埃及金字塔之迷的解迷答案？

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埃及金字塔之迷最完美的解釋（二） 作者：馮先生 人類學會制造工具不過幾十萬年歷史，然而，人們卻從幾千萬年甚至幾億年前形成的礦石中發(fā)現人工制造的東西（OOPARTS）。16世紀，秘魯的西班牙總督弗朗西斯哥·德·托列多的辦公室里，放著一塊從里面露出18厘米長鐵釘的巖石，是某采石場親自送來請教于他的。1844年，蘇格蘭特衛(wèi)德河附近的礦工，在地下8英尺的巖石中發(fā)現藏有一條金線。1845年，英國布魯斯特爵士報告，蘇格蘭京古迪采石場在石塊中發(fā)現一枚鐵釘，鐵釘的一端嵌在石塊中。1851年，美國馬薩諸塞州多契斯特鎮(zhèn)進行爆破，從堅實的巖床中炸出了兩塊金屬碎片。這兩塊碎片合攏后，竟是一個鐘形器皿，高12厘米，寬17厘米，是用某種金屬制成，有點像鋅或鋅與銀的合金，表面鑄刻著6朵花形圖案，花蕊中鑲有純銀，底部鐫刻著藤蔓花環(huán)圖紋，當地報刊譽為“精美絕倫”。1852年，蘇格蘭一處煤礦中，在一大塊煤炭中發(fā)現一件形狀像鉆頭的鐵器，而煤塊表面無破損，也找不到任何鉆孔。1852年6月5日《科學美國人（Scientific American ）》以“過去時代的遺物（A Relic of a BygoneAge）”為題報道，在馬薩諸塞州Dorchester地區(qū)6億年前的前寒武紀巖石層中發(fā)現了金屬花瓶，是一種呈鋅白色的合金，經測定，含有大量的銀成份。1880年，地質學家J。D惠特尼對在美國加利福尼亞州太波山(TableMountain)的地下300英尺的地方挖出的各種石器工具作鑒定，發(fā)現有類似現代的杵一樣的工具。據測定，發(fā)現這些工具的地層年代是在五千五百萬年前。1885年，澳大利亞一處作坊的工人，在砸碎煤塊時發(fā)現煤中有一個閃閃發(fā)光的金屬物，是一平行六面體，兩面隆起，其余四面均有深槽，形狀規(guī)則，使人無法否認這是一個人造物體。1887年考古學家 FlorentinoAmeghino在阿根廷的海濱、一個叫MonteHermoso的地方，發(fā)現了350萬年前的燧石、雕刻的骨頭化石及古代壁爐等。1891年，伊利諾伊州摩里遜維爾鎮(zhèn)一村婦在敲碎煤塊時，發(fā)現煤里有一條鐵鏈 ，兩端還分別嵌在兩塊煤中。這兩塊煤原來是一個整體，只是在敲碎時才分開。1961年，美國加利福尼亞州奧蘭恰市洛亨斯寶石禮品店3位合伙人蘭尼、米克謝爾 和麥西，在一個海拔4300英尺的山峰上，找到一塊化石。當他們用鉆石鋸開化石時，鋸刃被堅強的東西弄壞了，打開后才發(fā)現，化石中包著一個“晶洞”，里面有一個像汽車火花塞一類的東西。中間是一條金屬圓芯，外包一個陶瓷軸環(huán)、軸環(huán)外又有一個已變成化石的木刻六邊形套筒，套筒外面便是硬泥、碎石和貝殼化石碎片。據地質學家估計，這塊化石在5 0萬年前就已形成。而50萬年前又何來汽車火花塞? 人類懂得穿上衣服的歷史至今不過4600年，世界各地發(fā)現并證實了2萬年前的鐵釘。在美國得克薩斯州GlenRose的拉克西河（Raluxy）河床中發(fā)現有生活在白堊紀的恐龍的腳印，考古學家們吃驚地在恐龍腳印化石旁十八英寸半的地方，同時發(fā)現有12具人的腳印化石，甚至有一個人的腳印迭蓋在一個三指恐龍腳印上。