目前西方主要用德制120M滑膛炮,俄羅斯,中國主要用125M炮少數國家用英國的120M線膛炮,他們的發展歷史如何,有哪些優缺點.請賜教
熱心網友
現代滑膛炮和以前的前裝滑膛炮不是一個概念。由于沒有膛線的摩擦，所以同樣狀況下，他比線膛炮的初速要高出一些，而且成本也相對較低。 他的主要難點是精度控制比較困難，一般來說比線膛炮要低，但是，現代火炮的制造技術已經基本解決了這個問題，在2000米之內達到了很高的精度。所以綜合考慮，滑膛炮比線膛炮更適合作為坦克炮。 當然還有現代脫殼穿甲彈的問題，長徑比大了以后自身旋轉反而會影響彈道的穩定性，因此也不宜使用螺旋形的膛線。
熱心網友
我對這方面的知識比較匱乏，不知哪位仁兄能幫忙把信息的出處提供一下。
熱心網友
英德火炮宗系譜 如按資歷排序，英國顯然是老資格的火炮大國，坦克炮的研制歷史遠比德國悠久。上世紀50年代研制定型的L7型105毫米線膛坦克炮，因其膛壓高、精度好，初速及威力遠遠高于當時各國現役的坦克炮，因而被定為北約主戰坦克制式火炮。直到今天，在裝備了新型彈藥之后，105毫米火炮仍可對付大多數國家裝備的T系列坦克。在105毫米線膛炮之后，英國于60年代開始研制其后繼型號，最終選擇了120毫米作為下一代坦克炮的標準口徑，這就是裝備在“酋長”改進型、“伊朗獅”和“挑戰者”1主戰坦克上的120毫米L11線膛坦克炮。 英制120毫米線膛炮是世界主戰坦克火炮大口徑化的先行者。在70年代，L11線膛炮是西方唯一能與蘇制125毫米坦克炮正面對抗的直射武器。 L11的長身管、大裝藥使其獲得了較強的穿甲能力，但隨之帶來了身管燒蝕嚴重、保養維護復雜、彈丸章動效應明顯影響穿甲威力等問題，這使得美國在為M1A1主戰坦克選擇火炮時，放棄了英國120線膛炮，轉而采用德制RH120 L44火炮。在80年代，英國開始研制L11火炮的改進型—120毫米L30坦克炮。出于生產線通用性的考慮，L30仍舊采用了線膛結構。通過改進生產工藝，L30在膛壓比L11進一步提高的同時，將身管壽命從全裝藥120發提高到500發上下。L30于1991年正式定型，裝備在“挑戰者”2主戰坦克上。與它的上代產品L11一樣，L30仍舊只裝備英國自產坦克，未能對外出口和技術轉讓。 與英國火炮的源遠流長相比，120毫米RH120滑膛炮是戰后聯邦德國研制的第一種坦克炮。RH120的原型最早來自于德國、法國、瑞士等西歐國家60年代的大口徑坦克炮研制計劃。最初采用滑膛結構的理由并不是為了提高火炮初速和威力，而是因為當時無滑動彈帶技術，第一代尾翼穩定脫殼穿甲彈無法在線膛炮上發射。在研制計劃因各國對火炮性能要求分歧而終止后，瑞士獨立研制了120毫米50倍口徑滑膛炮。德國出于身管壽命、射擊精度等方面的考慮，最終采用了44倍口徑身管。 RH120 L44滑膛炮于1979年裝備在“豹”2主戰坦克上，因其各項性能均衡，最終被美國采用，成為北約第三代主戰坦克的標準火炮。日本的90式坦克也特許生產RH120 L44滑膛炮。進入90年代，因各國坦克防護能力普遍提高，德國開始研制RH120 L55坦克炮。該炮不僅將火炮身管延長了132米，同時還擴大了藥室容積，從而使威力大為提高。RH120 L55目前裝備“豹”2A6主戰坦克。美國于90年代后期曾醞釀裝備L55火炮的M1A3改進型，但目前研制計劃尚未啟動。 