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瀝青貫入式： 貫入式路面的強度與穩定性主要由石料相互嵌擠作用構成。貫入式路面需要2-3周的成型期，在行車碾壓與重力作用下，瀝青逐漸下滲包裹石料，填充空隙，形成整體的穩定結構層，溫度穩定性好，熱天不宜出現推移、擁包，冷天不宜出現低溫裂縫，貫入式路面的最上層應撒布封層料或加鋪拌和層。 瀝青貫入式適用于二、三級公路，也可作為瀝青混凝土面層的聯結層。

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cpc37回答的基本可以了，不過需要糾正一點：貫入式路面現在基本不用了，是一種非常落后筑路方法。等級公路目前基本均采用瀝青混凝土。

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先將鋪好石子的路基整平、壓實后，將混和好的瀝青細石子平鋪在上面，并壓實，瀝青在壓力的作用下被強制貫入路基大石子之間的縫隙，從而實現結實的路面。這就是“貫入式”的意思，其實應該是“灌入式”。