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5.411公里
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單圈長：5.411公里
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[賽道介紹] 在最初的時候（1925年），紐伯格林（Nuburgring）賽道位于德國紐倫堡，總長17。58英里，路面高高低低，并有著許多蜿蜒在松樹林中的彎道。 在六十年代，許多世界冠軍在這里贏得過冠軍，1961年莫斯在這里奪得他的最后一站比賽，1968年斯圖爾特以整整4分鐘的優(yōu)勢勝出。在斯圖爾特的壓力之下，這條賽道于1970年做出了一些提高安全性的改變，增加了隔離物并改寬了賽道。 1976年勞達在這里發(fā)生的可怕的事故使紐伯格林賽道被迫停止舉辦F1比賽，直到1984年才重新獲得舉辦資格，那時整條賽道已經(jīng)和以前絕然不同，它在舊的賽道旁重建，并縮短到2822英里，只剩下一些有趣的彎道，1986年這條賽道再次改建為現(xiàn)在的2831英里。 1995年，邁克爾·舒馬赫在這里上演了一場經(jīng)典的比賽，當時還在貝納通（Benetton）車隊的舒米在只剩3圈時超越了法拉利的阿雷西（Jean Alesi）獲得最后的勝利。1996年維倫紐夫在這里奪得他的首個F1分站冠軍。1997年則一定讓邁克爾·舒馬赫難以忘記，他的弟弟拉夫·舒馬赫在第一圈就迫使他退出了比賽，而麥克拉倫的兩輛賽車則在同一圈內(nèi)相繼爆缸退出，讓維倫紐夫成功衛(wèi)冕本站冠軍。 麥克拉倫的哈基寧在被法拉利搶到前兩位發(fā)車的不利情況下奪冠，1999年斯圖爾特車隊的郝伯特（Johnny Herbert）夢幻般的獲勝，他在半濕半干的比賽條件下為他的車隊贏得了他們的“處女冠軍”。遺憾的是，在第二年他退出F1比賽之前，他沒能在這里重現(xiàn)一年前的輝煌。2000年的冠軍被邁克爾·舒馬赫重新奪回，他在2001年又成功衛(wèi)冕。 [過往冠軍] 2003 ：拉爾夫·舒馬赫 [威廉姆斯] 2002 ：巴里切羅 [法拉利] 2001 ：邁克爾·舒馬赫 [法拉利] 2000 ：邁克爾·舒馬赫 [法拉利] 1999 ：郝伯特 [斯圖爾特] 1998 ：哈基寧 [麥克拉倫] 1997 ：維倫紐夫 [威廉姆斯] 1996 ：維倫紐夫 [威廉姆斯] 1995 ：邁克爾·舒馬赫 [貝納通] 。
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5.4公里
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最初的時候紐博格林賽道總長17.58英里，彎道多達150個，路面高高低低，并有著許多蜿蜒在松樹林中的彎道。1970年賽道休賽一年，進行改建，增加了防護欄，賽道也變寬了，提高了安全性。然而1976年，在一個彎角處發(fā)生了嚴重撞車事故，這場悲劇也讓紐博格林賽道遠離了F1。直到1984年才重新獲得舉辦資格，那時整條賽道已經(jīng)和以前絕然不同，它在舊的賽道旁重建，并縮短到299公里，只剩下一些有趣的彎道，1986年這條賽道再次改建為如今的308.863公里。
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