值得一提的還有RH120火炮的支系——120毫米50倍口徑坦克炮。它在威力上比L44有一定提高，但不如IRH120 L55。該炮的一個優點是工藝要求稍低，不像RH120 L55那樣對生產、測試設備有極高要求。在解決了精度及身管燒蝕問題后，120毫米L50火炮于80年代后期逐漸成熟，由于瑞士本國并不研制新型坦克，該火炮主要通過技術轉讓而擴散到其它國家，采用該系列火炮及衍生型號的國家包括法國(120毫米L52)、約旦及一些亞洲國家。--------------------------------------------------------------------------120線膛炮要優于120滑膛炮：強弱分明 英制L30線膛炮的身管為55倍口徑，與L55滑膛炮長度相當，但由于“線膛”限制，L30的性能特點與RH120系列火炮存在著不小的差別。 火炮威力 是坦克炮最基本的一項性能指標。在采用相同技術水準的彈藥時，炮口動能大的火炮顯然具有更大威力。L30火炮發射滑動彈帶的尾翼穩定脫殼穿甲彈時，炮口初速約1530米/秒，炮口動能10兆焦。由于L30/L11使用的彈丸較重，最大有效射程3500米。在1991年海灣戰爭中，英軍裝備L11火炮的“挑戰者”1主戰坦克曾在5500米距離上命中并擊毀一輛伊軍T-55主戰坦克。L44雖然身管長度比L30/L11短約一米，但滑膛結構使其初速達1650米/秒，炮口動能約10兆焦，與L30相近。 L55的威力更是有本質提升，容積比L44增大15%以上，初速可達1730米/秒，炮口動能超過13兆焦。即使發射L44火炮的彈藥，L55的炮口初速仍全面壓倒英制L30。彈藥性能 L30坦克炮采用分裝彈藥，從而限制了其穿甲彈彈芯的最大長度。當前英軍裝備的120毫米穿甲彈為L23貧鈾彈，彈重6。63千克，可彈芯長500毫米，而同時期的美國M829/DM43穿甲彈。彈芯長度已超過700毫米。L23在2000米距離上的最大穿深約560毫米，勉強與M829A/DM43持平，但與新型M829A3相比，穿甲能力存在顯著差距，而為RH1/L55研制的DM53鎢芯穿甲彈穿深已達L23的1。5倍。兩者相比，L30炮的劣勢明顯，且已基本上無發展潛力。但L30配用的彈藥系列中，尚有一項獨家法寶——碎甲彈。由于碎甲彈獨特的性爆破原理，目前僅有線膛炮能裝備和使用。碎甲彈對付裝有復合裝甲的主戰坦克時效果大打折扣，但仍可對付大部分輕裝甲目標。尤其是在現代城市制戰中，碎甲彈對建筑、堡壘和掩體工事的破壞效應，遠比多用途破甲彈或高爆榴彈管用。 維護性與改進潛力 身管壽命低是線膛炮的通病。 L11坦克炮的身管壽命僅120發。在1991年海灣戰爭中，英軍第7裝甲旅在“沙漠風暴”行動之前，其編制內約三分之一的“挑戰者”坦克就在訓練中打禿了膛線，而不得不臨時更換炮管。L30通過采用電渣熔煉、身管單肉自緊等新工藝，將身管壽命提高到約500發，但仍無法與120毫米滑膛炮相比。 RH120 L55火炮的身管壽命約700發，經美國改進的M256型火炮壽命達到1000發。 120毫米線膛炮的改進潛力也無法與120毫米滑膛炮相比。L30的身管已長達55倍口徑，接近坦克炮的倍徑極限。英國曾試制過60倍口徑的120毫米炮，但由于身管壽命、精度、重量上達不到要求而最終放棄。此外，L30還面臨著另外一個難題:由于采用L30線膛炮的國家相對較少，新型彈藥的研制也相對滯后。