dǎo)彈，但打戰(zhàn)略目標(biāo)，有的還有核彈頭呢。彈道導(dǎo)彈不易攔截，因?yàn)榘l(fā)射時(shí)距離目標(biāo)太遠(yuǎn)，飛行時(shí)太高，攻擊時(shí)速度太快（幾乎垂直下落攻擊，有重力加速度幫忙提速）。彈道導(dǎo)彈飛行耗燃料少，因?yàn)橛泻荛L(zhǎng)時(shí)間在大氣層外飛行，幾乎沒有阻力，只需慣性飛行，所以遠(yuǎn)程、洲際導(dǎo)彈都是彈道導(dǎo)彈（耗燃料少，就能多載炸藥，攻擊威力也就大了么）。
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彈道導(dǎo)彈是要穿越大氣層的的,然后再返回飛向目標(biāo)!而巡航導(dǎo)彈只是在低空的大氣層內(nèi)以超音速飛行!不容易被攔截到!僅個(gè)人所知,請(qǐng)高人指點(diǎn)!
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這要問?。?/p>
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巡航導(dǎo)彈飛行和飛機(jī)飛行相似,彈道導(dǎo)彈飛拋物線.
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彈道導(dǎo)彈 在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下飛行，靠慣性自由滑行的導(dǎo)彈。整個(gè)彈道分為兩個(gè)階段：主動(dòng)段和被動(dòng)段。在主動(dòng)段，導(dǎo)彈在發(fā)動(dòng)機(jī)的推力作用下獲得一定的速度；在被動(dòng)段，導(dǎo)彈以發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)后給定的速度和飛行高度做慣性飛行。彈道導(dǎo)彈的主要特點(diǎn)是：導(dǎo)彈無彈翼，沿著一條預(yù)先確定的飛行軌跡飛行，通常采用垂直發(fā)射，彈體和彈頭之間采用分離式結(jié)構(gòu)。導(dǎo)彈能否準(zhǔn)確攻擊地面各種固定目標(biāo)，主要是由制導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。其制導(dǎo)方式有無線電指令制導(dǎo)、慣性制導(dǎo)、慣性加星光制導(dǎo)等。彈道導(dǎo)彈有多種分類方法：按作戰(zhàn)使用分，有戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈和戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈；按射程分，有洲際、遠(yuǎn)程、中程和近程彈道導(dǎo)彈；按結(jié)構(gòu)分，有單級(jí)和多級(jí)彈道導(dǎo)彈；按推進(jìn)劑分，有液體和固體推進(jìn)劑彈道導(dǎo)彈等。世界上首次用于實(shí)戰(zhàn)的德國(guó)V-2導(dǎo)彈，是一種地地彈道導(dǎo)彈，射程為320千米，命中精度4-8千米?，F(xiàn)在彈道導(dǎo)彈，如美國(guó)“民兵－Ⅲ”彈道導(dǎo)彈，射程達(dá)13000千米，命中精度為185米。 巡航導(dǎo)彈 一種小型的無人駕駛飛行器。能自動(dòng)導(dǎo)航，以最有利的速度和高度飛行數(shù)千千米，進(jìn)行超低空突防；能把核戰(zhàn)斗部準(zhǔn)確地送到預(yù)定地點(diǎn)，其精度誤差僅為數(shù)十米。巡航導(dǎo)彈和其他類型的導(dǎo)彈在構(gòu)造上的主要區(qū)別，是它裝有空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)所需燃料自身攜帶，燃燒用氧化劑取自大氣，這對(duì)減小導(dǎo)彈尺寸和重量、實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離飛行十分有利。巡航導(dǎo)彈外型與飛機(jī)相似，由輕而堅(jiān)固的鋁合金制成。動(dòng)力裝置采用小型、高效、消耗燃料少的渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。彈上裝有雷達(dá)高度計(jì)、微型計(jì)算機(jī)、地形匹配系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航和自動(dòng)駕駛儀系統(tǒng)等。