把化石從中間切開，發(fā)現腳印下的截面有壓縮的痕跡，這是仿制品無法做到的，顯然不是假冒的。另外在附近同一巖層還發(fā)現人的手指化石和一件人造鐵錘，有一截手柄還緊緊留在鐵錘的頭上。這個鐵錘的頭部含有96。6%的鐵，0。74%的硫和2。6%的氯。這是一種非常奇異的合金。現在都不可能造出這種氯和鐵化合的金屬來。一截殘留的手柄已經變成煤。要想在短時間內變成煤，整個地層要有相當的壓力，還要產生一定的熱量才行。如果錘子是掉在石縫中的，由于壓力和溫度不夠，就不存在使手柄煤化的過程。這說明巖層在變硬、固化的時候，錘子就在那兒了。發(fā)現人造工具的巖層和恐龍足跡所在巖層是一致的，而其它巖層都沒有恐龍足印和人造工具。難道這說明人類和恐龍的確曾生活在同一時代？在南非的克萊克山坡，礦工們發(fā)現了幾百個金屬球，而這些球所處的地層據考證有大約28億年的歷史。環(huán)繞鐵球的凹槽十分精致，制鐵技術專家認為很難解釋成是自然過程形成的。1966年夏，美國地質勘探學家維吉尼亞·麥金泰爾博士在墨西哥鑒定了一批在麥阿科勒克出土的鐵矛。起先估計這些鐵矛的歷史不到兩萬年。但測試結果表明是25萬年。1968年，考古學家Y。Druet和H。Salfati在法國的一個叫Saint-JeandeLivet的地方，在6500萬年前的白堊紀地層中發(fā)現了一根金屬管。1871年考古學家WilliamE。Dubois在美國伊利諾斯州（Illinois）的LawnRidge旁鉆井時，在距地表114英尺深處發(fā)現了一枚類似于錢幣的東西，據伊利諾斯州地質勘探局（IllinoisStateGeologicalSurvey）鑒定，其所處地層屬于更新世（20~40萬年前）。這些比成巖期還要早的人造金屬物的清單還可以開很長很長…… 1921年在非洲贊比亞，人們發(fā)現了一個古尼德人的頭骨，頭骨左方有一個邊緣平滑的圓孔，這圓孔唯有子彈射擊才能形成。而據考證，古尼德人生活在舊石器時代中期，距今約有7萬年。當時的人類，才剛剛學會使用石斧! 并且還曾經發(fā)現過4萬前的牛羊骸骨中赫然的子彈穿過的痕跡。 在秘魯國立大學的博物館里陳列著一塊石頭。上面刻著一個人像，穿著衣服，鞋子，戴著帽子，雙手舉著一個望遠鏡正在觀察天體。完全是一副現代人的作派，可據考察卻是30000年以前的作品。在南非的布蘭堡，有一幅名為“白婦人”的壁畫。畫中婦人身著短袖套衫，緊身褲，戴手套，穿吊襪，腳穿便鞋。看過此畫的人都會毫不猶豫地認為這是一幅現代畫。人類發(fā)明衣服才只有三四千年的歷史，但這幅古代墓畫據考證至少有上萬年的歷史。 隨著前蘇聯(lián)的解體，一些機密檔不斷面世，科學家查閱到其中也有時光倒流的內容。1971年8月，前蘇聯(lián)飛行員亞歷山大·斯諾夫駕駛米格21型飛機在做例行飛行時，無意中“闖入”了古埃及。于是，他看到了金字塔建造的場面：在一望無際的荒漠中，一座金字塔巍然矗立，而另一座金字塔剛剛奠起塔基…… 來自北約的絕密報告，報告中所描述的事實，同樣令人匪夷所思：1982年，一位北約飛行員在一次從北歐起飛的飛行訓練中，他的視野里，竟然出現了數百只恐龍，飛機竟然來到了史前非洲大陸。一位北約飛行員在飛行途中，“誤入”第二次世界大戰(zhàn)時期的德國戰(zhàn)場。盟軍和德軍戰(zhàn)機的飛行員都看見了他，他也看見了他們，僅僅1分鐘后，他又回到了現實。 