明年的上海站是幾號?上賽道
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北京時間12月10日晚摩納哥消息：國際汽聯在經過討論后確定了2005年F1大獎賽正式賽程。正如之前所預料的那樣，法國站與英國站比賽全部推遲至7月進行，法國站7月3日進行，英國站為了避免與溫網公開賽時間沖突，延遲至7月10日進行。值得注意的是，中國站比賽如愿成為明年的收官戰以下為2005年F1大獎賽正式賽程站次 大獎賽 時間 地點 1 澳大利亞大獎賽 3月6日 阿爾伯特公園 2 馬來西亞大獎賽 3月20日 雪邦 3 巴林大獎賽 4月3日 巴林 4 圣馬力諾大獎賽 4月24日 伊莫拉 5 西班牙大獎賽 5月8日 加泰羅尼亞 6 摩納哥大獎賽 5月22日 蒙特卡羅 7 歐洲大獎賽 5月29日 紐伯格林 8 加拿大大獎賽 6月12日 蒙特利爾 9 美國大獎賽 6月19日 印第安納波利斯 10 法國大獎賽 7月3日 馬尼庫爾 11 英國大獎賽 7月10日 銀石 12 德國大獎賽 7月24日 霍根海姆 13 匈牙利大獎賽 7月31日 布達佩斯 14 土耳其大獎賽 8月21日 伊斯坦布爾 15 意大利大獎賽 9月4日 蒙扎 16 比利時大獎賽 9月11日 斯帕 17 巴西大獎賽 9月25日 英特拉格斯 18 日本大獎賽 10月9日 鈴鹿 19 中國大獎賽 10月16日 上海 。
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10月14.15.16號值得期待啊~
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10月14.15.16號,其中正賽是10月16號,最后一站.
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10.16
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10.16最后一站，不容錯過哦。
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9月25日
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(1)澳大利亞大獎賽3月6日阿爾伯特公園 (2)馬來西亞大獎賽3月20日雪邦 (3)巴林大獎賽4月3日巴林 (4)*法國大獎賽4月17日馬尼庫爾 (5)*圣馬力諾大獎賽4月24日伊莫拉 (6)西班牙大獎賽5月8日加泰羅尼亞 (7)摩納哥大獎賽5月22日蒙特卡羅 (8)歐洲大獎賽時間待定紐伯格林 (9)加拿大大獎賽6月12日蒙特利爾 (10)美國大獎賽時間待定印第安納波利斯 (11)*英國大獎賽7月3日銀石 (12)德國大獎賽7月17日霍根海姆 (13)匈牙利大獎賽7月31日布達佩斯 (14)土耳其大獎賽8月21日伊斯坦布爾 (15)意大利大獎賽9月4日蒙扎 (16)比利時大獎賽9月11日斯帕 (17)巴西大獎賽9月25日英特拉格斯 (18)日本大獎賽10月9日鈴鹿 (19)中國大獎賽時間待定上海 特約記者蘇克報道 11月15日，距離福特公司宣布將在2004賽季后將美洲虎車隊和科斯沃斯引擎工廠打包出售幾乎整整兩個月，距離2004年圣誕節大約6周時間，這一天也是F1賽事的管理機構國際汽聯規定的2005賽季車隊注冊的截止日。在規定的時限到達之前，紅牛——這家總部位于奧地利、生產同名功能飲料的巨頭正式宣布接手美洲虎，讓不少人忐忑的心終于安定下來。 在最后一刻水落石出 在福特于9月17日正式表示將出售美洲虎后，這樁交易就引起了不少人的興趣，也得到了多方面的關注。在所有可能的買主中，紅牛是被認為最具有誠意和現實可能的，除了這家公司贊助賽車運動的歷史外，它雄厚的財力也是最為客觀的說明。剛剛過去的2004賽季，盡管美洲虎車隊只以10個積分最終在10支車隊中排名第7位，但是即便為了這一成績，福特也付出了每周大約200萬開銷的代價，成績和付出的極端不成比例，加上全球汽車市場行情的下滑，福特終于在5年的煎熬后堅定了“放生”美洲虎的決心。 據悉，14日，也就是國際汽聯注冊截止日的前一天，紅牛公司的老板馬特斯齊茨即對奧地利一家報紙“提前”透露了收購美洲虎車隊的消息，他說：“是的，我們在這個周末買下了美洲虎車隊。”