巡航導(dǎo)彈所有攻擊的目標(biāo)信息，都事先裝定在制導(dǎo)系統(tǒng)內(nèi)。一枚導(dǎo)彈可裝8~10個(gè)目標(biāo)信息，發(fā)射前選定一個(gè)目標(biāo)，即選定一條航線實(shí)施飛行。巡航導(dǎo)彈可用不同的運(yùn)載工具發(fā)射?？罩邪l(fā)射時(shí)，載彈飛機(jī)投彈后，導(dǎo)彈上的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，彈翼打開，導(dǎo)彈作巡航飛行；由潛艇在水下發(fā)射時(shí)，利用水下拋射系統(tǒng)把導(dǎo)彈從魚雷發(fā)射管中推出，導(dǎo)彈沖出水面后，彈翼打開，導(dǎo)彈開始巡航飛行。巡航導(dǎo)彈開始飛行是在高空，可節(jié)省燃料；一旦到達(dá)預(yù)定目標(biāo)上空，導(dǎo)彈飛行高度立即降低至雷達(dá)盲區(qū)以避開雷達(dá)跟蹤，飛行高度一般在水面上控制在20米，在丘陵地帶為50米，在山丘地帶則為100米；當(dāng)導(dǎo)彈接近目標(biāo)時(shí)，高度一般小于20米。 。
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樓主和樓上的回答都忽略了一個(gè)關(guān)鍵的問題和彈道導(dǎo)彈對(duì)應(yīng)的概念是"飛航"導(dǎo)彈,巡航導(dǎo)彈只是飛航導(dǎo)彈的一種
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彈道導(dǎo)彈要飛離大氣層，在大氣層外飛行一段距離，之后重返大氣層，從高空俯沖攻擊地面目標(biāo)，它的攻擊速度很快，在末端時(shí)很難攔截。彈道導(dǎo)彈一般采用多彈頭，可以裝載核彈頭或常規(guī)彈頭，射程遠(yuǎn)，屬于戰(zhàn)略武器巡航導(dǎo)彈往往是一一定高度貼地飛行，不離開大氣層，由于貼地飛行，往往不容易被發(fā)現(xiàn)，但是它的速度較慢，被發(fā)現(xiàn)后很容易被攔截掉。巡航導(dǎo)彈一般是單彈頭，由于體積小，無法裝核彈頭，破壞力較彈道導(dǎo)彈小，射程中，是一種戰(zhàn)術(shù)武器
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我認(rèn)為，彈道導(dǎo)彈就是根據(jù)導(dǎo)彈飛行的拋物線來運(yùn)行的炸彈。有近程、中程和遠(yuǎn)程。不會(huì)超出大氣層。朝鮮、伊朗所發(fā)射的導(dǎo)彈就叫彈道導(dǎo)彈。巡航導(dǎo)彈就是能重返大氣層，能控制落點(diǎn)的炸彈。只有能把衛(wèi)星送上天的國(guó)家才能掌握巡航導(dǎo)彈。不管什么導(dǎo)彈它都沒有戰(zhàn)斗功能，它只是一個(gè)運(yùn)送工具，只有在它的某個(gè)部位，裝上炸藥或原子彈那才有殺傷力。最簡(jiǎn)單的例子，海軍導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦所發(fā)射的導(dǎo)彈，就叫″彈道導(dǎo)彈″而我國(guó)的神六整個(gè)飛行過程就是巡航導(dǎo)彈的過程。我們只要把神六的返回艙改裝一個(gè)原子彈，降落在世界上的某個(gè)地方那就叫核打擊。不過用于軍事打擊的巡航導(dǎo)彈，沒有神六的高級(jí)，因?yàn)槟巧厦嬗杏詈絾T。
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彈道導(dǎo)彈與巡航導(dǎo)彈主要區(qū)別在于制導(dǎo)方式的區(qū)別。彈道導(dǎo)彈主要攻擊遠(yuǎn)程固定目標(biāo)，在大氣層外飛行，射程為1000公里--10000公里以上，是以拋物線式慣性制導(dǎo)，導(dǎo)彈內(nèi)部裝有慣性陀螺儀和微型計(jì)算機(jī)。在接近目標(biāo)時(shí)計(jì)算出距離，進(jìn)行空中停車，以彈道慣性擊中目標(biāo)。半徑誤差為50M--150M，所以一般都用于戰(zhàn)略打擊和核打擊。巡航導(dǎo)彈射程在100公里--3000公里左右，為GPS和地形匹配制導(dǎo)或末段主動(dòng)雷達(dá)引導(dǎo)攻擊，巡航導(dǎo)彈的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)靈活，命中精度高誤差在2M-10M。大多用于戰(zhàn)術(shù)打擊。
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拋物線與飛行器的關(guān)系!不用解釋的太復(fù)雜!