1986年，一位美國飛行員駕駛SR71型高空偵察機飛越佛羅里達州中心城區(qū)時，突破“時空屏障”，來到了中世紀的歐洲上空。他在遞交給軍方有關部門的報告中這樣說，飛機掠過樹梢，可以感受到巨大的篝火發(fā)出的熱浪，成堆的尸體令人觸目驚心。專家們調查后指出：這位空軍飛行員看到的是歐洲歷史上發(fā)生著名的“黑死病”的情景。由鼠疫引發(fā)的瘟疫波及整個歐洲大陸，成千上萬的人倒斃街頭。 事實上，在對于“UFO”的研究中也同樣存在著按以往理論所不能解釋的現象。1957年的美國賓夕法尼亞州，有人看到過從飛碟里走出來的與東方地球人一模一樣的人，且表情豐富。在1973年11月3日晚的哥倫比亞長途電訊工程師卡斯蒂略看到兩個酷似地球人中歐洲人的飛碟人。1976年1月12日貝洛奧里藏特市一對夫婦在一架飛碟上見過外形與地球人無異的人。上世紀80年代，原蘇聯(lián)莫斯科航空學院的Feliks Zigel博士在整理了約2萬起目擊與著陸事件的報告，就曾經得出這樣一個結論：“一些不太常見的個子較高的外星人在外表上與我們十分接近，很難區(qū)分。”試問，此類“外星人”如何會與地球人在相貌及體形上如此相似？這從生物進化的角度來解釋是很難得以成立的。因為任何一個物種的形態(tài)都是由兩方面來決定的：該物種的原生態(tài)以及該物種后天的生存環(huán)境。即便宇宙生物同出一源，概不會出現如此情況。并且，從另一個角度來分析，千萬年后隨著地球環(huán)境的巨大變化，作為現代地球人的后裔未來人也必定會在外貌形態(tài)上發(fā)生相適應性的進化。因而，今人所見到的具有異型外貌特征的飛碟人中的至少部分群體事實上乃我們現代地球人后裔這同樣也是具有相當之大的可能性的。 并且，近年來歐洲原子能研究中心的科研人員發(fā)現正負Ｋ介子在轉換過程中存在時間上的不對稱性。這是物理學史上首次直接觀測到時間不對稱現象，更直接地證明了時光可以倒流。美國貝爾實驗室（Bell Lab）也曾經于實驗中在亞原子程度下獲得過同樣的驗證。 另一方面，對于人類的某些超異常“預感”能力（譬如著名的埃德加·凱西預言）的不解之謎，同樣也必須建立在“時間倒流”理論的基礎之上才能在科學上得以合理性的解釋。預知未來的能力的實質就是捕獲跨越時空的信息（的能力），而任何信息的傳遞都需要以物質作為媒介物。既然信息可以從未來時空“回到”現在，那么作為媒介物的物質本身也應該可以。 其次，在理論上“時間倒流”也同樣具備了一定的條件。要達到“時間倒流”有兩種方式：一是超光速，二是“蟲洞”（Wormholes）。 按照愛因斯坦那個著名的能量質量關系式E＝mc2，穿越時間隧道從現在回到過去完全是可能的。1905年，愛因斯坦在“狹義相對論”中這樣解釋一個“奇異”世界：我們所處的宇宙可以看成是一個四維時空，隨著物體運動的速度增快，時間流程將會變慢，空間尺度將會縮短。1915年，愛因斯坦進一步提出他的引力理論，叫作“廣義相對論”。同樣在這個“奇異”世界中，在大質量物體（即強大的引力場）作用之下，時空結構會發(fā)生彎曲，時間流程也會變慢。一維時間可以像三維空間一樣發(fā)生彎曲。1974年在美國杜蘭大學的提普勒（Frank J Tipler）就曾做過計算，一個質量很大、無限長的圓柱體，若沿著軸心以接近光速自轉，便可讓航天員造訪他自己的過去；同樣的，這也是拖著光線繞著軸，以封閉曲線運動。1991年，美國普林斯頓大學的戈特（Richard Gott）則預測，宇宙弦（宇宙學家認為這種結構是在宇宙大爆炸初期形成）可以造成相似的結果。