我國(guó)為什么現(xiàn)在還造不出自己品牌的噴氣式大型客機(jī), 只能見(jiàn)到波音和空中客車等外國(guó)的飛機(jī),而且還在簽訂購(gòu)買外國(guó)飛機(jī).

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1. 成本太高，包括采購(gòu)成本和使用成本； 2. 故障率太高，不能投入正常使用； 3. 維修太復(fù)雜，發(fā)動(dòng)機(jī)甚至不能維修。運(yùn)-10是我國(guó)第一架自行設(shè)計(jì)、制造的大型4發(fā)遠(yuǎn)程噴氣式客機(jī)，實(shí)際是波音707的仿制型，正當(dāng)運(yùn)-10研制進(jìn)入成功試飛階段，中國(guó)民航明確表示不會(huì)購(gòu)買運(yùn)-10用于航線使用，運(yùn)-10由于沒(méi)有用戶只好中途而輟，到80年代中期，事實(shí)上已經(jīng)下馬，被“扼殺在襁褓之中”。 原因如上所述。圖片是運(yùn)-10的駕駛艙。詳細(xì)分析可參考：

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全世界有能力生產(chǎn)大型客機(jī)的也不過(guò)就那么幾家啊

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有那個(gè)技術(shù)和能力嗎？？？？？