到目前為止，120毫米線膛炮的使用國僅有英國、阿曼、約旦、伊朗、印度五家，其中大部分國家還只是火炮的使用國，缺乏研制、生產新型彈藥的實力。相比之下，目前正在使用120毫米滑膛炮的國家多達十幾個，其中包括德、美、法、意、日、瑞士等工業強國。 當然，線膛炮也不是一無所長。在遠程(3000米以上)的射擊精度上，線膛炮要優于滑膛炮。--------------------------------------------------------------------------中俄125M滑膛炮及比較120毫米滑膛炮和國產125毫米滑膛炮在比較120毫米滑膛炮和國產125滑膛炮之前，首先需要搞清它們配用的彈藥，因為再好的火炮也需要優秀彈種的支持。海灣戰爭中T―72吃虧就吃虧在倒霉的D―81穿甲彈上。該彈彈芯是鋼制的，2000米距離上連400毫米的裝甲都打不透，造成了125毫米炮打不過120毫米炮的怪現象。從目前公開的資料看，國產125炮的彈藥包括半可燃藥筒的鎢合金翼穩脫殼穿甲彈、破甲彈和殺傷爆破榴彈；而120炮的彈藥則有美式和德式兩個系列，彈種只有尾翼穩定脫殼穿甲彈和多用途破甲彈兩種。德式彈藥包括DMl3、DM23、DM33、DM43穿甲彈和DMl2破甲彈，其中前兩種穿甲彈是現役型號，后兩種屬于在研型號。美式彈藥包括M827、M829穿甲彈和M830破甲彈，兩種穿甲彈分別是在DMl3和DM23的基礎上改用貧鈾合金彈芯而成。M829有A1、A2、A3三種改進型號，美軍現役最先進的型號為M829A2。從現有資料分析，日韓兩國120炮的彈藥大體相當于德國的DM23。此外，美國有出口型M829A2，兩國也可以輕易獲得。從外觀和結構上看，120炮和125炮都裝有熱護套、抽氣裝置、炮口校正裝置和反后坐裝置；制造工藝上也都采用了電渣重熔、身管自緊、內膛鍍鉻等先進技術。不同的是，120炮的身管長為44倍口徑，125炮為50倍口徑，125炮的身管長了1米多。一般來說，身管長度越大，對提高炮彈的初速越有利；同時，火炮口徑越大，威力也越大，否則各國爭相研制140毫米炮干嗎\? 要想在小口徑、短身管的條件下獲得足夠的威力，就必須增大火炮藥室，通過增加發射藥的裝藥量提高火炮膛壓，從而達到增大威力的目的。從這一點說，德國火炮的工藝技術的確十分先進，因為增大膛壓勢必會對身管強度和內壁抗燒蝕能力提出更高的要求。德國120炮采用短身管設計的好處有兩點，一是短身管火炮的初撓度小，有利于提高火炮精度，RH―120炮比法國52倍身管的120滑膛炮射擊精度高了足是5倍便可以證明這一點，不過，在達到實用要求的情況下過分強調精度，似乎也有點太過理想主義，德國人常常就是這樣；二是短身管設計具備較大的升級潛力，德國最新的“豹”IIA6采用55倍口徑的改進型120滑膛炮便是明證。從另一個角度說，125炮在工藝水平落后的情況下，采用長身管設計，使火炮達到了理想的威力，不能不說是設計師的高明之處。 讓我們看一看兩種火炮的幾個具體性能指標：RH―120炮發射DM23穿甲彈時，火炮膛壓510兆帕，炮口動能接近10兆焦――這一能量的作用程度就像一個巨人輕易地可以將50噸的鋼鐵舉高到20米，炮彈初速1650米／秒，直射距離2000米，在2000米距離上可以穿透450毫米勻質鋼裝甲。 