科學家們研究發(fā)現：當宇宙飛船經過重力場時，把重力場的拉力轉換成推力，宇宙飛船在那段時間內，便可以以光速甚至超光速飛行。美國航空航天局（NASA）的專家們已經創(chuàng)立了“時空場共振理論”，這是以愛因斯坦和德國物理學家海森堡的“統(tǒng)一場論”為基礎建立的。其要旨是：借助電磁、重力、光速和時空共同演變的伸縮性，瞬間跨越時光。但是，就算真能超光速，狹義相對論也提到物體運動速度越快、長度變得越短，越趨近光速、越為顯著，此為“羅倫茲收縮”；而“廣義相對論”也提到，趨近光速會受到強大潮汐重力場的作用。當到達光速時，換作是人的話，恐怕早已不成人形了，不用說超光速了。 所以說，另一方面“蟲洞”就顯得更為合理了。 在廣義相對論發(fā)表后不久，1935年愛因斯坦就在理論上發(fā)現了“蟲洞”--也就是由兩個相連的“黑洞”所構成的時空結構中的“豁口”的存在--一條貫穿空間和時間的隧道。也就是說，只要能夠建造一個穩(wěn)定的蟲洞，就可以跨越時間和空間。數學家把這種情形稱作“多連通空間”（multiply connected space）。但理論家一直未搞清，蟲洞僅允許光線通過？抑或飛船也能穿行？到了1988年，美國加州理工學院的桑恩和摩立斯終于得出了結論：蟲洞的兩端皆可出入，并非像黑洞那樣是一種單向通道，只進不出；再者，旅行者在蟲洞內僅受到一般的拉力，不像在黑洞中。并且，該大學柏克萊分校的吉普·索恩（Kip Thorne）教授還提出：光找到這樣一個“蟲洞”還不夠，還必須使它的開口時間足夠長，這樣才能讓人有足夠的時間鉆入它。因為根據量子理論，這個蟲洞在強力的作用之下，將于瞬間關閉。有一種假設是利用開斯米效應（Casimir effect）等量子方式向“蟲洞”里灌輸反物質（Otone），這樣就可以延長蟲洞開啟的時間。并且，同樣利用反物質將其“扯大”，鉆出一條長度約為一光年的“時間隧道”。這樣一條“時間隧道”，便是由“現在”通往“過去”的“快捷方式”。這需要融合愛因斯坦的“廣義相對論”和量子力學理論，創(chuàng)造出一個全新的量子引力論。著名的洛斯阿拉莫斯國家實驗室（Los Alamos National Lab）的科學家已在如何利用蟲洞方面進行開拓。他們對反物質有了更深的研究：一直以來，這種奇怪的反物質只存在于理論之中，而今他們已成功地證明，反物質也存在于我們的現實世界之中。并且得出結論：蟲洞的超強（引）力場，也一樣可以通過反物質來中和。（“正物質”和“反物質”有一很有意思的差別，前者擁有“正質量”，能產生能量，后者具有“負質量”，卻可以吸去周圍的能量。）而實際建造一個蟲洞要分3步：第一步，尋找或建立一個蟲洞，開辟一個隧道用來連接太空中兩個不同的區(qū)域。第二步，使蟲洞穩(wěn)定下來。由量子產生的負能量，蟲洞便允許信號和物體安全地穿越它。負能量會抵制蟲洞變?yōu)槊芏葻o窮大或接近無窮大。換句話說，它阻止了蟲洞演變成黑洞。第三步是牽引蟲洞。一艘具有高度先進技術的宇宙飛船將蟲洞的入口互相分離開。如果兩個埠都放置在空間中合適的地方，那么時間差將保持恒定狀態(tài)。假設這一差值是10年，一名宇航員從一個方向穿越蟲洞，他將跳到10年后的未來，反之，宇航員若是從另一方向穿越蟲洞，他將跳到10年前的過去。這聽起來像科幻，但已是一個美國宇航局擬資助的真實的研究項目。 