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宋代造船術(shù)應(yīng)為當(dāng)時(shí)第一,無國可以望其項(xiàng)背.理由:一,有舟船深闊各數(shù)十丈,頻繁出海的記錄;二,有船塢才可以造大船.關(guān)于船塢記載,更是散見多處,而歐洲最高的船塢在15世紀(jì)未才建立起來,晚了差不多600年.佐證:張擇端對船塢的寫實(shí)描述;沈括;都有造船和船塢的記載.