之所以要在截止日前最終確認，原因是有人表示在這樁轉手交易中，紅牛只給了象征性的收購款，福特急于甩掉燙手的山芋，而占據全球功能飲料近70％市場份額的紅牛無疑最有實力確保美洲虎的未來，雙方都認為這是最好的解決方案。所以，他們選擇了在最后時刻解開懸念，并且都對有關商業細節守口如瓶。 確認收購消息后，馬特斯齊茨同時表示，包括領隊托尼。佩內爾和總經理大衛。皮奇弗斯在內，更名為紅牛的新車隊將保留英國總部的300多名雇員。由于備戰新賽季時間緊迫，除了訂制新的車隊統一工作服外，賽車仍將使用科斯沃斯引擎。于是，在馬特斯齊茨暗示在2006賽季采取大手術之前，關于車隊的最大懸念集中在了兩位主力車手的確認上。 庫爾特哈德的春天？ 蘇格蘭老將的命運在新賽季開始前就蒙上了陰影，因為蒙托亞從威廉姆斯跳槽過來，庫爾特哈德不得不為哥倫比亞人騰位置。為了實現留在F1車壇的心愿，庫爾特哈德近日甚至表示報酬“可以商量”。 美洲虎“變身”紅牛后，庫爾特哈德能在這個冬天迎來自己職業生涯的春天嗎？答案是：很難說。中國站期間，庫爾特哈德就曾坦率地表示，自己一直在為了敲定明年的歸屬而私底下活動，其中對他最為鐘情的就是美洲虎車隊。有消息稱，雙方在當時已經只差就合同細節達成最后共識了。福特宣布退出的消息讓美洲虎的未來變得不確定，也讓庫爾特哈德幾乎找到歸屬的心重新變得茫然。 佩內爾和皮奇弗斯的留任對庫爾特哈德也是利好消息，因為當初和他接洽的正是這兩人。目前，在車隊兩位正式車手人選的確認方面，外界認為最為可能的搭配是克萊恩＋路易茲。這兩者的共同點是都得到了紅牛的贊助，克萊恩本身就是奧地利人，他剛剛被英國權威雜志《F1 Racing》評選為2004賽季F1年度最佳新人；而意大利車手路易茲也是在紅牛的鼎力支持下奪得了F3000賽事冠軍，年輕和有沖勁使得他們更加符合紅牛一貫對年輕車手著力培養的策略。 在周一確認收購消息的同時，馬特斯齊茨即給了克萊恩最肯定的信號，那就是他傾向于下賽季讓這位同胞為自己的車隊效力。在這個問題上，佩內爾在第一時間沒有和自己的新老板唱反調，他選擇了更為模糊的表態。“最近還會出現很多有關車手確定的猜測，”佩內爾說：“我們會在接下來不多的時間里測試幾位年輕車手。我們也會和大衛(庫爾特哈德這是個好消息吧!。
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是最后一站，但時間未定，我認為會是垃圾時間
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10月15，16，17
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應該是在最后一站的 不過具體的時間還沒有定,不過這樣才更讓人期待呢?我認為大概應該是在十月份吧
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北京時間12月10日晚摩納哥蒙特卡洛消息：國際汽聯在經過討論后確定了2005年F1大獎賽正式賽程。正如之前所預料的那樣，臨時賽程上的19站比賽全部被保留，法國站與英國站比賽均推遲至7月進行，法國站7月3日進行，英國站為了避免與溫網公開賽時間沖突，延遲至7月10日進行。首次出現在F1大獎賽的土耳其站比賽將在8月21日進行，這也是8月份唯一一站比賽。值得注意的是，中國站比賽如愿成為明的收官戰。 以下為2005年F1大獎賽正式賽程： 站次 大獎賽 時間 地點 1 澳大利亞大獎賽 3月6日 阿爾伯特公園 2 馬來西亞大獎賽 3月20日 雪邦 3 巴林大獎賽 4月3日 巴林 4 圣馬力諾大獎賽 4月24日 伊莫拉 5 西班牙大獎賽 5月8日 加泰羅尼亞 6 摩納哥大獎賽 5月22日 蒙特卡羅 7 歐洲大獎賽 5月29日 紐伯格林 8 加拿大大獎賽 6月12日 蒙特利爾 9 美國大獎賽 6月19日 印第安納波利斯 10 法國大獎賽 7月3日 馬尼庫爾 11 英國大獎賽 7月10日 銀石 12 德國大獎賽 7月24日 霍根海姆 13 匈牙利大獎賽 7月31日 布達佩斯 14 土耳其大獎賽 8月21日 伊斯坦布爾 15 意大利大獎賽 9月4日 蒙扎 16 比利時大獎賽 9月11日 斯帕 17 巴西大獎賽 9月25日 英特拉格斯 18 日本大獎賽 10月9日 鈴鹿 19 中國大獎賽 10月16日 上海 。
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明年的上海站是在10月14日至16日