甚至還有物理學界權威認為，在我們這個世界里蟲洞就可能以普朗克長度（約10-33公分）這種極微的尺度下自然存在。雖然這只有原子核的1/1020那么小，但在理論上，這么小的蟲洞，只需要一束能量脈沖便可將之穩(wěn)住，接著便可將它膨脹到可資使用的大小。因此，如果已經有某個超文明可以駕馭它的話，那么甚至完全可以在地球表面某一特定區(qū)域建造。1979年, 美國和法國科學家利用儀器，在百慕大魔鬼三角附近海底發(fā)現了金字塔。其由特殊材質所造，塔底邊長約300米，高約200米，塔尖離海面僅100米，比埃及金字塔大得多。塔下部有二個巨大的洞穴，海水以驚人的速度從洞底流過這里。也就是說，迄今為止人類在地球上所發(fā)現的最大的金字塔位于同處于北緯30度的百慕大三角，這就足以證明百慕大魔鬼三角與埃及金字塔之間存在著讓人意想不到的密切聯(lián)系。從另一方面來考慮，如果未來文明出現了由人工制造的時間隧道，那么必然從遠古至未來在外層空間甚至地球表面某一特定區(qū)域存在著時間通道的入口。由百慕大三角區(qū)域所發(fā)生的大量飛機與輪船神秘失蹤事件，并且恰好又有UFO以及USO頻繁出沒，因此完全有理由將此作為（時間通道入口的）最大嫌疑對象。 （事實上，此處也的確發(fā)生過多起時空扭曲事件：1966年1月6日從阿魯巴島出發(fā)的“尤里西斯”號雙桅帆船在百慕大三角神秘失蹤，卻于1990年突然出現在委內瑞拉加拉加斯市郊的海灘上，船上的三個水手的年齡和生理狀況跟24年前并無差異；1955年一架飛越百慕大三角海區(qū)時失蹤的飛機于1990年完整無損地飛回原定目的地機場，其中一名飛行員的出生證表明他現在已有77歲，但他看起來只有40出頭；1954年由洛根和諾頓所乘坐的熱氣球在魔鬼三角地帶神秘失蹤，經多方查找，仍無下落。1990年春在古巴的春季熱氣球比賽中，那只失蹤36年的熱氣球在消失處又突然出現……） 假如技術上的諸多難題都被克服了，時間機器的生產將會打開充滿悖論的潘多拉盒子。關于跨時間旅行最后還有一個悖論至今沒有人可以解決。舉個例子來說，如果一個人真的“返回過去”，并且在其母親懷他之前就殺死了自己的外祖母，那么這個跨時間旅行者本人還會不會存在呢？對于“外祖母謬論”，現今最受物理學界所推崇的解決方案是“多重宇宙”理論——世界不是只有一個，而是有許多平行的世界。1957 年物理學家 Hugh Everett 根據量子力學提出“多重世界理論”，認為宇宙從“大爆炸”開始的演化過程上，如分叉路般不斷地分裂為二，歧異點是某件關鍵事件引起的量子轉移，而分出的世界便產生差異，成為多重“平行世界”或“等次元宇宙”。（迄今為止，在理論上又可分為三類：量子力學多宇宙體系、廣義相對論多宇宙體系、渦流增壓多宇宙體系。）并且，近年來物理學家Stephen Hawking 又指出：無數個宇宙通過“蟲洞”相互連結。你回到過去，但那不是你自己的世界，而是和你的歷史相似的等次元宇宙。這樣，即便你打死了自己的外祖母，她在那個世界也的確死了，但當你回到未來時，她依然活得好好的。但是，如果真是這樣的話，那么大量的有關時間倒流的事實證據也就無從解釋了。要解決此矛盾，需要創(chuàng)造一個全新的假設——“鏡子理論”。打個比方：我們單憑自己的肉眼就能直接看到自己身體表面的大部分部位，但是不通過鏡子是永遠也無法看到作為產生（自己）視覺感觀的物質基礎的（自身的）頭部，之所以無法看到自身頭部是由于視線受到了空間上的限制。