剛買了一輛進口車，第一次開的時候排氣管冒了幾下子很濃的黑煙，但是后來就再也不冒了。目前已開了幾百公里，挺好的。可是冒黑煙的事我一直在想，怕有什么隱患。

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新車需要磨合，所以剛開始，混和氣過弄導致排氣冒黑煙算正常，沒事！啥是PDI？從車輛下線---出廠--- 運輸---港口---經(jīng)銷商---客戶，至少要經(jīng)過這幾個環(huán)節(jié)，那么這幾個環(huán)節(jié)有一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都有可能影響到車 的自身品質和質量。為什么要做PDI檢測呢？廠家就是為確保 通過這N個環(huán)節(jié)后從廠家---商家手中的車輛依然能夠達到和出廠時一樣的品質，在確認無誤后銷售給客戶，而PDI檢測也只有授權經(jīng)銷商才能 做，做完檢測的信息還要反饋回廠家，如果以后出現(xiàn)召回，廠家也有一套完整的車輛信息。這個檢測淺顯的說就是對車輛功能的激活：每臺車出廠時，廠家出于節(jié)電或運輸?shù)确矫嬉蛩乜紤]，會將車輛的許多功能暫時關閉，即進入“運輸模式”。到達4S店后，技師們會通過專屬設備把這些暫閉的功能激活，也就是恢復到“行使模式”。

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因為不完全燃燒

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進口車也分檔次的，從七，八萬的普通車到賴昌星的上千萬元一臺的總統(tǒng)級抵彈車，不過庫存長了，都逃不過冒點黑煙，藍煙的事實。

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沒什么不對的，在剛啟動的冷車狀態(tài)下，發(fā)動機尚處于冷卻狀態(tài)，汽油通過加速泵注入化油器吼管后，沒有被完全霧化，混合氣偏濃，但你以后就再也沒發(fā)現(xiàn)黑煙了，即便是冷車啟動時也沒有，這主要是你在剛買新車的時候，該車停放過久，每個看車的人都會上去踩下油門，包括你，使得汽缸內的殘留汽油過多，等以后運行正常后，就不會有了，記住，不要猛踩油門，猛踩油門時，加速泵會象注射器樣的往汽缸里注油，特別是停車熄火以后。

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沒問題，我的車也一樣。（本田時韻）

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你的車是非1標準的。

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你的車冒黑煙（是你的車剛起動時混和氣過濃造成的，沒事了如果一直是這樣就不對了）放心吧。

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兩種可能,一種就是你使用的油的號數(shù)沒有達標,你要用97#的就可以了,(或者是你購車的經(jīng)銷商用的是90#的,而你又加的97#號,兩種油混用了)另一種可能就是這輛車來到中國后沒有做PDI.

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汽車排藍煙是汽車機件磨損、配合間隙大，機油上竄燃燒造成的,通常是“燒機油”。排黑煙則是燃燒不充分造成的。現(xiàn)在市面上有尾氣清、尾氣凈等機油添加劑成品能自動修復氣缸磨損、拉傷、使氣缸的密封性恢復如新，大大改善了汽車的燃油狀況，從根本上解決了汽車排藍煙、黑煙問題。以上是老車發(fā)生的故障，新車因為停放時間長，汽油沉淀在汽缸內造成燃燒不充分。沒事的，只要以后不出現(xiàn)坐車的現(xiàn)象，一切正常。

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第一次啟動時是因為混合氣過濃冒的黑煙，放心吧沒什么隱患。

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是燒柴禾的吧?