我覺得，紡織當然是利空，汽車、家電、高科技也應該是利空。只要是出口的，就是利空；只要是進口產品在國內市場上有一定影響的，該國內行業也是利空。不明白的是，今天汽車股有什么道理上漲？

熱心網友

分析有道理，既然汽車股不該漲，那市場稍清醒就會跌了，建議耐心等待。

熱心網友

近期對汽車股的吹捧我怎么有一種托的感覺，隨著關稅的保護消失，汽車的利潤就該降到合理位，高利潤應該是有銷量的新型車，但我們看到的是所謂新款不過是增加一下內飾搞個加量不加價的銷售游戲，（我早年做銷售時是搞減量加價，那才是賺錢的）還有這個行業也很可笑，還搞價格反彈來促銷，看一下股市越反彈跌的越深，所有的一切說明汽車就是再重復家電，手機的老路，股價的底部震蕩也正常，畢竟要建一個車廠也不易，但離二次輝煌太遙遠了，汽車是消費品房子是投資品我想該買車的白領都買了，換車等吧，更多的人我想是在等房價下跌要買房，可房價就不跌還真撩人哦，要我買還不如買鋼鐵，汽車真的好鋼板廠還不是先收益，博時最可笑，自己對倒拉高套在高位，還有什么好增倉的，自救罷了。

熱心網友

汽車股也有受益的，引進車型，進口零件，成本都可降低電子，元件，集成電路，比較受沖擊

熱心網友

跌多了

熱心網友

機構對汽車行業分歧較大，部份機構由于注重行業景氣度，汽車行業在出現向下拐點時進行了減持，但也有相當一部份機構認為，汽車行業為我國的支柱型行業，在價值估值時不僅僅從景氣度去進行分析，也就是說，行業的利潤率雖有下滑，但只要其業績能維持在一定水平，即便出現業績負增長，也是有投資價值的。我想經常長時間的調整，后一種思路漸占上風，這也是基金中報中，上海汽車被大量增持的主要原因。個人認為，由于人民幣升值較小，而且是對美元出現小幅升值，對歐元等其他主要貨幣，仍是事實上的貶值，因此，不宜過于夸大人民幣升值對行業的影響。在短期的升溫后，人民幣升值對市場中行業的影響將逐漸淡化。

熱心網友

本人也同意,你的觀點,至于汽車股上漲可能是短期形為,有莊家可能借利空拉高出貨

熱心網友

匯率調整對經濟的影響是巨大的，但此次調整的幅度非常有限，所以短期的影響也不會太大。短期來看，行業的機會和風險值得投資者關注，受益的行業包括航空、造紙、銀行等，而受沖擊的行業包括出口型企業、有色金屬、港口機械、紡織等，但總體而言，對股市的影響是中性偏多。

熱心網友

上漲是因為資金行情啟動了。+------------------------------------+|政策開放人民幣浮動，為股市注入強心針|+------------------------------------+