同樣道理，所謂的“鏡子”代表了與歷史相似的“等次元空間”；而“頭部”即代表了歷史中自己的祖先以及過去的自己（作為構建了“現在的自己”存在因素的物質基礎）。也就是說，通過“時間倒流”，時間旅行者的確能夠回到真的歷史中，但由于受到了時空上的限制，時間旅行者是永遠也無法與歷史中自己的祖先以及過去的自己發(fā)生直接的接觸與聯(lián)系的。謀殺自己的外祖母只能在“等次元空間”中存在。因此：由于過去的物質，現在的物質，將來的物質在某些性狀的本質上是有所區(qū)別的。時間旅行者一旦即將與歷史中自己的祖先以及過去的自己發(fā)生接觸，那么作為時間旅行者本人在我們這個世界的歷史中所存在的因素就將消失，就像百慕大魔鬼三角突然神秘失蹤的輪船和飛機那樣，而只能存在于“平行宇宙”中。 這樣，既解決了“外祖母謬論”，同時又為遠古地球的確受到過未來文明影響提供了理論基礎。 正因為此，在許多古代人類文明中都存在著這樣一個非常驚人而奇怪的規(guī)律：凡是基因殘余量越少的文明（譬如印度的摩亨佐·達羅、新大洲的阿茲特克、瑪雅文明等），其出現異常性超高度文明跡象的概率往往越大，而像亞特蘭蒂斯這樣被徹底毀滅的古文明其所存在的神秘性以及超常發(fā)展狀況甚至可以堪稱世界古文明之冠；反之，能夠發(fā)展延續(xù)并于日后能對全球文明施之以重要影響力或是對現代以及未來世界的人類基因庫提供了重要貢獻的文明體系（譬如華夏文明以及歐洲古文明）受這方面的影響往往卻是微乎其微！ 從更多方面可以表明的確是未來文明影響過古埃及，而并非是所謂的外星人。 1979年，英籍考古學家韋斯在埃及東北部荒蕪沙漠中的一所古廟遺址內的浮雕壁畫中，發(fā)現一個奇怪現象，就是看見與現今飛機形狀極之相同的浮雕，以及一系列類似飛行物體。有一圖案狀似今日直升機，有圖案狀似潛艇或飛船，甚至還有“UFO” 卻出現于三千年前的古埃及。還有至少三至四個飛行物與今日的飛機形狀極為相同，飛機在十九世紀才開發(fā)，但竟然在三千年前的古埃及的壁畫中出現。在世界歷史中，不少遠古民族在發(fā)展語言和文字之初，均以壁畫記載歷史。出現在廟宇中的浮雕，也應該是古埃及人用以記載某一件事或表達某一種意思，但三千年前的人可以預言到今日的文明產物嗎？在三千年前，即使是外星文明曾經降臨過古埃及，當時的人亦未必有直升機和潛艇這些概念。并且，如果壁畫內的“UFO”是外星人的，又為何要與現代文明的飛機畫于同處？ 在開羅博物館的22室，陳列著一架木制“飛機模型”，是1898年在埃及薩卡拉(Saqqara)的一座4000多年前的古墓中發(fā)現的，編號為“物種登記”第6347號。這個模型與現代飛機非常相似，成功通過“風洞”實驗鑒定完全符合空氣動力學原理，可以飛行相當長的距離。近100年以來，此類模型在埃及共發(fā)現過14架。要知道直到1903年，世界上才有第一架飛機。（1954年，哥倫比亞共和國在美國的博物館展出過古代金質飛機模型。考古學家在南美洲地下約780英尺的深處，也曾挖掘出一架用黃金鑄造的古飛機模型，與美國B-52轟炸機極其相似。此類飛機模型在南美多國均有發(fā)現,某些飛機的機尾部分甚至還帶有明顯的希伯萊字母，仿佛標明了它們出自中東地區(qū)。）試問：現代文明的飛機與外星人又有何關聯(lián)？ 。

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