根據北方工業公司10年前在防務展覽上散發的資料表明，當時裝備國產90式坦克的125毫米火炮使用國產尾翼穩定脫殼穿甲彈時，火炮瞠壓470兆帕，炮口動能超過11兆焦，炮彈初速1730米／秒，直射距離大于2100米，在2000米距離上可以穿透500毫米勻質裝甲。可見，在10年前，我國的125毫米炮威力已經超過了配用DM23穿甲彈的120毫米炮。同一資料中還顯示，我國自行研制的120毫米自行反坦克炮配用國產120毫米穿甲彈時，火炮膛壓550兆帕，2000米穿甲厚度550毫米，最大射彈散布為0．28X0．28米，超過德制120毫米炮。上述指標表明，當時的國產120毫米炮威力超過了125毫米炮。 作為國產最新型坦克，98式沒有選用120毫米炮，說明125毫米炮在后續改進中性能又有大幅提升。關于這一點，我們可以從巴基斯坦的125毫米炮加以佐證。巴基斯坦軍方公布的數據表明，配備“阿爾扎拉里”坦克的125炮在2000距離上穿甲厚度為550毫米，“哈立德”坦克的125炮2000米距離上的穿甲厚度更高達600毫米。后者的威力與美國最新出口埃及的M829A2穿甲彈完全相當。可以肯定地說，配備國產彈藥的125毫米坦克炮在穿甲威力上至少不會低于使用最新出口型美制炮彈的120毫米炮。 從國外坦克炮目前最新發展水平看，法國52倍身管的CN―120型120毫米滑膛炮配用新型穿甲彈，2000米距離上穿甲厚度為640―700毫米，而德國最新的55倍身管120毫米炮的炮口動能已經達到13兆焦，2000米距離穿甲能力超過800毫米。根據我國坦克火炮和彈藥的發展水平，國產新型125毫米炮的穿甲能力，與同際先進水平不會有太大差距，因此，98式坦克的火力大幅超過日本90式和韓國K1A1式坦克應該是一個比較可信的結論。 跟原宗主困英國一樣，印度坦克也把火力放在坦克三大性能要求之首。盡管印軍現有80％的武器屬于前蘇聯制式，但“阿瓊”卻異乎尋常的采用和英國類似的120毫米55倍身管的線膛炮，沒有配備自動裝彈機，坦克成員依舊是4人。線膛炮精度雖高，但初速低，炮管磨損較大，重量較重，制造工藝也較復雜，采用制導炮彈和反坦克最有效的尾翼穩定脫殼穿甲彈也比較困難。 據國外材料介紹，“阿瓊”坦克的120毫米炮采用電渣重熔鋼和自緊工藝，設置有熱護套并且在膛內涂有MKII護膛劑，以減輕身管燒灼。配用的彈藥有尾翼穩定脫殼穿甲彈、殺傷榴彈和碎甲彈，藥筒為半可燃式，彈藥所用的發射藥有單基，雙基和三基等3種。穿甲彈初速1370米／秒，彈丸重10．3公斤，有效射程2000米；碎甲彈重17公斤，有效射程8000米，適合打擊敵方土木工事，顯示出印軍對坦克多用途的要求：另外印度巴拉特公司正在研制口徑120毫米的反直升機智能炮彈，亦將成為“阿三”的撒手锏 盡管“阿三”坦克火炮表面看來上分花哨，但最致命的穿甲能力卻今人懷疑，，盡管彈丸的重量超過10公斤，比98式坦克的125毫米炮彈重了大約20％，但它的出口初速實在太低，僅相當于英國“奇伏坦”坦克的L11式120毫米線膛炮，而L11還是上個世紀60年代的產品，穿甲能力決不會超過德制120毫米滑膛炮。 通過以上的比較可以看出，在火力對決中，中國98式的火炮威力大，射速快，彈種多樣，火力是亞洲四雄中最強的；日本90式坦克次之；韓國K1A1由于缺少自動裝彈機，屈居第三；而三心二意的“阿三”則只能當“老四”。。
熱心網友
俄羅斯,中國主要用125M滑膛炮的彈頭和藥筒是分裝的。