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看了上樓的回答,我不敢在關(guān)公面前耍大刀.
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彈道導(dǎo)彈 在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下飛行，靠慣性自由滑行的導(dǎo)彈。整個(gè)彈道分為兩個(gè)階段：主動(dòng)段和被動(dòng)段。在主動(dòng)段，導(dǎo)彈在發(fā)動(dòng)機(jī)的推力作用下獲得一定的速度；在被動(dòng)段，導(dǎo)彈以發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)后給定的速度和飛行高度做慣性飛行。彈道導(dǎo)彈的主要特點(diǎn)是：導(dǎo)彈無彈翼，沿著一條預(yù)先確定的飛行軌跡飛行，通常采用垂直發(fā)射，彈體和彈頭之間采用分離式結(jié)構(gòu)。導(dǎo)彈能否準(zhǔn)確攻擊地面各種固定目標(biāo)，主要是由制導(dǎo)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。其制導(dǎo)方式有無線電指令制導(dǎo)、慣性制導(dǎo)、慣性加星光制導(dǎo)等。彈道導(dǎo)彈有多種分類方法：按作戰(zhàn)使用分，有戰(zhàn)略彈道導(dǎo)彈和戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈；按射程分，有洲際、遠(yuǎn)程、中程和近程彈道導(dǎo)彈；按結(jié)構(gòu)分，有單級(jí)和多級(jí)彈道導(dǎo)彈；按推進(jìn)劑分，有液體和固體推進(jìn)劑彈道導(dǎo)彈等。世界上首次用于實(shí)戰(zhàn)的德國(guó)V-2導(dǎo)彈，是一種地地彈道導(dǎo)彈，射程為320千米，命中精度4-8千米。現(xiàn)在彈道導(dǎo)彈，如美國(guó)“民兵－Ⅲ”彈道導(dǎo)彈，射程達(dá)13000千米，命中精度為185米。 巡航導(dǎo)彈 一種小型的無人駕駛飛行器。能自動(dòng)導(dǎo)航，以最有利的速度和高度飛行數(shù)千千米，進(jìn)行超低空突防；能把核戰(zhàn)斗部準(zhǔn)確地送到預(yù)定地點(diǎn)，其精度誤差僅為數(shù)十米。巡航導(dǎo)彈和其他類型的導(dǎo)彈在構(gòu)造上的主要區(qū)別，是它裝有空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)所需燃料自身攜帶，燃燒用氧化劑取自大氣，這對(duì)減小導(dǎo)彈尺寸和重量、實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離飛行十分有利。巡航導(dǎo)彈外型與飛機(jī)相似，由輕而堅(jiān)固的鋁合金制成。動(dòng)力裝置采用小型、高效、消耗燃料少的渦輪風(fēng)扇噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。彈上裝有雷達(dá)高度計(jì)、微型計(jì)算機(jī)、地形匹配系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航和自動(dòng)駕駛儀系統(tǒng)等。巡航導(dǎo)彈所有攻擊的目標(biāo)信息，都事先裝定在制導(dǎo)系統(tǒng)內(nèi)。一枚導(dǎo)彈可裝8~10個(gè)目標(biāo)信息，發(fā)射前選定一個(gè)目標(biāo)，即選定一條航線實(shí)施飛行。巡航導(dǎo)彈可用不同的運(yùn)載工具發(fā)射?？罩邪l(fā)射時(shí)，載彈飛機(jī)投彈后，導(dǎo)彈上的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，彈翼打開，導(dǎo)彈作巡航飛行；由潛艇在水下發(fā)射時(shí)，利用水下拋射系統(tǒng)把導(dǎo)彈從魚雷發(fā)射管中推出，導(dǎo)彈沖出水面后，彈翼打開，導(dǎo)彈開始巡航飛行。巡航導(dǎo)彈開始飛行是在高空，可節(jié)省燃料；一旦到達(dá)預(yù)定目標(biāo)上空，導(dǎo)彈飛行高度立即降低至雷達(dá)盲區(qū)以避開雷達(dá)跟蹤，飛行高度一般在水面上控制在20米，在丘陵地帶為50米，在山丘地帶則為100米；當(dāng)導(dǎo)彈接近目標(biāo)時(shí)，高度一般小于20米。 。