出租車有在使用柴油的，5升/百公里左右，很經(jīng)濟(jì)啊！很想了解具體點(diǎn)的情況，謝謝啊~
熱心網(wǎng)友
目前還沒(méi)上市，也沒(méi)有價(jià)格。劃時(shí)代的轎車產(chǎn)品----捷達(dá)SDI柴油轎車 捷達(dá)SDI，中國(guó)第一輛柴油轎車，運(yùn)用國(guó)際領(lǐng)先、成熟的柴油動(dòng)力技術(shù)，以突出的節(jié)能、環(huán)保特性，回應(yīng)中國(guó)轎車工業(yè)對(duì)新經(jīng)濟(jì)的要求；使中國(guó)轎車在代表未來(lái)趨勢(shì)的柴油動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)一席之地?！ ∈∮痛髱煛 〔裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)具有高達(dá)45%的工作效率，居所有內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)之首。 捷達(dá)SDI柴油轎車采用德國(guó)領(lǐng)先技術(shù)的自然吸氣式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃燒過(guò)程中，柴油機(jī)的熱損耗和廢氣損耗都大大降低，熱轉(zhuǎn)化效率高出汽油發(fā)動(dòng)機(jī)15%，百公里耗油比汽油機(jī)低30%以上，90公里等速油耗為4。6L，城市工況下百公里油耗只有5。3L，在開(kāi)足空調(diào)情況下百公里油耗也僅6。3L?！ 〕L(zhǎng)壽命 捷達(dá)SDI轎車，以先進(jìn)技術(shù)提高使用壽命，并大幅度降低使用成本?！ ≡谡麄€(gè)使用壽命期間，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放量比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)少45%。通過(guò)引進(jìn)直接噴射技術(shù)(DI)和直接噴射渦輪增壓技術(shù)(TDI)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)徹底改變以往功率低、冒黑煙的形象。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)因汽缸燃燒溫度低，比汽油機(jī)壽命延長(zhǎng)20%，且因維修簡(jiǎn)單方便，可節(jié)約大量可觀的維修費(fèi)用。現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不僅壽命長(zhǎng)、動(dòng)力性能好，而且污染少、噪音小、舒適性強(qiáng)。在耗油較多的城市街道上行駛，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就更為明顯。 超凡環(huán)保 捷達(dá)SDI是大大超越目前中國(guó)汽車環(huán)保法規(guī)要求的轎車?！ 〔裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)約能源，有利于降低空氣污染。同時(shí)，節(jié)油也意味著二氧化碳排放量的降低，從而有利于減少溫室效應(yīng)氣體和環(huán)境保護(hù)。此外，與四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在二氧化碳排放方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的潛在溫室效應(yīng)氣體比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)低45%?！ 〗葸_(dá)SDI柴油轎車與德國(guó)原裝進(jìn)口氧化型催化反應(yīng)器合理匹配，碳氧化合物排放比汽油機(jī)降低了15---32%，且排放穩(wěn)定性明顯優(yōu)于汽油機(jī)，降低了轎車尾氣對(duì)環(huán)境的破壞，尾氣排放大大超越了中國(guó)目前環(huán)保法規(guī)的要求，達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的超越給消費(fèi)者帶來(lái)了明顯的經(jīng)濟(jì)利益，消費(fèi)者可免去因環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不斷提升而導(dǎo)致的頻繁適應(yīng)和改造，減少時(shí)間、精力和財(cái)力的不斷支出?！ ∽吭娇萍肌 〗葸_(dá)SDI將國(guó)際成熟柴油動(dòng)力技術(shù)首先應(yīng)用于中國(guó)轎車?！ ‖F(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是成熟的高科技產(chǎn)品。它具有壓燃點(diǎn)火、運(yùn)行平穩(wěn)、行駛安全及高度舒適等優(yōu)點(diǎn)。較長(zhǎng)的預(yù)燃過(guò)程已成為過(guò)去，通過(guò)采用預(yù)噴射的柔性燃燒過(guò)程，可以最大限度地克服老式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)缺點(diǎn)。在主噴射之前，已用較小壓力噴射了少量燃料，從而使燃燒噪聲減小，提高了舒適程度，并有效降低排放?！ 〗?jīng)濟(jì)動(dòng)力 捷達(dá)SDI轎車，具有超卓燃油經(jīng)濟(jì)性和高技術(shù)性價(jià)比?！ ∮捎诓裼蛙嚉飧兹紵郎囟缺绕蛙嚨?，機(jī)件磨損程度大大降低，發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命高出汽油機(jī)至少20%，零部件損壞及更換頻率也隨之降低，同時(shí)柴油機(jī)采取直噴供油方式，維修更為簡(jiǎn)單方便，可節(jié)約可觀的維修費(fèi)用。。
熱心網(wǎng)友
04捷達(dá)不能要 不能跑高速 120 噪音特別大 靠 后悔
熱心網(wǎng)友
目前北京還不能辦理牌照 技術(shù)參數(shù)方面的 心泉都說(shuō)完了說(shuō)的不錯(cuò) 好象現(xiàn)在沒(méi)有AT的車